Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2015-02-04, 19:53
  #1
Medlem
Så jag har ett litet problem.
Ska sälja min 740 GL -87, men den vägrar starta.

Bilen får bränsle, får luft samt så får den gnista. Jag blir idiot på detta, när jag försöker starta så går den bara, men den startar aldrig.

Må jag lägga till att det är inte precis en jätte fräsch 740, men för i helvete den startade för 2 dagar sen. Har försökt choka den utan resultat. (choker-vajern är CP så man får choka manuellt via motorn)

Finns det någon som kanske har en aning om vad det kan lista ut vad skiten kan bero på?
Kan det vara så simpelt att kylan dampar batteriet?

Förklara gärna som ni skulle förklara för en idiot då jag suger på allt som har med bilar att göra.
Citera
2015-02-04, 20:00
  #2
Medlem
mrnemtrixs avatar
Gör så här!

Ladda batteriet, ställ bilen i ett garage om det går för att torka ur ev fukt på kontakter.
Sätt en cupefläkt vid insuget.

Starta bilen förhoppningsvis.
Citera
2015-02-04, 20:04
  #3
Medlem
Frans-Jaegers avatar
Steg ett är väl att koppla startkablar till en annan bil så att du får bra med kräm till startmotorn samt att spreja startgas.

Nu vet jag inte vad du bor med tanke på kyla men andra saker som kan hända är ju att förgasargummit spricker så att bränsleluftblandningen blir vajsing. Nu vet jag dock inte om din bil ens har förgasargummi men bara att skruva av toppen på förgasaren å kolla (om förgasaren nu har en topp å skruva av).

Sedan kan det vara skit i förgasaren som gör att för lite bränsle kommer fram tex tilltäppt munstycke.

Kan bero på massor du får helt enkelt testa dig fram. Jag antar att du kollat luftfilter så att det inte sitter en lövhög ivägen.

Någon dag i varmgarage kan också göra underverk. Frost och/eller is i förgasaren samt fukt i elektronik är också möjlig bov.
Citera
2015-02-04, 21:09
  #4
Moderator
Våta eller torra stift? Jag gissar på våta och sura stift. Ur med stiften, bort med tändkabeln från spolen till fördelaren, kör på starten med fullt öppet spjäll och vädra ur den en stund. Blås eller bränn stiften torra med eld (gas, gasol) eller byt till helt nya.

Det är alltså om motorn går runt men vägrar tända trots gnista och blöta stift.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback