Citat:
Ursprungligen postat av
mickemongos
chrysler voyager -02 3,3l v6
detta med limb mode kom helt plötsligt nar min fru var ute och åkte så gick bilen i felsäkert läge
och nu har bilen stått i ca: 3månader och så när jag startade bilen så är det inte bara limb mode utan vindrutetorkarna går och tutan tjuter och spolar pumpen går hela tiden
och nu så har jag tagit av minuspolen på batteriet för detta är konstant på och höger ljus fram lyser det med
ja ett jord fel har jag förstått att det är men vart börjar jag
detta har jag gjort
försökt att lirka på alla kontakter som jag hittat
skiftat på reläna
kollat säkringar
undrar var jordpunkterna finns
limb mode får vänta tills jag hittat och löst el-felet först
är mycket tacksam för all hjälp jag kan få
Detta är ett vanligt problem på dessa bilar. Nu har jag inte reparerat detta själv, men fått det beskrivet:
Det som händer är att det bildas oxider på ett kontaktstycke som finns bakom mittkonsolen. När man använder defrosterna för vindruta, backspeglar och baklucka samtidigt som fläkten körs så blir strömmen så hög och resistansen i kontaktstycket gör att den smälter sönder.
För att fixa detta behöver man byta kontaktdon samt kanske skarva och löda lite kablar. Det är inte särskilt svårt att göra själv, men man behöver köpa nya kontaktdon hos en chrysler-återförsäljare (eller via webben).
För att komma åt kontaktstycket så behöver man demontera mittpanelen och radion. Så det är där du får börja felsöka. I bästa fall är det bara lite oxidbildning som gör att rengöra bort, men de flesta har fått byta kontaktdon.
Limp mode beror på att felkontrollen får för många felmeddelanden från bl.a AC-systemet och andra system anslutna till CAN-bussen som kanske inte ens längre svarar. Felet ligger därför kanske inte i motorn, men ger ändå limp mode eftersom det är allvarligt fel.
I vissa fall startar inte bilen när man har allvarliga fel, och då kan man oftast tvinga igång limp mode (så att bilen startar) genom att rycka säkring nr 1 (memory).
