Ni som tvättar bilen på tvätthall - hur gör ni?

På dessa utom hus tvättarna var man får göra det själv e bra. Jag hinner tvätta bilen ren på 20kr alltså en polett om bilen e lagom smutsig. Är bilen mycket smutsig så blir det 40kr. Först spolar jag av den med varmt vatten och med schampo i. När sedan minuterna är slut så tar jag en ren svamp och gnider runt hela bilen utom där nere vid skärm kanterna och fälgarna det använder jag till en annan trasa. Sen när det e klart så kör jag Höglans för 20kr till (tar bort kalkfläckarna + att det glänser riktigt bra när det är färdigt. Ibland blir det vax före höglans. Totalt 40kr (2 poletter)

Steg 1. Spola med varm vatten med schampo i
Steg 2. Borsten
Steg 3. avspolning kalt vatten.
Steg 4. Vax
Steg 5. Höglans

Steg 2 o 3 ska man trunta i + använd ALDRIG borsten på lacken utan bara fälgarna

Så brukar jag göra med snål som jag är.
Ett bra tips är att ta med sig ett par stora flaskor med varmvatten inlindat i en filt så man har varmt vatten till hinken där man har sin billiga 5 kr svamp.

Med ett bra lackskydd behöver lacken inte ens beröras för att bli ren.
Den metoden använder jag.

Dränker hela bilen i avfettning, blåser av med högtryckstvätt.

Har tvättat mina bilar med högtryck i 35 år, aldrig spolat bort nån ting, gnuggar man med svamp/borste utan att först spolat med högtryck repar man lacken.

Biltvättar idag är nått helt annat är för 20 år sen, dom tvättar inte bilarna helt rena för dom inte kommer åt, och dagens medel är miljöklassade och tvättar inte lika bra, men tvätten i sig själv är skonsam mot lacken. Först högtryck 100 bar i runt 15 munstycken, sen borstar av microfiber (förr var det nylon) med 200 liter vatten per tvätt.

Träffade på en pratglad taxichaffis när jag lagade en tvätt, med en sjukt fin svart Mersa.
Ny bil frågade jag ?? Nä, den ska snart bytas, har gått 46.000 mil, jag kör en tvätt här varje morgon, så den håller sig fin.

Köper du en ny bil idag från en större firma, är den maskintvättad.

Jag fick min nya bil levererad precis före midsommar 2013. Under sommaren handtvättades den gång i veckan med Automarts produkter. Sedan skaffade jag Ultimas olika produkter.

Jag tvättar bilen i en utomhustvätthall under april till oktober, och ibland även under milda dagar vintertid. Vintertid används ibland en mildare avfettning. Sedan spolas bilen ordentligt med högtryck på lagom avstånd.

Jag införskaffade en tvätthandske av "rasta-typ" av mikrofiber. Fördelen är att smutsen sugs upp i handsken och att man inte kan tappa handsken. Använder schampo (absolut inget vaxschampo) och ofta tvåhinksmetoden. Till fälgarna används en bra fälgborste. Efter tvätt spolas bilen noggrant med högtryck.

Sedan torkas bilen helt torr med mikrofiberduk med våffelmönster. En grymt bra torkduk...

Efter detta stryker jag på Ultima Paint Guard Plus (en slags smidig lackförsegling) på hela karossen, plåt som plast, och då och då på fälgarna. Det tar endast tio minuter exklusive fälgarna. Fördelen med UPGP är att med tar en till två "duttar" spray då och då på applikatorn (svamp med mikrofiber) och stryker på detta på karossen. Först blir det en oljig hinna men efter några minuter ser bilen ut som om den kom direkt ifrån bilhallen. Inget polerande efteråt eller nånting annat.

Detta görs vid varannan, var tredje tvätt, april till oktober och jag tvättar bilen åtminstone varannan vecka. UPGP har ett extremt högt literpris, 269:- för en dryg deciliter. Å andra sidan, jag har lagt på drygt 20 lager på bilen under 18 månader samt runt tio lager på fälgarna. Och än räcker flaskan till ett par tvättar till. Minst sagt d r y g t...

Denna lackförsegling är ju inte riktigt lika bra som en tvåkomponents lackförsegling, fördelen är dock att det tar endast tio minuter att lägga på (förutsatt att man hållet sin bil ren). Och det blir faktiskt gjort, det är inget man drar sig för att göra. Detta är också snabbaste momentet i biltvättandet. Min procedur med tvätt, torkning, torkning av trösklar och dörröppningar (det Detail Spray) och lackförsegling tar totalt 45 minuter. De sista tio minuterna går åt till lackförseglingen på karossen.

Detta gör att bilen ser "bilhallsny" ut hela tiden förutom under den värsta vintertiden.

tack för info.
Den flaskan var dyr också

Vi har använt dom här tvättarna med olika program några gånger och funkar helt okej, men bilen blir inte ordentligt ren dom gånger man vågat använda borstarna.
Annars är det alltid tvätta självhall som gäller 2 kr/ min har jag för mig.
Då har vi med oss en hink, några stycken svampar, bilschampo kommer dock inte ihåg märket sämsskin och vax!
Först så kör vi över och under bilen med högtrycken sedan tappar vi upp av tvättens varmvatten och häller i schampo och gnor rent från den värsta smutsen och spolar av, sen byter vi vatten och häller i nytt schampo och svamp och kör då rent ordentligt och efter det spolas bilen rent grundligt och går sedan på med sämskskinnet och efter det eventuellt vaxa bilen, och tycker man att man har tid åker man även bort och lånar dammsugaren (Fast oftast inte, vad har man annars dammsugaren till hemma?).

tvätthall ?

vem bryr sig om miljöpartiet
tvättar på gatan

sköljer bilen
tvättar bilen med svamp och turtle eller vad det nu heter
sköljer av
tvättar fäljarna med annan svamp och annat medel
sköljer av hela bilen igen
torkar med sämskskinn

blir bra tycker jag

Jag har tur och kan låna en garagegrannes tvättgrejer. Det är en behållare som ser ut som en stor termos och som man pumpar upp med tryckluft. Den innehåller någon sorts biltvättmedel på dunk som man sprejar på bilen och låter verka ett par minuter. Sedan sprutar jag av bilen med varmvatten från en slang som drivs av en rejäl kolvpump så att det blir rent och fint. Fort går det också!

Flaskan i sig var nog inte så dyr, däremot var innehållet dyrt om man ser på literpriset. Men det viktigaste är ju att se helheten. Att få bilen att se "bilhallsny" i ett och ett halvt år för 269:- är ju löjligt billigt.

Sedan har jag fler produkter från Ultima, men deras schampo och UPGP räcker långt.