• 25 962 online
  • 1 138 663 medlemmar
  • 58 985 833 inlägg
  • 6
  • 7
2014-12-09, 15:23
  #73
Medlem
Eerieyes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av goseigen
Du och Mertillen verkar inte förstå Zugabes text. Den skall läsas som ett svar till Leijonborgs uttalande, vilket Zugabe också tydliggör i senare inlägg.

Vad det handlar om är att mycket av dåtidens tyska politik hade som mål att skapa en stark krigsmakt. När Leijonborg säger saker om motorvägar kan man läsa det som att Hitler ville skapa bra infrastruktur i allmänhet, eller att man satsade på olika stimulansprojekt.

Sanningen är istället att man mer eller mindre avvecklade allmänna statliga projekt. Att folk fick arbete berodde istället i mycket på att krisen var övervunnen. En annan regering hade därför också fått se hurusom allt fler och fler tyskar fick arbeten.

I den mån man skapade statliga arbeten, var det oftast så som Zugabe sade, syftet var att skapa förmåga att försvara sig, och att kriga.

Sett på det viset kan man säga att Leijonborg har fel i sin retoriska fråga.

Det var bara den framväxande bilismen i kombination med att man ville stimulera ekonomin genom infrastrukturprojekt.

Militära förband transporteras huvudsakligen på järnväg.

Något som man ska hålla Hitler till godo (ingen människa är genomgående dålig) var hans stora motorintresse och att han gjorde mycket för att stimulera privatbilismen. Han initierade ju Volkswagen och han ordnade skatteregler och sparformer så att varenda liten Müller skulle kunna skaffa en egen folka.

Nu sprack ju detta eftersom Hitler startade krig, iofs. Men tanken var ju god.
Citera
2014-12-09, 16:16
  #74
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Eerieye
Det var bara den framväxande bilismen i kombination med att man ville stimulera ekonomin genom infrastrukturprojekt.

Militära förband transporteras huvudsakligen på järnväg.

Något som man ska hålla Hitler till godo (ingen människa är genomgående dålig) var hans stora motorintresse och att han gjorde mycket för att stimulera privatbilismen. Han initierade ju Volkswagen och han ordnade skatteregler och sparformer så att varenda liten Müller skulle kunna skaffa en egen folka.

Nu sprack ju detta eftersom Hitler startade krig, iofs. Men tanken var ju god.

Det var den förmodligen, men olika nationella projekt kan mycket väl ha varit dåligt för nationens ekonomi som så.

Exempel radio - man skapade en radioindustri med stöd från staten. Denna radio var billig, men samtidigt fanns det apparater i samma prisklass som var bättre. Således var det helt meningslöst att skapa denna radio.

Enligt några är VW ett exempel på misslyckat nationaliserande. Faktum lär vara att bilen inte hann levereras till en enda tysk förrän efter kriget.

För att få ekonomi i det hela planerade man för en fabrik som var världens största, och sådana var inte lätta att skapa under de få åren från 33 till krigsutbrott.
Citera
2014-12-09, 16:35
  #75
Medlem
Eerieyes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av goseigen
Det var den förmodligen, men olika nationella projekt kan mycket väl ha varit dåligt för nationens ekonomi som så.

Exempel radio - man skapade en radioindustri med stöd från staten. Denna radio var billig, men samtidigt fanns det apparater i samma prisklass som var bättre. Således var det helt meningslöst att skapa denna radio.

Enligt några är VW ett exempel på misslyckat nationaliserande. Faktum lär vara att bilen inte hann levereras till en enda tysk förrän efter kriget.

För att få ekonomi i det hela planerade man för en fabrik som var världens största, och sådana var inte lätta att skapa under de få åren från 33 till krigsutbrott.

Jo, eventuella sympatier för Hitler raseras ju fullständigt eftersom Hitlers eget agerande gjorde att hela projektet havererade. Tror det var rättsprocesser på 1950-talet om de sparpengar som frystes vid krigsutbrottet.

I DDR gjorde man sedan något liknande med de där trabanterna som puttrade omkring överallt.
Citera
2014-12-09, 16:51
  #76
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av goseigen
Vad det handlar om är att mycket av dåtidens tyska politik hade som mål att skapa en stark krigsmakt. När Leijonborg säger saker om motorvägar kan man läsa det som att Hitler ville skapa bra infrastruktur i allmänhet, eller att man satsade på olika stimulansprojekt.

Det parti som Fritz var ledare för hade som huvudsaklig målsättning att skapa ett universellt nazistisk rike. Tysklands utveckling och uppbyggnad i början av nazi-eran hade detta som sin främsta målsättning.

- Idag Tyskland. Imorgon hela världen.

Och detta applåderar Lars Leijonborg 81 år senare. Folkpartiet i förkrigstidens Tyskland var ett av de partier som hjälpte Fritz till makten. Men det kanske Leijonborg glömde att komma ihåg när han lovordade nazismens krigsmaskineri.


https://bjornalvebrand.wordpress.com...edemokraterna/
__________________
Senast redigerad av Zugabe 2014-12-09 kl. 16:54.
Citera
2014-12-09, 17:27
  #77
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Eerieye
Militära förband transporteras huvudsakligen på järnväg.

Detsamma gäller för transporterna till förintelselägren. Men hade Leijonborg valt att berömma den nationalsocialistiska utbyggnaden av järnvägen hade det nog varit lite väl magstarkt.
Citera
2014-12-09, 17:38
  #78
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av goseigen
Enligt några är VW ett exempel på misslyckat nationaliserande. Faktum lär vara att bilen inte hann levereras till en enda tysk förrän efter kriget.

Efter freden i Versailles var Tyskland förbjuden att ha egen armé och krigsindustri. Uppbyggnaden av VW- fabriken i Wolfsburg kan mycket väl ingått i Fritz strategi att kringgå de allierades restriktioner. Därför anpassades produktionen snabbt till militära ändamål i takt med att Fritz började att skissa på att gå till angrepp mot sina grannländer.

I Fölkischer Beobachter och Tagesschau presentarades Ferdinand Porsches skapelse "Der Volkswagen", medan man bakom kulisserna skruvade 25 timmar om dygnet på den militära varianten "Der Kübelwagen". http://www.kaeferblog.com/vw-kubelwagen-typ-82
__________________
Senast redigerad av Zugabe 2014-12-09 kl. 17:55.
Citera
2014-12-29, 11:25
  #79
Medlem
Folk som drar upp nazism eller Hitler i en debatt har automatiskt förlorat all trovärdighet.
Citera
  • 6
  • 7