Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2015-01-11, 18:00
  #25
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jhulko
Hur många gånger per dag i genomsnitt får du skriva ut böter?

Det beror helt på vad du är för typ av kontrollant. Många skriver 10+ per dag medan andra snittar på 1-2 per dag. Det beror också på vart du åker.

Jag vill inte svara på vad jag personligen ligger på i snitt då det är en fingervisning om vem jag är i det verkligen livet så att säga.
Citera
2015-01-11, 18:06
  #26
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av devnull0
Om någon ser er och vill gå av. Denne vägrar visa färdbevis (visar heller inget falskt) utan hävdar ha sin rätt att gå av.
Med vilket lagstöd håller ni denne kvar?
Då nödvärnsrätten ger rätt att avisa, men ej kvarhålla eller genomföra envars gripande på ev. brott som ger böter. Samt att resenärens nödvärnsrätt ger rätt att hindra ett frihetberövande med proportionerligt våld.

Det verkar också vara många kontrollanter som hävdar att filma dem är förbjudet, vilket det inte är i Sverige. Med vilket lagstöd stödjer ni sådana påståenden på?

Filma oss är lagligt. Vad som kan vara jobbigt är dock om den som filmar utgör ett hinder i vårt arbete, men sålänge den inte gör det så ser jag inget brottsligt i att filma oss eller ta kort på oss.

Om en person vill gå av utan att visa biljett får denna inte det. Jag kan då anta att personen ej har biljett och i och med detta har begått ett brott; Bedrägligt beteende (som kan ge fängelse i minst 6 månader) . Då får jag gripa personen, men detta görs sällan då det helst inte skall göras samt är omständigt för alla inblandade.

Börjar resenären vifta (edit: slåss) eller hota så griper vi garanterat. Det går oftast utmärkt att ha ett normalt samtal med resenären i en normal samtalston.
Citera
2015-01-11, 18:14
  #27
Medlem
Honeyprims avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lbxxman
tror du securitasvakter har moraliska dilemman över att ta fast snattare i butiker, och bötfälla de som redan inte har råd att köpa mat, smink, kläder som de snattar?

Du menar kriminella människor som förtjänar det? Nej, det får vi verkligen inte hoppas.
Citera
2015-01-11, 18:15
  #28
Medlem
Gilgamesh.s avatar
Är det vanligt att ni arbetar kväll ? Har aldrig stött på någon kontrollant senare än runt 5 på kvällen.

Viktigt då jag nästan bara åker till och från krogen, och orkar oftast inte krångla med biljett då.
Citera
2015-01-11, 18:17
  #29
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gilgamesh.
Är det vanligt att ni arbetar kväll ? Har aldrig stött på någon kontrollant senare än runt 5 på kvällen.

Viktigt då jag nästan bara åker till och från krogen, och orkar oftast inte krångla med biljett då.

Arbetstiderna varierar. Efter 02:00 jobbar ingen. 06:00 börjar de som börjar tidigast.
Citera
2015-01-11, 18:23
  #30
Medlem
Bror.s avatar
Vad gör ni om en person utan biljett vägrar lämna ut sina personuppgifter, alternativt utger sig för att vara någon annan? Kan bötena istället dimpa ner i någon ovetandes brevlåda? hehe
Citera
2015-01-11, 18:26
  #31
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bror.
Vad gör ni om en person utan biljett vägrar lämna ut sina personuppgifter, alternativt utger sig för att vara någon annan? Kan bötena istället dimpa ner i någon ovetandes brevlåda? hehe

Vi tillkallar polis. Boten får du på plats.
Citera
2015-01-11, 18:26
  #32
Medlem
Calogeros avatar
Tjena.

Om man sitter längst fram i vagnen ser man ju om det är kontrollanter vid nästa hållplats väldigt enkelt. Om man då upptäcker kontrollanterna innan vagnen stoppat och ställer sig vid dörren för att gå av, visst kan ni inte stoppa en då?

Är det fortfarande så att Hagakyrkan och Botaniska Trädgården är hållplatser där det brukar stiga på biljettkontrollanter?

Med handen på hjärtat, är kontrollanterna ens ute på fredag och lördagskvällarna? När spårvagnarna är proppfulla med berusade människor. Har nämligen aldrig sett en kontrollant vid den här tiden och kan tänka mig att det beror på att jobbet i princip blir omöjligt att utföra vid det läget.

Själv upplever jag att kontrollanterna nästan struntar i bussar, åtminstone ser man nästan aldrig någon gå på. Stämmer det?

Vad gör ni om en person bara kan prata ett språk, exempelvis spanska, och ingen utav kontrollanterna förstår? Släpper ni personen?
Citera
2015-01-11, 18:29
  #33
Medlem
Vad gör du om någon har en nyskickad sms-biljett, alltså skickad när de såg er kliva på?

Eller när någon går av för att han/hon ser er längre fram?
Citera
2015-01-11, 18:32
  #34
Medlem
MagisterBisters avatar
Vad händer om en person bara sitter kvar och vägrar lämna bussen/tåget? Stämmer det att varken ni eller polisen får avhysa dem, utan ni måste invänta besked från kronofogden?
Citera
2015-01-11, 18:33
  #35
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Calogero
Tjena.

Om man sitter längst fram i vagnen ser man ju om det är kontrollanter vid nästa hållplats väldigt enkelt. Om man då upptäcker kontrollanterna innan vagnen stoppat och ställer sig vid dörren för att gå av, visst kan ni inte stoppa en då?

Är det fortfarande så att Hagakyrkan och Botaniska Trädgården är hållplatser där det brukar stiga på biljettkontrollanter?

Med handen på hjärtat, är kontrollanterna ens ute på fredag och lördagskvällarna? När spårvagnarna är proppfulla med berusade människor. Har nämligen aldrig sett en kontrollant vid den här tiden och kan tänka mig att det beror på att jobbet i princip blir omöjligt att utföra vid det läget.

Själv upplever jag att kontrollanterna nästan struntar i bussar, åtminstone ser man nästan aldrig någon gå på. Stämmer det?

Vad gör ni om en person bara kan prata ett språk, exempelvis spanska, och ingen utav kontrollanterna förstår? Släpper ni personen?

Tjenare!

Vi betraktar personen som en betalande resenär som skall av, dvs vi gör ingenting. Det måste vara ganska jobbigt att sitta och tvingas ha koll hela tiden, eller? Skönare att betala o njuta av resan.

Haga o Botaniska är inga speciella hållplatser där vi är extra mycket, så nej vi går varken på eller av där mer än på andra hållplatser.

Vi arbetar alla dagar om året, inklusive julafton och nyårsafton.

Vi struntar inte i bussar, men vi jobbar mest på vagnar eftersom i avtalet står det att vi skall ha si o så många kontroller på vagn/buss/båt, där vagnar är den största andelen.

Om en person bara pratar t.ex. spanska så kan vi använda oss av google translate o dyl. Ibland rycker folk i närheten in o hjälper till att översätta. Är det totalt stopp så funkar alltid ordet Polis/police, det brukar de allra flesta förstå och vips så är det lättare att kommunicera.
Citera
2015-01-11, 18:35
  #36
Medlem
Provocative2.0s avatar
Hur ser man skillnad på en riktig mot en piratkopievariant av biljettkontrollanter?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback