Ett vanskligt experiment i Sverigedemokratisk trafiklogik i praktiken

Jag läste denna artikeln för någon vecka sedan:
http://www.sydsvenskan.se/lund/pakor...-andras-lagen/

Kortfattat handlar den om att samtliga riksdagspartier (utom sverigedemokraterna) röstar för att cyklister själva bör välja om cykel- eller bilvägen är lämpligaste färdvägen.

Idag hade temperaturen krupit upp till 13 grader, så jag tog på mig teamdressen, kalibrerade effektmätare och pumpade i 10 bar i däcken och gav mig ut.

Efter att ha rullat försiktigt i några kilometer och återfått känslan för cykling, kom jag att tänka lagförslaget tänkte att det kan vara värt att prova om SD är fullt så korkade som massmedia ger sken av!
Jag körde helt enkelt upp på den kombinerade G/C-vägen och körde där istället...

Stundvis pressade jag upp mig i drygt 50 km/h på den grusiga G/C-vägen där lattemammor gick i bredd, samtidigt som jag hade motljuset i ögonen. Bredvid mig låg bilvägen där bilarna återkommande låg i samma hastigheter som mig.

Att köra i dessa hastigheter på grusiga G/C-vägar med Sigbritt-cyklister, ungdomar som går och tittar i mobiltelefonen och barnvagnsmarodörer är något bland det farligaste jag gjort på länge!
Om ni vill kan jag göra det igen med en GoPro, så får ni se.

På flashback lyfts SD fram som det logiska och rationella partiet, men hur kan det ses som rationellt av mig att utsätta andra för denna typ av risker? Några jag passerade blev så rädd att de skrek till, då jag susade förbi!

Brottsligheten är en av SD:s tre huvudpunkter, och om jag idag istället valt bilvägen, hade det varit att bryta mot lagen som SD ensamt försöker att bibehålla!

Hur kan SD vara så angelägna om att upprätthålla detta trafikregelsystem? För mig verkar det inte som att SD är annat än precis så korkade som media vill ge sken av och jag tror nog att alla jag utsatte för fara idag är beredda att hålla med mig!

Att du är en cyklande trafikfara gör väl varken till eller från.
Som du säger, mitt ibland barnvagnar, med dålig sikt och taskigt väglag, det tyder mer på att dumskallen är du.

Jo, men det är ju precis detta lagförslaget handlar om! Med den sverigedemokratiska logiken är detta helt brukligt och om jag gjort på annat vis hade jag varit en brottsling i ur det sverigedemokratiska synsättet.

Sverigedemokraterna kan verkligen inte göra anspråk på att vara ett parti som bygger på logiskt tänkande och jag förstår att du håller med mig om det, för att köra sverigedemokratiskt vis är vanskligt, för att inte säga livsfarligt!

Som bilist stödjer jag SDs motstånd till 100 %. Cyklar har fan inget att göra på vägbanan. Visst finns vettiga cyklister, men de flesta agerar som om de inte vore trafikanter, cyklar emot högerregeln m.m. I min stad är många dessutom studenter, vilket innebär att de är unga och saknar körkort, och gärna kör berusade också.

Cyklister, nej tack.

Cykla som folk så är det inga problem.

Generellt tror jag att mindre satsande cyklister (Sigbritts och studenter) inte ger sig ut på bilvägen i de fallen en cykelväg finns. För deras ändamål är cykelvägen fullt adekvat.
En lagändring skulle nog passera de flesta studenter och Sigbritts obemärkt förbi, och de skulle fortsätta köra på G/C-vägar som de alltid gjort.

För de få cyklister som finns som har någon form av ambition är den däremot ibland otillräcklig eller direkt farlig och istället för att jag då ska ha friheten att välja den lämpligaste vägen, avser SD att välja åt mig att alltid ta den väg som oftast är den mest trafikfarliga, vilket dagens färd visade för mig.
Hur kan det vara förenligt med någon form av logik?
Okej, så om jag har ett fordon som tar upp stor yta, dödar hundratals per år och släpper ut avgaser får jag köra i önskad hastighet inom lagens gränser.

Om jag däremot har ett fordon med noll utsläpp, väger 6,1 kilo och är 39 cm som bredast, och dödar någon enstaka per år, då får jag inte färdas i hastigheter över typ 25 km/h.

Ni bekräftar ju bara min bild av sverigedemokraternas och dess anhängare som fullständigt befriade! Kan ni inte komma med några rationella argument istället, eller omöjliggör det sverigedemokratiska synsättet för er att göra det?

TS, Trafiklogiken är oklanderlig. Det leder till fler dödade/allvarligt skadade om cyklister tillåts bland motorfordonen än om enstaka miffon utsätter gångtrafikanter för en förhöjd risk.
Är du medveten om att det är ditt ansvar att ingen fotgängare skadas av din framfart på cykel?

Tror du att Sigbritt under sin morgonfärd på väg till försäkringskassan där hon jobbar, slutar köra på G/C-vägen och börjar använda bilvägen för att trafikförordningen reviderats? Tror du att stupfulle Pierre på väg hem från Östgöta nation klockan 3 en lördagmorgon väljer bilvägen framför cykelvägen därför att trafikförordningen reviderats?
Är du fullt medveten om att det sverigedemokratiska synsättet inte är förenligt med logik?

Pierre vinglar dit slumpen och vinden för honom, och Sigbritt ger sig gärna på att gena över några körfält för att slippa cykla en omväg till sybutiken.

Faktum kvarstår, det är en mindre kostnad och större vinst att blanda cyklister med fotgängare än med motortrafiken. Även om det betyder att du känner dig sinkad.

Att du är en söndercurlad skitunge som kan cykla jätte-jätte-fort och vill slippa visa hänsyn mot fotgängare är inte sverigedemokraternas fel, sorry.

Skillnaden är att bilkörning har en samhällsekonomisk nytta, medan gubbar med ålderskomplex som tvunget skall köpa tävlingscykel är en helt irrelevant grupp.

Tror du att gemene man ens känner till att trafikförordningen revideras i detta avseendet och anpassar sitt cyklande efter det?
Jag cykelpendlar en halvmil dagligen (jag är ju inte sverigedemokrat), och det gör jag på en rostig damcykel. Ett förändrat lagförslag kommer inte att förändra mitt cykelmönster vid pendling, eftersom G/-vägsystemet är så välutbyggt, att de är de mest lämpade färdvägarna för mig vid cykelpendling.
Hänsyn visar jag genom att välja den för sammanhanget lämpligaste färdvägen, men det sverigedemokratiska synsättet förhindrar mig att köra hänsynsfullt!
Hälften av alla bilresor i Sverige är fem kilometer eller kortare och alla som inte är söndertrasade FAS3-människor (det vill säga SD-anhängare) torde därmed ha de fysiska förutsättningar för att ersätta hälften av alla bilresor med cykel.

Men sverigedemokrater är i så oerhört dålig fysisk form att de är tvungna att ta bilen till den lokala McDonalds-driven in, någon kilometer bort. Hur det kan vara logiskt, vet jag inte heller!

Sverigedemokrater cyklar inte förstår du väl, de som gjort det räknas som rasister och utesluts.

Själv har jag till helt nyligen, relativt sett, inte varit medveten om förbudet att cykla på gatan om det finns en gångväg. Men i det fall det är direkt besvärligt att ta sig till cykelbanan eller om jag är osäker på om den leder dit jag vill komma, då tar jag den naturligaste alternativet vilket kan vara vägbanan. Jag kommer att fortsätta med det, lag eller inte.

Blev inte sverigedemokrat därför att jag är en lydig pojke, utan för att jag är en upprorisk anarkist som inte böjer mig för tokiga påbud från politiker som inte begriper vad det handla om.