Är Lexus ett överskattat bilmärke?

Polisen kan välja vilket märke som helst men finns inte en enda lexus tadaaaaa undra om det är för att den är för bra eller vad tror du ???

"jappsare inte kan bygga bilar?"
"sportiga alldeles för tunga ett genomgående problem bland japanska bilar"?
"Jappsarna skall bara bygga småbilar allt annat är för dom förkomplicerat."
Mår du ens bra?????

Du skriver att jappsare inte kan bygga bilar, men samtidigt skriver du att jappsare är tillförlitliga? Förklara gärna. Ska man bygga en bil som är så opålitlig som möjligt eller?

Sportiga alldeles för tunga... Hört talas om Honda? De har bla CRX, Del sol, EK4 VTI, EG9 VTI, Integra Type R DC2/DC5, Civic Type R (EK9 speciellt, men de flesta är lätta som satan) och inte tala om S2000 osv osv... Nu kommer förmodligen svaret "Framhjulsdrivna bilar är inte sportiga"

Nya Toyota GR Yaris, 1280kg. Är den tung i dina ögon eller?
Senaste MX-5an, 1058kg. Den är också tung i dina ögon tro?
Toyota GT86/BRZ, ca 1250kg. Aa, den är nog för tung va?

Listan kan fortsätta i några timmar till...

Så nää, jappsare kan bygga mycket mer än småbilar.

Ofta inte ens pimpad.
Ett antal av Lexus och Toyotas modeller bär omväxlande namnen Toyota eller Lexus beroende på i vilket land de säljs. Exempelvis sportbilen Lexus SC hette Toyota Soarer på vissa marknader, Lexus ES heter Toyota Vista, versioner av Toyota Land Cruiser och Lexus LX är exakt samma bil med olika namn beroende på land. Finns massor av andra exempel, Toyota- och Lexusnamnen blandas hej vilt.

Jag börjar allvarligt undra om du har rökt på.... Varför gafflar du med mig om det då...? Jag har inte påstått att Lexus är bästa bilen, eller att polisen har Lexus. Dessutom så är knappast polisens bilval det bästa eller hårdaste argumentet för om en bil är bäst eller sämst.... Polisen har sina speciella behov som kanske inte är de samma som dina eller mina. Det handlar dessutom massor om hur gynnsamma kontrakt man kan förhandla fram, samt service etc etc.

Skärp dig nu....

Polisen vill liksom vi andra ha bilar man kan sitta i länge för det är vad dom gör mer än oss andra så inte undra på att dom körde saab tidigare absolut bästa sätena på marknaden och sjukt klipp i AERO maskinen.
Sen skall den vara ngt med lite power med så man kan komma åtminstone ifatt ngn bil med så då faller alla småbilar bort kämpigt att trycka in 2 meters knarkaren i baksätet på en micra.
Så dom har nog provkört det mesta på marknaden och inte valt ngn lexus dom är alldeles för tunga och svår rattade.

Sen att välja polisen som oberoende värde mätning på bra bilar är väl underligt men dom har nog kört dom flesta bilar på marknaden.

Please kommentera inget mer

Kan inte hålla med dig men ja honda men NSX skit fin skit snygg men på tok för undermotoriserad suck kan japaner bygga bilar som har allt nja.
Miata kommer ihåg när den kom testade , frän ja rolig ja men mycket till bil var det inte.

Lite som renault. Renault yeah F1 motorer F1 världsmästare men köp den snygga renaulten med 4 hjulsdrift eller framhjulsdrift och turbo motor den existerar nästan inte. Inte ens fransmannen jag jobbade med gillade renault peugeot eller citroen. Så frågan blir vilka/vem köper franska bilar egentligen.

Mitsubishis program är större än man ser här i sveroge ja men då GT3000 var på tok för tung och alldeles för högt växlad så vete fn om dom blev bättre när man slängde drivlinan från den i kombi modellen av kan det ha varit galant ??? Galanten var i allafall snygg

Dock senaste modellen lancer vr4 kombi stil studio chop chop sen att galant i japan är lancer i europa gör allt än mer förvirrande så troligtvis inget man får se i sverige.

Ja jag förstår att gillar man ett bilmärke så känns det tungt att andra dissar det.

Otydlig...? Jag...? Tvärtom tycker jag att jag är väldigt tydligt med vad jag tycker och menar, i nästan allt jag diskuterar. Jag försöker t ex inte att benhårt påstå att jag vet om jag inte har ordentliga belägg för det. Och försöker att inte överdriva eller se allt bara i svart eller vitt.

Ingen bäst eller sämst...? Tja, det blir ju ett jäkligt luddigt begrepp det om man inte preciserar vad som är kriterierna och vad man menar med bäst eller sämst...

T ex så kan ju en Lexus vara klart bäst jämfört med konkurrerande bilar på vissa punkter, men ändå bara sämst på nån annan.... Hur ska vi då bedöma Lexus som helhet, och ska det gälla alla modeller och årgångar eller bara vissa...?



Min fetning ovan..... ”bara”....? Så absolut ingenting har någonsin funkat med dina tyska bilar....? De torde väl ha klarat att skjutsa ditt arsle lite hit o dit utan problem rätt många gånger...? Att det sen trots det råkat bli för dig dryga problem med dem är såklart trist och irriterande. Men samtidigt så rullar massor med tyska bilar miljontals mil utan större besvär och har mycket mycket nöjda ägare som precis som många andra inte kan tänka sig att byta märke.




Här skulle jag kunna kliva in och bröta på med att amerikanska bilar är bara skit, drar 2 liter milen och välter i första rondell, för det ”vet” ju ”alla”.... Men, det gör jag inte, för jag vet mer än ”alla”....

De har ofta en särskild charm, och det kommer sällan från den ”välbyggda” inredningen av påkostade materiel, utan ligger på ett annat plan. Och så är de generellt rätt seglivade mekaniskt.
Och nä, de välter inte så lätt.... Men 2liter milen drar en del ja, eller nästan.... Andra kan dra överraskande lite, på viss körning. Några Lexus-dödare är eller blir de sällan, men det är inte målet heller.



Sant, det som är lite extra speciellt med asiatiska bilar, vilket inte alla har klart för sig när de läser statistik. Är att då asiatiska bilar ofta har generösa garantier så kommer många fel och problem inte med i all statistik, för dessa hanteras ju under garantin. Därmed inte sagt att de inte skulle ha bra statistik bara för det, för det har de ofta, men den kanske inte alltid är riktigt rättvisande ändå.

Lexus är enligt vissa en pimpad Toyota, men det håller jag inte riktig med om. De japanska tillverkarna har väl alla en modellserie eller fristående bilmärke likt Lexus, vilka man lagt extra krut på vad gäller det mesta, design, utrustning, kvalitet, kundstöd etc etc. Alla har inte sålts här i landet.

Polisen vill liksom vi andra ha bilar man kan sitta i länge för det är vad dom gör mer än oss andra så inte undra på att dom körde saab tidigare absolut bästa sätena på marknaden och sjukt klipp i AERO maskinen.
Sen skall den vara ngt med lite power med så man kan komma åtminstone ifatt ngn bil med så då faller alla småbilar bort kämpigt att trycka in 2 meters knarkaren i baksätet på en micra.
Så dom har nog provkört det mesta på marknaden och inte valt ngn lexus dom är alldeles för tunga och svår rattade.

Sen att välja polisen som oberoende värde mätning på bra bilar är väl underligt men dom har nog kört dom flesta bilar på marknaden.

Please kommentera inget mer