Universal nyckel, lås samt tändning

tjena tillverkades det någon gång för tex verkstäder nycklar som passar samma serie?
provade på skoj min gamla nyckel från en 16valve glt 740 -88 på polarens 740 -86, och låsen gick upp som ett smack (inte så konstigt då man har viss erfarenhet inom bilstölder så var det bara att lirka som man gör vanligtvis med mejsel)
men sen när jag provade tändningen så gick den att vrida samt starta ut några problem. har nu under natten gått runt i staden och experimenterat på folks olika bilar med lyckat resultat, 240 samt 740 och vissa 940 (utan larm) har fungerat galant.

har jag då en nyckel som har varit ämnad till något speciellt som har kommit på vift eller är det tack vare slitaget på nyckeln samt låsen?

ingenting har stulits och ingen synlig skada har skett.

Jag har hört att Ford hade så på 80-talet, fanns en handfull nycklar som funkade som huvudnycklar så hade man dessa kunde man sno vilken Ford som helst. Men det kan ha varit en skröna.

Däremot har jag varit med om exakt samma sak på en äldre Audi 100, hade köpt en sån för länge sen men fick bara en nyckel med och då testade jag med en nyckel som hörde till en annan Audi 100 som jag just skrotat och den passade direkt!

Just de mekaniska låsen på bilar i allmänhet är ett skämt och sitter där mer som en markering, det går att ta sig in i alla bilar utan större problem och utan att göra åverkan. Däremot är det betydligt svårare att köra iväg dem sen immobilizer blev mer eller mindre standard.

Alla fordar med rund nyckel kan man låsa med vilken annan rund nyckel som helst men inte låsa upp.