Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2014-11-27, 21:48
  #1
Medlem
Hej gott folk!

Jag har ett problem. Min bil saknar helt plötsligt tomgång.
Den spinner som en katt när jag kör, men så fort jag släpper gasen
dör bilen. Hyfsat jobbigt i stadstrafik...

Jag har googlat runt och andra med liknande problem talar
om problem med spjällhus alternativt lambdasond.

Idag öppnade jag motorhuven, och såg att en slang möjligen sitter skumt:
Motorbild

Slangen går alltså inte helt ned till metallen där den ska gå in.
Läcker luft in eller ut från motorn?

Kan detta vara mitt problem? Jag är helt puckad när det gäller motorer, tyvärr.
Jag försökte trycka ner slangen mot motorn, men den satt som berget...

---------------------------------------------
Fordonet:
VW POLO 1,6I
Motoreffekt 75 Hk 55 kW
Motorkod: AEE
---------------------------------------------

Stort tack på förhand!
Med vänliga hälsningar,
Peter
Citera
2014-11-27, 22:07
  #2
Medlem
M1159s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pf_records
Hej gott folk!

Jag har ett problem. Min bil saknar helt plötsligt tomgång.
Den spinner som en katt när jag kör, men så fort jag släpper gasen
dör bilen. Hyfsat jobbigt i stadstrafik...

Jag har googlat runt och andra med liknande problem talar
om problem med spjällhus alternativt lambdasond.

Idag öppnade jag motorhuven, och såg att en slang möjligen sitter skumt:
Motorbild

Slangen går alltså inte helt ned till metallen där den ska gå in.
Läcker luft in eller ut från motorn?

Kan detta vara mitt problem? Jag är helt puckad när det gäller motorer, tyvärr.
Jag försökte trycka ner slangen mot motorn, men den satt som berget...

---------------------------------------------
Fordonet:
VW POLO 1,6I
Motoreffekt 75 Hk 55 kW
Motorkod: AEE
---------------------------------------------

Stort tack på förhand!
Med vänliga hälsningar,
Peter

Slangen du hänvisar till är förvärmning av insugsluften, jag tror inte detta är problemet.
Citera
2014-11-27, 22:44
  #3
Medlem
eightyfivers avatar
Säkert spjällhuset och tomgångsstyrningen. Ökänt fel på de där bilarna, åtminstone 1,4;orna. Även EGR-ventilen kan krångla, men vad som är mest sannolikt överlåter jag till mer kompetent folk att spekulera i. Får du någon felindikation i instrumentpanelen?
__________________
Senast redigerad av eightyfiver 2014-11-27 kl. 22:45. Anledning: Rädd gubbe istället för kolon
Citera
2014-11-28, 00:15
  #4
Medlem
RUNeKAMrERs avatar
Skulle chansa på någon sprucken vaccumslang, kolla om du hittar någon spricka i någon slang eller otäta anslutningar. Är du osäker så läcksök med startgas, ett lätt sray i närheten av slangen, vid läkage kommer varvtalet att stiga. Då motorn suger i sig startgasen om den drar tjuvluft.

Den slangen du tror det är e det garanterat inte.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback