Citat:
Ursprungligen postat av
Oddball
Sen handlar det ju lite om anseende också, är man normalt funtad så vill man ju inte gärna synas i en Volvo 940 - om man inte är 19 år, heter Jimmy/Johnny/Tony/Conny/Sonny/Lenny och har en 14-årig flickvän som är på smällen.
En gammal Renault är inte heller bra att synas i, men man kan säkert skylla på "tillfällig sinnesförvirring" och komma undan med det medan ägaren till 940:in av allmänheten förutsätts vara lobotomerad eller vara frukten av incestuösa förhållanden i baksätet under flera generationer.
Vilken var din första bil? Min var en Volvo 142. En bil som antagligen gått som firma eller familjebil de första ägarna för att till slut hamna i träsket, billig bil att köra. Inte i bränsle, utan i reparation. Delar från skroten och tio polare som kunde meka den.
De som var lite yngre än mig köpte 240 som första bil.
Sedan blev 740 en populär första bil.
I dag är det 940.
Får jag gissa kommer snart de nya i trafiken köra S60/V70.
Det är en normal utveckling. Något du verkar ha slutat inse. Får man fråga om du är en bitter, medelålders man som inte kan förstå ungdommar samt deras val att inte köpa tysk kvalitet?
Citat:
Ursprungligen postat av
CarlXII
Jag hade renault till första bil. Hade problem med tomgångsregulator, hjullager, tändspole och ABS (säkert en del annat jag glömt) men blev aldrig stående vid världens ände i alla fall. Var billig i inköp o drog runt 0,65 bensin. Var rolig att köra.
Visst är det en "dålig" bil fyra i min bekantskapskrets har haft var sin Renault, tillverkad under detta millenium samt köpt dem medan de fortfarande klassades som bra begagnade.
Ingen av dem kör i dag Renault och det pga alla småfel de drogs med.
Men va f*n. Vi pratar nu om en bil för 10 000kr och vad får man för de pengarna om man köper ett premiummärke. Antagligen en sämre bil.