Tänkte höra mig för om det är någon som har några synpunkter på vilken motor osv man bör ha på en audi a4. för att det ska vara ett så ekonomiskt köp som möjligt !
Tänkte höra mig för om det är någon som har några synpunkter på vilken motor osv man bör ha på en audi a4. för att det ska vara ett så ekonomiskt köp som möjligt !
Efter att ha ägt Audi sedan 1985 både nya o beg.
Tänk om! De som köper VAG koncernens bilar idag gör en stor miss.
Köparna verkar tro att det är fullt normalt med reparationer på allt hela tiden..
Min nuvarande Audi har kostat massor. Det bästa för ägaren och miljön är en bil som håller.
Framvagnsdetaljer, bränslemätare, växellåda, voltmeter, drivknutar, lamdasonder, ventilkåpspackning, avgassystem, tempgivare insprutning, kamaxelgivare, bränslepump, dörrlås, brytare i kontakten till dragkroken, kylvätskebehållare, fönsterhiss, spolning baklucka, rost baklucka, rost runt kofångare, rost skärmkanter, infopanel, färgen på alla knappar o reglage, inredningsdetaljer lossnar/spricker, blinkersrelä, hjullager, motorlampa, tändspolar, inträngande vatten, osv i all oändlighet.
Har lagt ut + 100' i rep på en bil som gått 20 000 mil. De flesta felen kom innan den gått 10 000, lådan vid 12 000. VAG tar i princip aldrig något ansvar för bristande kvalite, tex DSG lådorna.
Har du en ängels tålamod o obegränsat med pengar? Köp en Passat/Audi
Värdesätter du problemfrihet o ekonomi köp en Honda, Subaru, Toyota, Suzuki.
Lycka till!
Efter att ha ägt Audi sedan 1985 både nya o beg.
Tänk om! De som köper VAG koncernens bilar idag gör en stor miss.
Köparna verkar tro att det är fullt normalt med reparationer på allt hela tiden..
Min nuvarande Audi har kostat massor. Det bästa för ägaren och miljön är en bil som håller.
Framvagnsdetaljer, bränslemätare, växellåda, voltmeter, drivknutar, lamdasonder, ventilkåpspackning, avgassystem, tempgivare insprutning, kamaxelgivare, bränslepump, dörrlås, brytare i kontakten till dragkroken, kylvätskebehållare, fönsterhiss, spolning baklucka, rost baklucka, rost runt kofångare, rost skärmkanter, infopanel, färgen på alla knappar o reglage, inredningsdetaljer lossnar/spricker, blinkersrelä, hjullager, motorlampa, tändspolar, inträngande vatten, osv i all oändlighet.
Har lagt ut + 100' i rep på en bil som gått 20 000 mil. De flesta felen kom innan den gått 10 000, lådan vid 12 000. VAG tar i princip aldrig något ansvar för bristande kvalite, tex DSG lådorna.
Har du en ängels tålamod o obegränsat med pengar? Köp en Passat/Audi
Värdesätter du problemfrihet o ekonomi köp en Honda, Subaru, Toyota, Suzuki.
Lycka till!
Vad har du för synpunkter på SAAB 9-3 ? Modell efter 08
Audi är en av sveriges populäraste och mest omtyckta bilmärke, ingen bilkoncern säljer fler bilar i sverige än VAG, inte ens volvo.
Det finns naturligtvis en anledning till att ett bilmärke blir så omtyckt, det handlar om att man tillverkar bilar som kunden vill ha, och Audi tillverkar bilar som attraherar den stora massan, man producerar modeller som passar dom flesta människor, man har en attraktiv design som dom flesta tycker är tilltalande och man bygger bilar med fina köregenskaper, god komfort, modern teknik och hög säkerhet.
A4 från 2009- är en fin modell, den har inga större svagheter.
Dock har vissa motorer samt DSG7 växellådan vållat problem på vissa exemplar på tidigare årsmodeller, dom problemen är numera lösta. Dom flesta begagnade har blivit åtgärdade med goodwill.
Om du tittar dig omkring i trafiken så ser du snabbt att varannan bil är en VW eller Audi, det fullständigt vimlar av passater, golf, polo, A3, A4 och A6.
Det finns en anledning till det.
Audi är en av sveriges populäraste och mest omtyckta bilmärke, ingen bilkoncern säljer fler bilar i sverige än VAG, inte ens volvo.
Det finns naturligtvis en anledning till att ett bilmärke blir så omtyckt, det handlar om att man tillverkar bilar som kunden vill ha, och Audi tillverkar bilar som attraherar den stora massan, man producerar modeller som passar dom flesta människor, man har en attraktiv design som dom flesta tycker är tilltalande och man bygger bilar med fina köregenskaper, god komfort, modern teknik och hög säkerhet.
A4 från 2009- är en fin modell, den har inga större svagheter.
Dock har vissa motorer samt DSG7 växellådan vållat problem på vissa exemplar på tidigare årsmodeller, dom problemen är numera lösta. Dom flesta begagnade har blivit åtgärdade med goodwill.
Om du tittar dig omkring i trafiken så ser du snabbt att varannan bil är en VW eller Audi, det fullständigt vimlar av passater, golf, polo, A3, A4 och A6.
Det finns en anledning till det.
du har såklart rätt men bara för att en modell är tilltalande behöver det inte betyda att det är det bästa valet?
Audi är en av sveriges populäraste och mest omtyckta bilmärke, ingen bilkoncern säljer fler bilar i sverige än VAG, inte ens volvo.
Det finns naturligtvis en anledning till att ett bilmärke blir så omtyckt, det handlar om att man tillverkar bilar som kunden vill ha, och Audi tillverkar bilar som attraherar den stora massan, man producerar modeller som passar dom flesta människor, man har en attraktiv design som dom flesta tycker är tilltalande och man bygger bilar med fina köregenskaper, god komfort, modern teknik och hög säkerhet.
A4 från 2009- är en fin modell, den har inga större svagheter.
Dock har vissa motorer samt DSG7 växellådan vållat problem på vissa exemplar på tidigare årsmodeller, dom problemen är numera lösta. Dom flesta begagnade har blivit åtgärdade med goodwill.
Om du tittar dig omkring i trafiken så ser du snabbt att varannan bil är en VW eller Audi, det fullständigt vimlar av passater, golf, polo, A3, A4 och A6.
Det finns en anledning till det
.
Länsförsäkringars årliga undersökning visar att när det gäller maskin/elektronik står VAG koncernens bilar för över 55% av alla skador. Det är en mycket hög siffra, även med hänsyn tagen till försäljningssiffrorna.
Den uppräkning av fel som jag gjorde i mitt förra inlägg angående min senaste (sista) Audi skulle kunna fortsätta i all oändlighet. När man dessutom misslyckas med rostskydd + lack och har höga service och reservdelskostnader blir det bara för mycket.
Till detta ska läggas en urusel goodwill-policy.
Har kört Audi/VAG bilar i över 120 000 mil och säger: aldrig mer!
Den 4-hjulsdrivna Japanska bil jag kör nu tycker du nog är tråkig?
Kamkedja utan serviceintervall, ännu inga fel what so ever, (+20000mil) färgen sitter fast och skulle något hända har generalagenten ett rykte om sig att ställa upp.
__________________
Senast redigerad av perVers2.1 2015-04-07 kl. 22:09.
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Stöd Flashback
Swish: 123 536 99 96Bankgiro: 211-4106
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
