xenonkitt fungerar ej

Fick just hem ett xenon kitt h4 75w. Monterade det enl beskrivning. När jag tände lamporna så lyste båda två ca 0,3s och vart svart sen. Testade koppla strömmen rakt på ballasterna (förbi säkring relä osv) men likadant, hörde balasten surra till och lampan tändes fasst i ca 0,3s sen svart. Vad kan det vara för fel? Går det att fixa? Eller har jag slängt pengarna i soptunnan? Kan tilllägga att jag monterat dom på en nytro (skoter) om det nu spelar nån roll

Är väl inte 12 v på en skoter? Så det kan vara därför, för låg spänningsmatning till ballasten. Om nu inte kittet är för 6-8v eller vad det är på en skoter?

Nä, nog är det samma spänning, mellan 12v och 14v. Har till och med vart med och hjälpstartat en bil med skoter!

Kan ju vara så att skotern inte levererar tillräckligt med ström för att tända upp xenonlamporna.
75w xenon kräver bra mycket ström i startögonblicket.

Jo, har tyvär misstänkt de.. Hmm kanske det hade funkat med en kondensator eller liknande?

Du har batteri på skotern?

Vad har du för volttal på batteriet?
Googlade "batteri yamaha nytro" och fick fram ett 18V batteri.

Självklart har han batteri på sin Skoter. Det är en fyrtaktare.

Finns nämligen inte magnapull på dem.


Köp 35W xenon. Eller sälj iväg Fiolen och köp en riktig skoter. (Yamaha är inte en SNÖskoter )

Finns annars LED H4 som blir fint och ganska bra lyse dock inte som Xenon.




Lyssna ej på "förståsigpåare" som säger att det är 6-8 volt. Det är 12 Volt.

Vad var det för modell av nytro? Du kar ju stenkoll på hans skoter.

Fungerar det inte ens då du lägger + och - direkt på batteriet till ballasterna så är antingen ballasten eller glödlampan trasig.
Du har inte vänt kablarna fel? Testat på ett vanligt bilbatteri?

Lycka till.

Vad spelar det för roll vad för Nytro det var? Exakt alla Nytro har elstart........

Det kan vara batteriet som är defekt och inte klarar att ge tillräckligt med spänning vid startögonblicket. Om skotern är lite trög på startmotorn så är det troligtvis detta som är problemet och kan nog lösas genom att man byter till ett nytt, och helst lite kraftigare batteri.

Det som är speciellt med xenon-ballaster är att de har ganska stort spänningområde, men ju lägre inspänning man har, desto högre blir strömstyrkan och om batteriet inte orkar med detta så stänger ballasten av.