Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2015-03-07, 01:12
  #13
Moderator
Oddballs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ujhs
En gammal 940/850 drar ansenliga mängder soppa och är dyrare i skatt och försäkring.

Sen handlar det ju lite om anseende också, är man normalt funtad så vill man ju inte gärna synas i en Volvo 940 - om man inte är 19 år, heter Jimmy/Johnny/Tony/Conny/Sonny/Lenny och har en 14-årig flickvän som är på smällen.

En gammal Renault är inte heller bra att synas i, men man kan säkert skylla på "tillfällig sinnesförvirring" och komma undan med det medan ägaren till 940:in av allmänheten förutsätts vara lobotomerad eller vara frukten av incestuösa förhållanden i baksätet under flera generationer.
Citera
2015-03-07, 11:56
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Oddball
Sen handlar det ju lite om anseende också, är man normalt funtad så vill man ju inte gärna synas i en Volvo 940 - om man inte är 19 år, heter Jimmy/Johnny/Tony/Conny/Sonny/Lenny och har en 14-årig flickvän som är på smällen.

En gammal Renault är inte heller bra att synas i, men man kan säkert skylla på "tillfällig sinnesförvirring" och komma undan med det medan ägaren till 940:in av allmänheten förutsätts vara lobotomerad eller vara frukten av incestuösa förhållanden i baksätet under flera generationer.
Vilken var din första bil? Min var en Volvo 142. En bil som antagligen gått som firma eller familjebil de första ägarna för att till slut hamna i träsket, billig bil att köra. Inte i bränsle, utan i reparation. Delar från skroten och tio polare som kunde meka den.
De som var lite yngre än mig köpte 240 som första bil.
Sedan blev 740 en populär första bil.
I dag är det 940.
Får jag gissa kommer snart de nya i trafiken köra S60/V70.

Det är en normal utveckling. Något du verkar ha slutat inse. Får man fråga om du är en bitter, medelålders man som inte kan förstå ungdommar samt deras val att inte köpa tysk kvalitet?
Citat:
Ursprungligen postat av CarlXII
Jag hade renault till första bil. Hade problem med tomgångsregulator, hjullager, tändspole och ABS (säkert en del annat jag glömt) men blev aldrig stående vid världens ände i alla fall. Var billig i inköp o drog runt 0,65 bensin. Var rolig att köra.
Visst är det en "dålig" bil fyra i min bekantskapskrets har haft var sin Renault, tillverkad under detta millenium samt köpt dem medan de fortfarande klassades som bra begagnade.
Ingen av dem kör i dag Renault och det pga alla småfel de drogs med.
Men va f*n. Vi pratar nu om en bil för 10 000kr och vad får man för de pengarna om man köper ett premiummärke. Antagligen en sämre bil.
Citera
2015-03-07, 12:06
  #15
Medlem
orvarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ChuPaka
http://bytbil.com/bilar/volkswagen/g...-cQAxMDgASxaA!

http://bytbil.com/bilar/renault/scen...-cQAxMDgATRaA!

Någon som vet om dessa bilar är något att ha som första bil ??
Shit! Annonsen på (förmodar jag) Renutten är borttagen,säg att det inte var du som köpte den!

Skulle valt Golfen alla dagar i veckan..
Citera
2015-03-07, 21:47
  #16
Medlem
Det blev så att jag till sist köpte golfen och lyckades sänka priset till 8000 kr
Citera
2015-03-07, 22:00
  #17
Moderator
Oddballs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Elchockad
Det är en normal utveckling. Något du verkar ha slutat inse. Får man fråga om du är en bitter, medelålders man som inte kan förstå ungdommar samt deras val att inte köpa tysk kvalitet?

Det är möjligtvis en normal utveckling vid korvkiosken i Borlänge. Problemet med i princip varenda en tonåring som kör 940 är att de kör så j-a dåligt men tror de är Marcus Grönholm. Vad värre är: de kör så inne i städer/samhällen och har noll kontroll på sin bil. Som en liten parentes kan nämnas att min farsas bästa vän frontalkrockade för två veckor sedan med en Volvo 940 körd av en kille i 20-årsåldern. Hur det gick till? Killen körde åt fel håll i en rondell och farsans kompis hann ej väja. Sånt händer ofta.

19-åring och Volvo 940: http://norrteljetidning.se/nyheter/n...ar-i-norrtalje


Volvo 940 är uppenbarligen en riktig dyngmagnet som drar till sig folk med lågt hårfäste.
Citera
2015-03-07, 23:47
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Oddball
Det är möjligtvis en normal utveckling vid korvkiosken i Borlänge. Problemet med i princip varenda en tonåring som kör 940 är att de kör så j-a dåligt men tror de är Marcus Grönholm. Vad värre är: de kör så inne i städer/samhällen och har noll kontroll på sin bil. Som en liten parentes kan nämnas att min farsas bästa vän frontalkrockade för två veckor sedan med en Volvo 940 körd av en kille i 20-årsåldern. Hur det gick till? Killen körde åt fel håll i en rondell och farsans kompis hann ej väja. Sånt händer ofta.

19-åring och Volvo 940: http://norrteljetidning.se/nyheter/n...ar-i-norrtalje


Volvo 940 är uppenbarligen en riktig dyngmagnet som drar till sig folk med lågt hårfäste.
Klart att dessa bilar blir överrepressenterade i olyckor pga de som kör dem. Skulle de köra fabriksnya Audis så skulle fabriksnya Audi vara överrepressenterade i olyckor. Du förstår, det är inte bilen utan föraren som orsakar olyckor.
Men hur körde du som ung? Jag körde precis som du beskriver och då i en Volvo. Jag hade kört lika illa i en Trabant, även om det inte hade gått riktigt lika fort.
Citera
2015-03-08, 01:18
  #19
Moderator
Oddballs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Elchockad
Klart att dessa bilar blir överrepressenterade i olyckor pga de som kör dem. Skulle de köra fabriksnya Audis så skulle fabriksnya Audi vara överrepressenterade i olyckor. Du förstår, det är inte bilen utan föraren som orsakar olyckor.
Men hur körde du som ung? Jag körde precis som du beskriver och då i en Volvo. Jag hade kört lika illa i en Trabant, även om det inte hade gått riktigt lika fort.

Körde rätt genomtänkt och utsatte inte andra människor för livsfara iaf. Körde lite Folkrace och fick där utlopp för sladdar och adrenalin. Handlar väl lite om mognad, intelligens och oviljan att riskera andra människors liv.

Ser man en Volvo 940 så vet man också vad för typ som sitter bakom ratten, de promillena vanliga människor som också råkar köra en sån kan man i princip räkna bort. Helt klart är det ju nåt märkligt att Volvo drar till sig alla unga idioter på samma sätt som en hög skit drar till sig flugor...
Citera
2015-03-08, 12:28
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Oddball
Körde rätt genomtänkt och utsatte inte andra människor för livsfara iaf. Körde lite Folkrace och fick där utlopp för sladdar och adrenalin. Handlar väl lite om mognad, intelligens och oviljan att riskera andra människors liv.

Ser man en Volvo 940 så vet man också vad för typ som sitter bakom ratten, de promillena vanliga människor som också råkar köra en sån kan man i princip räkna bort. Helt klart är det ju nåt märkligt att Volvo drar till sig alla unga idioter på samma sätt som en hög skit drar till sig flugor...
Nu har TS köpt en bil så vi rundar väll av.
Men att det är märkligt att de köper ett märke/modell som det går 13 på dussinet av samt har humana priser ser jag som en självklarhet. Att de får en modernare bil för samma peng är något de lär sig med tiden och jag är glad att de faktiskt ser till att krama det sista ur en modell än att fullgoda bilar får arkiveras.
Citera
2015-03-09, 11:09
  #21
Medlem
orvarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ChuPaka
Det blev så att jag till sist köpte golfen och lyckades sänka priset till 8000 kr

Kör säkert och ha det så kul!

Finns hur mycket som helst styling och tillbehör till Golf.
Citera
2015-03-09, 12:23
  #22
Medlem
VissenBuske1987s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Jag har inte sagt att Renault är någon jättebra bil, men jag tycker att man kan komma med lite mer än att bara skrika "skit" rakt ut.

I fallet med Volvo så beror det till stor del på att många Volvoägare tror att deras bilar är det mest värdefulla som Gud skapat och lägger därför ner massa pengar på att hålla dem rullande.
"Reservdelarna är ju så billiga!" Ja kanske det, men om det behövs massor av billiga reservdelar så kanske det inte blir så billigt i längden?

Jo, jag har själv åkt Volvo av olika modeller och vet att de inte är lika skottsäkra som folk tror. Jag ledsnade helt enkelt på att skruva med småskit mest hela tiden och köpte en av bilvärldens mest utskällda bilar, ett år gammal Opel Astra. Jag hade den i åtta år och det jag bytte på den tiden var gummilagringarna till stötdämparna fram, bakre stötdämpare, en drivaxel på grund av att ABS-kransen spruckit och det inte gick att köpa lösa kransar, skivor och klossar fram och en sliten vattenpump i samband med kamremsbyte, thats it.

Har ägt måånga Volvos, mestadels rödblockare. Aldrig haft en pålitligare bil än den 940 jag har nu. Haft denna i 7år snart gått 43000 mil, inte gjort ett smack förutom bytt slitagedelar som man gör på alla bilar. Startat var sommar och vinterdag.
De andra gick väldigt bra också. Bara man inte köper en stukad och "bôttsänkt" trimmad skräphög så ska de gå fint.

"Min pappa är starkare än din pappa"

Skulle dock inte klassa mig som "typiska volvoägaren" har även en 520 och en corolla i dagsläget. Bästa ägandet har varit från Volvo och Toyota. Sämsta var nog VAG, dock bör det nämnas att VW och Audibilarna var från 1998-2005 i årsmod.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback