Leasing 6000/månad

Att ha en någorlunda stor bil är mer för att inte råka illa ut om jag skulle krocka. Nu har jag förvisso kört i en del länder med många instabila förare, där tågtrafiken går igenom 90 vägar utan bommar, o.s.v. utan att det har hänt något, men jag skulle vilja vara på den säkra sidan.

Jag vet inte om Elcykel är särskilt respektabelt val, men en elbil kanske.

Intressant video, verkar vara en riktigt bra bil. Använder du höjning/sänkning av bilen?

Finns 4 eller 5 olika lägen om jag inte minns fel. Pillar inte med det så ofta.. Den står på Automatic.
Ska jag ut och köra landsväg en längre sträcka (Flera timmar) så sätter jag den på dynamisk. (Lägsta läget) då jag gillar att köra aktivt och lite snabbare än vad som är tillåtet..

Extrautrustning avgör ju till stor del förmånsbeskattningen.. Så jag fick prioritera lite när jag valde utrustning....

Bang Olufssen ljudsystem för 40.000:- kändes löjligt onödigt när man kunde få ett Bose system för runt 5.000:-

Navi med touch är coolt men kostade 20.000:- mer än de vanliga navigationspaketet osv..


Bilen springer lätt iväg några hundra tusen om man vräker på med för mycket utrustning. Och förmånsvärdet blir lätt lika högt som leasingkostnaden om man inte tänker sig för..

Dynamisk styrning är dock något jag kan rekommendera att lägga till..
Bilen svänger så lätt att du kan svänga ratten med lillfingret i låga farter. Så blir den styvare och styvare desto snabbare du kör...

Nu i vinter har bilen varit helt underbar. Trots att det legat ett par cm slask på vägen och vägbanan har varit allt annat än bra. Så har bilen fortfarande kört på som ett ånglok. Märks inte att det är halt ens med quattrodriften...

Funderar du på en Allroad så kan du ju alltid besöka Audi i din närmaste stad för en provkörning

Hur mycket av ditt löneutrymme gick åt till denna förmån?

... Glöm inte förmånsvärdet när du räknar på kostnad. En leasing på 6 000 och med bensinkostnad åker du på en rätt rejäl förmån beroende på hur många mil du kör i tjänsten. Räkna med minst 4 000 i förmånsvärde.

Det här ska man ta på allvar om man kör premiumbilar, men som tur är ingår kvotförsäkringen. Du kan också välja sisternassistans så minskar du risken. Lycka till med leasingbilen

Jag hade valt en Volvo V60 D2 Momentum. Underbar bil med ett vettigt motoralternativ.

Vid bruttolöneavdrag är tanken att det inte skall belasta företaget. Är det alltså avsett enbart för privatkörning?
Bränsle räknas ju som en egen förmån där den faktiska summan skall multipliceras med 1,2 när det gäller förmånsvärdet och arbetsgivaravgift styrt av exakta beloppet.

Killen får inte bruttolöneavdrag utan bilen bekostas av företaget upp till 6 000 kr i månaden och är att betrakta som en förmån som beskattas.
Då han inte verkar använda bilen 3 500 mil i tjänsten per år finns det heller ingen möjlighet att jämka utan han kommer att få fullt förmånsvärde + bensin.
Han verkar tro att han bara kommer att ha en kostnad på 500kr i månaden vilket kommer att göra honom besviken när förmånsbeskattningen på 4-5 000 per månad kommer.

Du hade ju en passat . Hur långa leasingavtal kör företaget?

Vilket minne! Imponerad! Passaten är kvar i Företaget. Men det är inte jag som kör den längre.
Passaten är färdig-leasad till sommaren.