köpråd xc90

Hej!

Är inne på att skaffa en Volvo XC90. Finns ju Endel till skapliga priser. Dock inte dyrare än 140t för Våran del.

Så.. Vad ska man akta sig för? Tidiga modeller? T6 automat ska tydligen inte vara någon höjdare?

Såg att dieslarna är svindyra i skatt, såg nån som låg på över 9000/år.

Är 2,5t nått tro?

Är saabnörd så Volvo är inte bekant för 5 öre.

Jag skulle valt D5:an om möjligt, vet inte de går att få för under 140t.

9000 kr/per år blir ju 750 kr i månaden. Skitmycket? Vet inte, beror ju på vad man jämför med... Kolla vad konkurrenterna från BMW och Audi kostar...

Varför just XC90? Har du kikat på/provkört XC70 eller kanske rent av V70? XC90 är inte så värst mycket större och innerutrymmena skiljer knappt någonting.

1. Dyra reparationer och reservdelar. Bilar som kostat mycket som nya är inte billiga att serva. Bjuds sen bilen ut till ett "bra" pris är risken stor att det finns stora framtida problem.

2. Kolla noga så det inte är en importerad krockskadad bil från USA. Sett att det cirkulerar ett par sådana på blocket bla. Kör en carfax på bilen du tänkt köpa.

Motorval och om vilken betydelse skatten har beror mycket på planerad körsträcka.

Jämför med vår 9-3sc med 1400 i skatt. Ganska dålig jämförelse iof och 2,5t som ligger runt 4 om jag inte minns fel.

Vi kör runt 1200 mil om året. Tror inte en diesel lönar sig. Om nu inte 2,5t drar otroligt mycket.

Varför xc90? Jag vill ha en suv, en hög stor bil. Fråga helst inte varför. För jag har inget bra svar.

Är det så mycket högre service och rep kostnader på xc90 kontra v70?

1 Bilen baseras ju på Volvo-standarddelar, så inget som talar för att service mm skall vara nämnvärt dyrare än på en XC70 exempelvis.

2 Kolla ägarhistoriken som sagt, är den svensksåld är det klart enklast. Carfax är egentligen ingen mening med om inte bilen kommer från just USA.

Om ni inte tror er att köra mer än så, sök efter ett bensindrivet exemplar! Billigare i skatt och service om än något törstigare. Många är dock dieseldrivna, så urvalet blir mer begränsat.

Ja. Känns som att 9 av 10 är diesel.

Blev något förvånad när jag hittade en tvåhjulsdriven xc90.. Lite väl snik.

Om du klarar dig med en något mindre bil än XC90 skulle jag titta på XC60. Om det är Volvo som gäller, dvs.

Rent generellt tror jag att det är en mycket billigare bil att underhålla. Går tyst och fint.

Är inte 4wd ett krav så finns det gott om framhjulsdrivna. De heter Drive, och är inte så dyra att skatta även om du köper en diesel. Den modellen har 175 hk och går fantastiskt bra. Kolla om din budget räcker till en -10 eller nyare. Uppdateringar på AC kompressorn gör att from -10 är risken för haveri pga kärvande AC-kompressor lägre. Kamremsbyte vid 18000 mil om jag inte missminner mig. Skatten för FWD är drygt 3000 vill jag minnas.

Vår XC60 har nu gått drygt 15 000 mil. I somras bytte vi ett hjullager för typ 1700, annars har den bara gått och gått. Jag är iaf väldigt nöjd med den.

Köp inte snikmodellen Kinect och se upp för importerade bilar så kommer du nog att bli nöjd.

Xc60 ser lite liten ut? Barnvagn osv.. Blir det plats över?

Har inte tittat på den mer än på blocket. Klart ett alternativ, snyggare och modernare än xc90.

Skulle också vilja veta detta, hur mycket mindre är 60 än 90ian?! Mvh.

Jag har haft en XC60 MY15. Bra bil överlag, man sitter högt och fint. Dieseln och lådan är inte av BMW klass, men dög till mig.

Mina barn, som då var i tonåren hade det rätt trångt där bak. Bytte den mot en 520 som hade större baksäte. Nu funderar jag på en XC60 igen, helt klart bäst där fram men ingen bil för den med långa barn. Tycker XC60 är snygg också.