Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2014-12-08, 17:57
  #1
Medlem
Tja är jävligt sugen på den här men är inte så kunnig om bilar. Peugeot 206 Gti 2000 årsmodell http://www.blocket.se/vi/57639381.htm
Vet inte vad reparation kan kosta och om bilen är en bra bil som pendlarbil (1 mil till jobbet). All hjälp och tips är välkomna
Citera
2014-12-08, 18:26
  #2
Medlem
Eineroffs avatar
Jag tror inte att reservdelar är så dyra på den bilen med tanke på att det finns så gott om dem. Dock så känner jag folk som har en hel del problem med elektroniken mm. Detta gör ju att den kan bli dyr att underhålla. Förövrigt drar den väldigt lite vilket är ett plus.

Dyrt underhåll
Citera
2014-12-08, 18:49
  #3
Medlem
Draugadrottens avatar
Stag och leder är inte så dyrt men om du inte kan något om bilar så bör du låta en verkstad montera detaljerna samt göra en framvangsinställning.
Stabstag http://www.bildelaronline24.se/peuge...orstag-med-led
Styrled höger http://www.bildelaronline24.se/search?keyword=5033717
Jag hade även bytt vänster styrled då den borde ha rullat lika långt och bör vara sliten den med och det är så liten extra kostnad, samt att du då slipper göra en ny framvagnsinställning senare när du behöver byta vänster.
Styrled vänster http://www.bildelaronline24.se/search?keyword=5033718
http://www.bildelaronline24.se/peuge...0298/styrleder
Vilka fabrikat du väljer är valfritt och ingen större skillnad, jag har bra erfarenheter från de olika fabrkaten metzger, mapco, nk, febi, swag mm (har dock inte använt just dessa detaljer menar generellt).

Avgas läckaget kan ingen svara på då det inte framgår var den är samt hur omfattande den är.

Glöm inte att kontrollera bilen och framförallt testa kopplingen.
__________________
Senast redigerad av Draugadrotten 2014-12-08 kl. 19:01.
Citera
2014-12-08, 18:54
  #4
Medlem
Jag äger själv en Peugeot 206 -03. Har ägt den i drygt ett år. Min egen erfarenhet är att det är en skitbil. Visst, den drar typ inget, billiga reservdelar men den går ta mig fan sönder hela tiden och jag lovar dig att jag kör inte hårt med den. Alltid styrleder, framvagnstrubbel och nu gick bakaxeln sönder. Fick beställa ny för 4500 spänn, rabatterat för man känner lite folk. Men ändå, summa summarum: Köp en annan bil. Franskt skit håller inte i detta klimat vi har i Sverige :/
Citera
2014-12-08, 21:58
  #5
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av farmak
Jag äger själv en Peugeot 206 -03. Har ägt den i drygt ett år. Min egen erfarenhet är att det är en skitbil. Visst, den drar typ inget, billiga reservdelar men den går ta mig fan sönder hela tiden och jag lovar dig att jag kör inte hårt med den. Alltid styrleder, framvagnstrubbel och nu gick bakaxeln sönder. Fick beställa ny för 4500 spänn, rabatterat för man känner lite folk. Men ändå, summa summarum: Köp en annan bil. Franskt skit håller inte i detta klimat vi har i Sverige :/
Menar du att du kört sönder flera styrleder och bärarmar på ett års tid? I sånt fall beror det inte på bilen... Framvagnen är inte sämre än på nån annan bil.

Däremot har du rätt om bakaxeln, den är en svag punkt. Lagren rostar och den börjar glappa. Vet man om det så byter man lager innan det gått för långt, en relativt billig affär. Får den gå ett par år med dåliga lager blir tapparna så dåliga att det är bättre att köpa en renoverad axel eller köpa ett glidlagerkit till den, det första dyrt, det senare lika billigt som nya lager. Men, det vill ju till att man kan meka själv, det tar några timmar så om man ska lämna bort det blir det dyrt.

I övrigt är ju 206 en enkel konstruktion, billig och enkel att serva och laga själv. Men en 15 år gammal GTi, den har ju fått gå rätt hårt kan man tro, ofta från första dan, vilket kan göra att en sån är lite mjuk... Som objekt, helt ok, men är du beroende av bilen kanske det finns lämpligare bilar.
Citera
2014-12-14, 06:07
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Menar du att du kört sönder flera styrleder och bärarmar på ett års tid? I sånt fall beror det inte på bilen... Framvagnen är inte sämre än på nån annan bil.

Däremot har du rätt om bakaxeln, den är en svag punkt. Lagren rostar och den börjar glappa. Vet man om det så byter man lager innan det gått för långt, en relativt billig affär. Får den gå ett par år med dåliga lager blir tapparna så dåliga att det är bättre att köpa en renoverad axel eller köpa ett glidlagerkit till den, det första dyrt, det senare lika billigt som nya lager. Men, det vill ju till att man kan meka själv, det tar några timmar så om man ska lämna bort det blir det dyrt.

I övrigt är ju 206 en enkel konstruktion, billig och enkel att serva och laga själv. Men en 15 år gammal GTi, den har ju fått gå rätt hårt kan man tro, ofta från första dan, vilket kan göra att en sån är lite mjuk... Som objekt, helt ok, men är du beroende av bilen kanske det finns lämpligare bilar.


Ja, styrled har gått sönder. Skrev aldrig flera styrleder. Poängen med det hela är att franska bilar är inget att ha i vårat klimat.
Citera
2014-12-14, 09:41
  #7
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av farmak
Ja, styrled har gått sönder. Skrev aldrig flera styrleder. Poängen med det hela är att franska bilar är inget att ha i vårat klimat.
Att styrleder går sönder på 11 år gamla bilar händer ju faktiskt bara på franska bilar. Du har helt rätt, begagnade bilar där kulleder går sönder är inget att ha.
Citera
2014-12-14, 11:15
  #8
Medlem
MrRasks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av introt1
Tja är jävligt sugen på den här men är inte så kunnig om bilar. Peugeot 206 Gti 2000 årsmodell http://www.blocket.se/vi/57639381.htm
Vet inte vad reparation kan kosta och om bilen är en bra bil som pendlarbil (1 mil till jobbet). All hjälp och tips är välkomna

Kolla upp lite historik först, har den haft många ägare?
Det med svart huv känns inte så särskilt original ut (kanske det är??), sen ser jag att regskylten fram är skadad i nederkant vilket kan tyda på nån som har kört lite "hårt".

Sen är ju bilen fransk så kvaliteten är sämre än om man jämför med en likvärdig japansk bil.

Men för 6000:- så kan du dock inte begära så mkt!
Citera
2014-12-14, 11:18
  #9
Medlem
Provocative2.0s avatar
Jag gör som vanligt.
Första bilen så tror jag du är ung. Kolla upp vad försäkringen kostar. För de där var ruskigt dyra att försäkra när GTIer var populära.
Nu ska du visserligen bara köra en mil om dagen. Men för att vara petig så är inte en GTI något jag vill sitta i bilkö med. De har en tendens att ta vätskkontroller likt en maratonlöpare under Juli månad.

Har du råd med extrakostnaden så är det en förbannat rolig bil att köra.
Citera
2014-12-14, 11:47
  #10
Medlem
Lugini3s avatar
Jag funderade själv på att köpa en 206 GTI för några år sedan men intresset avtog ganska snabbt. När jag började forska kring bilen visade sig att jag inte kunde hitta något positivt gällande driftsäkerheten. Sammanfattningsvis kan man säga att många tyckte det var en hyfsat rolig bil och att den var lätt att laga och pyssla med men det var just däri problemet låg, alla var eniga om att det krävdes mycket pyssel för att hålla den rullande och att kvalitet inte var en egenskap som kan förknippas med denna bil.
Eftersom jag föredrar att köra bil istället för att skruva bil så blev det inget av det köpet. Det var lite synd då jag hade hoppats på att den skulle vara lite som mina gamla 205or GTI vilka inte var av toppkvalitet men som gick förhållandevis problemfritt.
Citera
2014-12-14, 12:11
  #11
Medlem
lodiseN666s avatar
Jag hade inte köpt den, för att det är en Peugeot 206 som har gått så långt, en gammal Peugeot 206 jag hade gick växellådan vid 8k mil, (tål inte att växla snabbt med tydligen...) Styrled är lätt att byta dock kan man komma till att få göra framhjulsinställning efter det kostar väl några hundralappar och görs fort, den drog el från alla möjliga ställen. Men förövrigt en liten kul bil som gav många glada smileys med ett på 215 breda 17 tums hjul
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback