Lösningen på att överleva en bilkrock i 200 km/h?

Idén är att bilen ska ha en hårdskal just inne i bilen runt taket och golvet, sidorna osv. Designad på ett sätt som gör att om bilen krockar i en riktigt hög hastighet så skulle bilen mosas och den inre delen av bilen flyga upp i luften av kraschenergin. Den ska vara formad på ett sätt som gör att den flyger upp av hastigheten.

När väl detta inträffar så är sittplatserna airbags som både omslukar personerna som sitter i bilen och fälls ihop. Först snurrar den i en (volt) och sedan åker framåt samtidigt som den saktar ned farten. Istället för airbags i ratten så fälls hela ratten och främre delen av bilen in så de inte står i vägen.

God jul

En krock i 200 sker så snabbt så att en katapult upp lär ske minst lika snabbt. Jag tänker på G-krafterna som uppstår vid en ev uppskjutning. Vad händer vid en volt?

Meningen är inte att bilen ska flyga upp. Bara att den ska lyckas glida ur en krock på vägen. Volten som jag nämnde skulle absorbera energin som sitter i människan i den hastigheten.

Hur såg kalkylen på 50-100tkr ut?

Varför skapar du en ny tråd?

Du måste stoppa den vertikala hastigheten, annars så kommer den "inre bilen" ändå flyga in i bergväggen när den kommer upp i luften. Så du får ändå samma retardation, den enda skillnaden är att du utsätter kroppen mot extrema accelerationer helt i onödan. Flygplanspiloter blir ju flera cm kortare när de skjuter ut sig och om de gör det för mycket så får de pensionera sig. Men ett bra sätt att bli av med förare?

Du är inte klok och du kan inte vara så klyftig eller gammal för den delen. Är det så tråkigt på jullovet? 12-15, är det rätt ålderspann? Håll dig till att trimma mopeder.

Om du verkligen ansåg mig vara mellan 12 och 15 år så skulle du inte be mig om att hålla mig till mopeder. Sittplatserna ska ju vara dämpande vid krock. Lår säga att skalen träffar en berg. Sittplatserna skulle dämpa det med.

Du pratar om att man blir kortare av att hoppa av flygplan. Det är inte så att de hoppar för nöjetsskull? Here bli lite kortare än att dö? Och vad har flygplan med min kommentar att göra?

Så du menar att airbag är lösningen när bilen gör dig till mos? 12-15 år och tänker klarare än dig?

Vad kan en hårdare bilskal med utvecklade sittplatser och ratt kosta?

Folk sitter ju på dessa sittplatser? Nej, det kommer inte hjälpa. Det så kallade inre skalet har du själv sagt skulle vara av hårt material, det enda som kommer att ske är att rörelseenergin flyttas till personer utan att något förminskas, alltså kommer de stendö av den plötsliga retardationen.

Gör om, gör rätt. Jag skrev skjuter ut sig ur flygplan, dvs stridspiloter som skjuter ut sig. För att det handlar om samma handling, dvs en stor massa ska uppåt. Som du inte hinner få iväg i tillräckligt hög acceleration om du inte använder sprängmedel.

Lösningen heter deformationzoner och aktiv säkerhet. Hur kan du tro att du tänker klarare än folk?

Du bemödade dig aldrig svara på min fråga i förra ämnet heller, hur du på 10 bast skulle kunna vara smartare än de hav av ingenjörer som jobbar specifikt med detta och har gjort det i fler år än du funnits till hos de olika biltillverkarna.

Det finns tusentals hål i din plan, vilket också är att tanken aldrig blivit verklighet. Men försök sälja in dig i Draknästet med din extrema brist av grundläggande fysik, noll koll på pris och kalkyler och hybris.

Det kommer bli så förjävla roligt för oss andra att se på.
Spoiler: Det kommer bli precis som en bilkrock, förjävla fult att se på för dig. Men hysteriskt roligt (ok, där slutade likheterna).

Du kan testa det här rätt enkelt med din egen kropp.

Spring allt du kan rakt frammåt. Sen ska du hoppa rakt upp UTAN att du åker frammåt. För att få ännu mer realitet i det, spring rakt mot en husvägg.
Hoppa precis inna du springer in i väggen. Försök (om du behåller medvetandet) komma ihåg hur ont det gjorde.
Sen nästa gång springer du rakt in i husväggen utan att hoppa. Och försök komma ihåg hur ont det gjorde.

Sen gångrar du den hastigheten 7-8 gånger så kommer du inse att din ide är korkad.
En bil som kör rakt in i en bergvägg i 200 skrynklas ihop på ett fåtal sekunder.
Den tiden hinner du inte få stopp på momentumet frammåt eller styra momentumet frammåt till en rörelse uppåt. Speciellt inte om det finns något levande i det som ska fortsätta vara levande.

Skillnaden när folk skjuter sig ut ur ett flygplan är ju att dom fortfarande har en jävla fart frammåt, men eftersom det sker i luften så finns det ingen vägg där det tar stopp.

Ingen som tänker på att bilen blivit mos redan innan inre skalet flyttat på sig, då har farten dämpats redan?

En annan lösning är tydligen att vara riktigt jävla full, har en gammal bekant som frontalkrocka med ett träd i 215km/h med 2 promille i blodet... Överlevde utan större skada, passageraren som även han var duktigt alkoholiserad klarade även han sig.

För övrigt dricka och köra är dumt, gör inte det!

Jag behöver inte ranta om ny/ gammal tråd, din ålder osv. det har andra gjort så bra!

Men ett sätt att överleva 200km/h in i en bergvägg vore aktiva krocksensorer.
Om ett system upptäcker "shit nu krockar vi" kan man ett tiotals meter innan bromsa och styra undan fordonet.

Det skulle fungera, till skillnad från dina fantasifulla skal och liknande...