Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2014-12-05, 23:48
  #1
Medlem
Har ett ganska(läs väldigt) irriterade ljud när jag startar min gamla Toyota Corolla -96/-97
Det tjuter eller gnisslar en stund när motorn har varit helt kall, vet inte varför dock så behöver hjälp med att lösa detta.

Även efter att jag kört bilen och det varit tyst en stund så kommer ljudet igen i typ 15 sekunder.

Möjliga förklaringar är väl kamrem, fläktrem eller att vattenpumpen är trött.

Hur åtgärdar man detta billigast? Har egentligen inga problem med att smörja remmen en gång i veckan om det löser problemet t.ex..
Citera
2014-12-05, 23:49
  #2
Medlem
Lagren som är slut?
Citera
2014-12-06, 00:34
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Traningispassion
Lagren som är slut?

Inte vet jag därför jag frågar.. Vad är det för lager vi talar om då? Och går detta att byta själv om man har någorlunda kunskap samt verktyg?
Citera
2014-12-06, 01:30
  #4
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Tippar på att drivremmarna (det som vissa kallar fläktrem, fast bilarna oftast har elektrisk fläkt nuförtiden) slirar.

Det är ganska typiskt att problemet dyker upp när det börjar bli lite kyligare ute.
Det beror dels på att gummit i remmarna blir hårdare och därmed halare = mindre friktion mot remhjulen. Samt på att motståndet blir högre i de saker som remmarna ska dra runt (t ex tar generatorn ut mer ström då batteriet är försvagat av kyla och av att man använder mer elförbrukade funktioner som stolsvärme och bakrutedefroster).

Man kan köra med slappa remmar hela sommaren utan att det märks. Men framåt vintern så börjar det märkas.

Köp sån där spray som gör remmen klibbig, kan hjälpa. Ännu bättre är att spänna remmarna. Brukar inte vara svårt, men det skiljer sig mellan olika bilmodeller. Tror det är enkelt på en Corolla.
Citera
2014-12-06, 13:33
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kloaaz
Inte vet jag därför jag frågar.. Vad är det för lager vi talar om då? Och går detta att byta själv om man har någorlunda kunskap samt verktyg?

Lite trixigt är det men de går, de finns lager bakom hjulen som snurrar drivremm/fläktremmen och dem kan bli gamla och utslitna med åren. Ska själv göra det på min bil nu då det gnisslar utav f*n. riktigt jobbigt faktiskt då man får stå ut med det varje dag
Citera
2014-12-08, 16:03
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Traningispassion
Lite trixigt är det men de går, de finns lager bakom hjulen som snurrar drivremm/fläktremmen och dem kan bli gamla och utslitna med åren. Ska själv göra det på min bil nu då det gnisslar utav f*n. riktigt jobbigt faktiskt då man får stå ut med det varje dag

Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Åke
Tippar på att drivremmarna (det som vissa kallar fläktrem, fast bilarna oftast har elektrisk fläkt nuförtiden) slirar.

Det är ganska typiskt att problemet dyker upp när det börjar bli lite kyligare ute.
Det beror dels på att gummit i remmarna blir hårdare och därmed halare = mindre friktion mot remhjulen. Samt på att motståndet blir högre i de saker som remmarna ska dra runt (t ex tar generatorn ut mer ström då batteriet är försvagat av kyla och av att man använder mer elförbrukade funktioner som stolsvärme och bakrutedefroster).

Man kan köra med slappa remmar hela sommaren utan att det märks. Men framåt vintern så börjar det märkas.

Köp sån där spray som gör remmen klibbig, kan hjälpa. Ännu bättre är att spänna remmarna. Brukar inte vara svårt, men det skiljer sig mellan olika bilmodeller. Tror det är enkelt på en Corolla.


Om det istället är vattenpumpen som låter och gnisslar hur åtgärdar man detta? Hörde någon nämna att man kan hälla i något som kanske smörjer? Eller tar nån olja som smörjer upp allting? Rätt okunnig i detta men har en far som hjälper till när det är dags.
Citera
2014-12-09, 00:29
  #7
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kloaaz
Om det istället är vattenpumpen som låter och gnisslar hur åtgärdar man detta? Hörde någon nämna att man kan hälla i något som kanske smörjer? Eller tar nån olja som smörjer upp allting? Rätt okunnig i detta men har en far som hjälper till när det är dags.

Låter det som en fågel som kvittrar högt under huven så är det remmarna. Låter det som ett metall-mot-metall-gnissel så är det något annat.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback