Citat:
http://www.goteborgcityairport.se/index.php?lang=sv
"Till följd av att fortsatta utredningar på Göteborg City Airport är nödvändiga förlängs hänvisningen av tyngre flygtrafik till Göteborg Landvetter Airport fram till den 31 januari 2015. Flygtrafiken till och från Bromma med Sparrow Aviation fortsätter som vanligt från Göteborg City Airport."
Låter allvarligt.
Nån som vet vad som händer på Säve?
Åtgärder planerade eller igångsatta?
"Till följd av att fortsatta utredningar på Göteborg City Airport är nödvändiga förlängs hänvisningen av tyngre flygtrafik till Göteborg Landvetter Airport fram till den 31 januari 2015. Flygtrafiken till och från Bromma med Sparrow Aviation fortsätter som vanligt från Göteborg City Airport."
Låter allvarligt.
Nån som vet vad som händer på Säve?
Åtgärder planerade eller igångsatta?
Vad man gör vet jag inte, men följande notam är aktiva:
+ PCN VALUES ARE NOT CORRECT, NEW VALUES ARE:
RWY 01 PCN 30 ASPH F/C/X/T
RWY 19 PCN 30 ASPH F/C/X/T
FROM: 15 DEC 2014 11:16 TO: 31 JAN 2015 12:00 EST ES/B3705/14
+ PCN VALUES ARE NOT CORRECT, NEW VALUES ARE:
APRON 1 ASPH PCN 11 F/C/X/T
APRON 2 CONC PCN 28 F/C/X/T
FROM: 15 DEC 2014 11:19 TO: 31 JAN 2015 12:00 EST ES/B3707/14
RWY 01 PCN 30 ASPH F/C/X/T
RWY 19 PCN 30 ASPH F/C/X/T
FROM: 15 DEC 2014 11:16 TO: 31 JAN 2015 12:00 EST ES/B3705/14
+ PCN VALUES ARE NOT CORRECT, NEW VALUES ARE:
APRON 1 ASPH PCN 11 F/C/X/T
APRON 2 CONC PCN 28 F/C/X/T
FROM: 15 DEC 2014 11:19 TO: 31 JAN 2015 12:00 EST ES/B3707/14
01: PCN 41 F/C/X/T ASPH
19: PCN 41 F/C/X/T ASPH
Apron 1 ASPH PCN 41 F/C/X/T main part. Other parts PCN 13-18 F/C/X/T
Apron 2 CONC PCN 28 F/C/X/T
Man har alltså klassat ner banan ifrån 41 till 30, och platta 1 kraftigt ifrån 41 till 11. Ifall någon har tid att slå ihjäl kan man söka upp vilka typer som kräver vilka PCN, men det är en ganska rejäl sänkning så jag misstänker att man har en del jobb att göra för att höja dom igen. Dessutom vill man sannolikt fortsätta flyga medan man gör detta, vilket sannolikt försvårar arbetet, framförallt när det kommer till själva banan.
