fråga angånde pwm och volt spikar

Hejsan,
Jag har en pwm krets som styr ett ssr relä
Jag kommer pulsa en 12v vattenpump i min bil
Dock skulle jag vilja ha hjälp med att få svar vilken backdiod jag behöver ha när jag kör snabba pulser så den hinner ta hand om strömspikarna, jag har ett gäng spärrdioder som klarar 600v samt 6 amp men vet inte hur jag utläser hur snabba dom är,
Sedan undrar jag hur det funkar med amp på motståndet för när kretsen bryts så finns väl bara ström spikar och inga amp, men utgår i från att om pumpen drar 9amp vid full effekt "100% puls"
Måste då spärrdioden ha minst 9amp känns inte som det eftersom man sätter ju dioden tvärtom mot en vanlig diod.
Låter kanske rörigt men en del av er förstår precis vad jag menar.
//M

Vet inte så mycket om ssr - men har läst nånstans att dom inte klarar mer än kanske 10 tillslag och 10 frånslag per sekund (dvs 10 Hz frekvens) innan dom värms upp p g a att förlusterna blir för stora. Det är ju fortfarande väldigt mycket jämfört med mekaniska reläer - men ofta odugligt för PWM (en motor lär t ex vibrera som tusan och låta illa och en lampa skulle flimmra/blinka).
Vanligtvis använder man en eller flera transistorer direkt som "switchar" och då kan man ofta ligga på 1000-tals Hz (ibland t o m en bra bit över 10 kHz) utan att förlusterna ökar av betydelse.

Men oavsett så gäller ju alltid samma sak när man bryter en iduktiv slinga (alla motorer är ju mer eller mindre en induktiv last) att strömmen måste ju kunna "ta vägen" nånstans tillfälligt för att undvika att det blir en stor spänningsspik vid frånslagen som förstör transistorn eller reläet. Antar det var det du tänkte på när du skrev om "spikar".
Oftast gör man det genom att koppla in en diod parallellt med motorn men vänd i motsatt riktning (dvs när strömmen är på till motorn så så spärrar dioden och strömmen måste passera genom motorn som den skulle gjort utan dioden också). När sen transistorn/reläet slår ifrån så kommer ju strömmen vilja fortsätta flyta genom motorn, men kan då cirkulera genom dioden och tillbaka till motorn istället och på så sätt kommer denna induktiva upplagrade energi till nytta i motorn istället.

Den dioden behöver bara klara driftspänningen (i det här fallet 12 V), men den måste klara drygt halva motorns driftström kontinuerligt (dvs ca 5 A här). Så, 600 V 6 A dioder kommer ju funka bra

Hur pass snabba dioder man behöver har ju med hur hög till och frånslagsfrekvens man vill ha att göra - nöjer man sig med några hundra Hz så räcker ju nästan alla dioder, men vill man ha t ex över 10 kHz så behöver man en snabb diod p g a att annars kommer få betydande förluster vid tillslagen istället (det som har betydelse är fördröjningen innan dioden spärrar efter det att tillförd spänning byter polaritet - brukar anges som "recovery time" i databladen).
Nackdelen med låg frekvens är ju att det lätt kan bli vibrationer och oljud i motorn - medan höga frekvenser ger mer förluster och ställer mer kvar på komponenterna och styrkretsen för transistorn istället.
Hur pass snabba dina dioder är kan man ju inte säga såhär - då får man kolla i databladen.