Clio 2003 med 15k mil eller VW golf 1999 med 24500 mil?

Är i behov utav en billig bil ifrån närområdet relativt fort. Golfen är 9000:- billigare.
Min fråga är om en bil som har gått såpass långt hur som helst kommer strula
lika mycket som det sägs att en Clio gör..

Har en vän som kan meka ifall saker går sönder, men vill såklart undvika det så mycket som möjligt.

Prio är att det startar och tar mig ifrån plats a till plats b speciellt nu under vintern., men även såklart att dom är halvroliga att köra och pigga.

Vad tror ni?

Hade nog valt clion pga lägre miltal o nyare modell.

Har Clion rullat 15k i stan och Golfen 24,5k på landsväg? Det går inte att svara på din fråga när det gäller enstaka bilar, du kan ha tur/otur med just den bil du köper. Ser man generellt så hade jag valt Golfen och 24,5k mil är inte mycket om bilen skötts rätt.

Den dagen bilen inte startar eller du får stopp på vägrenen så slipper du alla som tänker "hur kunde han vara så dum att han köpte en Renault" och med Golfen tänker dom istället "Jäkla osis att bilen paja".

Även om folk påstår att Renault har fått bättre el så tycker jag ändå att det känns mer skrämmande att välja den som vinterbil med tanke på all fukt. Jag har lättare att köpa resonemanget Clio som sommarbil då det känns som den är mer lämpad för det klimatet.

Första stycket kan jag hålla med om.
Men att Golfen ska var en så mkt bättre bil är inte sant.
Nu är inte jag en anhängare av Franska bilar. Men så illa som många påstår håller jag inte med om. Fördelen är till att börja med är priset. De är billiga o då får man räkna med vissa kvalitetsbrister. Men tyvärr får man det även med Golf som så många höjer till skyarna.

Men det som talar till Golfens fördel är priset. Enbart 9000kr billigare säger att Golfen bortskänkes eller så är Clion överprisad.

25k för clion 16k för golfen.

Jag prisar inte Golfen då jag själv har dålig erfarenhet av bilar från VAG koncernen.


Jag håller fortfarande på Golfen förutsatt att det är ett sunt exemplar.

Tack. Nu är det inte extremt relevant men en Golf på 100hk borde väl kännas lite pigg iaf på lägre hastigheter?

25000:- för Clion är för dyrt om det är privat. På Blocket finns de från 20.000 med den årsmodellen och det miltalet (om det är 75-hästaren).

Planen var att inte ge mer än 20 97hk.

Citerar mig själv. Hittade en Golf GTI 1998 19k mil men med 150hk.
Den lär väl vara pigg och rolig så länge den håller. "25k bvsa". Kanske få
ned den till runt 20.

Har hört att kamremsbyte är dyrt på Clio så kolla upp vad det kostar innan du bestämmer dig.
Tror det är byte vart 5:e år oavsett miltal.

Tror jag skippar Clio faktiskt. Allt snack om Renault har fått mig att ångra mig. En Golf är väl lättare att fixa om någonting brister också. Blev sugen på en GTI som nämnt ovan.