Hjälp mig att välja bil.

Jag ska köpa bil efter att ha haft en Audi S4 med Aan motorn i några år. Jag ahr sonderat marknaden och hittat tre möjliga kandidater som är ganska olika så jag har lite svårt att bestämma mig hur jag ska göra.

Den första är en Audi S6 -01, V8 med 350 hk, tiptronic automat, all utrustning, exemplariskt bra skick med korrekt ifylld servicebok och relativt nybytt kamrem. Bilen är snygg och har 19" sommardäck och 18" vinterdäck. Kostar 45k

Den andra är en BMW 330ci-02 med SMG2 låda, M3 paket med inredning och utseende som en M3. Ser grymt fin ut och är välskött och välservad. Bra utrustningspaket om än inte lika mycket som S6:an och bara 238hk.19" sommardäck, Inga vinterdäck. kostar 55k

Det sista är en Mitsubishi Evo3-97. Manuell, Hyfsat skick, dock inte lika fin som de andra två men bra i motor och låda enligt ägare. 267 hk, 4-hjulsdrift och turbo. Billig, bara 28k

Jag är inte direkt ute efter en lekbil, utan en snabb landsvägskryssare som ändå är rolig att köra. S6:an är nog det som passar mig mest men BMW:n är grymt snygg, SMG lådan är ju också rätt speciell och den är bakhjulsdriven. EVO har jag varit sugen på rätt länge men inte hittat någon i rätt prisklass. Grejen är att jag kan spendera 55 tusen på en bil men är lite tveksam till att jag vill göra det.

Nån som har några tips runt dessa bilar?
Inga andra bilar tack, respektera detta.

Det där är väl bara en smaksak vad du gillar, jag personligen hade valt bmwn utan att fundera en sekund.

Det är kul med omväxling så ta BMW om du inte måste ha vinterdäcken..

När jag läser din trådstart så tolkar jag.
En man på max 25 år o med en ännu inte jättegod ekonomi. Det utifrån bilvalen samt inköpspris.
Självklart kan jag ha helt fel då mina bilinköp inte är horribelt dyrare än dina.
Nog med ordbajsandet.
Det jag vill säga är att de där hjulen du så glatt beskriver kommer kosta dig 1500kr/st m du väljer sämsta skiten från Kina.
Bara något du kan tänka på innan du går vidare.

Hur många varv runt jorden har de där bilarna gått? Importerade?

Det är alltid lite vanskligt att köpa 13-14 år gamla muskelbilar som 7-8 ägare turvist piskat skiten ur och servat när de haft pengar över.

Som ovan skriver, kolla upp dom noga, de är inte på sluttampen av ägarcykeln. Kolla gärna försäkringen om ekonomi är viktig. Spontant hade jag valt 330:n, även om den inte direkt är någon landsvägskryssare, för det ändamålet finns det bättre alternativ. Priset har jag ingen åsikt om då jag inte sett bilen. Vet inte varför du skriver "bara 238 hk" och jämför den med Audin? Är det antalet hästar eller prestandan som är viktig för dig? Du kommer nog inte märka den minimala skillnaden.

Varför så gammla bilar?

Evon är väll allt annat utom en bruksbil..


Gillar inte Bmw men en S6 som är såpas gammal är väll slutkörd överallt..

Hade dock köpt Bmw om Jag var tvungen att köpa någon av dem 3 kandidatern. Annars hellre en S60 T5

Lol, jag har en S60 2.4T nu. Och det vill jag inte ha igen. Volvo är tråkiga bilar.
Sen tror jag att jag skulle märka skillnad på 238 och 350 hk faktiskt. Jag har haft bilar med både 2 och 300 hk innan. Men jag kan däremot hålla med om att det nog är ganska onödigt med så mycket effekt och att man inte kommer att använda dom där hästarna ändå. Jag vill dock gärna få det mesta för mina pengar då jag aldrig spenderat så här mycket pengar på en bil innan.

Jag har dock gett upp evon då den var ett för osäkert köp. Kikar lite på en S8:a nu men ska nog avvakta lite då jag inte har jättepanik egentligen. Iallafall till efter jul. Vem vet, kanske kommer tomten med en bil till mig(troligen inte, det blir väl ett par vantar)?

Menade så klart inne på sluttampen.


Berätta gärna hur du märker skillnaden i prestanda.

Man märker ganska små skillnader i prestanda, tex när man kör själv mot att man skjussar någon. Så ökar man antalet hästar med så där många procent blir det markant skillnad.

Lånar tråden lite..

Ska byta in min bil för 8000:- har inga direkta kunskaper.

Ska ha en bil för 20,000

Har två som är intressanta hos min bilhandlare i samma prisklass. Båda är välskötta och fina in och utvändigt. nybesiktigade och servade med ordentligt ifyllda serviceböcker. Båda är automat.

1. En saab 9-5 årsmodell 99. Sedan, gått 19000. 3,0 V6a med 200 hästar. Kamrem bytt vid 15000.

2. Volvo s60 2,4 140 hästar. Gått 29000 mil bör byta kamrem på 30000. Vad hade ni valt och varför?

Hur många procent är det då Det skiljer några tiondelar 0-100.


Beror på vad kamremsbytet kostar, men spontant hade jag nog gått på Saaben, färre mil och bytt kamrem samt lite roligare motor.