Magdalena Andersson - är hon en duglig finansminster?

Fuck no.

Ett bra drag hos en finansminister, oavsett partifärg, är att kunna hålla igen kassan. Det kan inte Magdalena Andersson.

Lite kul att se hur Magdalena försöker slå ifrån sig när Bensinupproret 2.0 dagligen växer:


https://www.aftonbladet.se/nyheter/s...e-av-omvarlden

Kommer hon undan med detta utspel då indexeringen av bensin och dieselskatten gör att priset höjs med automatik varje år samtidigt som skatten i dagsläget utgör runt 64% av priset?

Nej Magdalena "Pipan" Andersson är ingen duglig finansminister.

Hon är en feminister på sin höjd, livrädd att få sparken och en lögnerska.

Du glömde momsen som gör att staten får in mer pengar varje gång omvärldsfaktorer gör att priset ökar, hon ljuger alltså även i denna fråga.
Så nej hon är verkligen inte en duglig finansminister. Detta borde de flesta redan ha räknat ut när hon höll på med sina lador, först var det slut i dem sedan hittade hon plötsligt lite pengar i dem sen blev det slut igen osv osv men nu verkar det ju som att det är slut på riktigt, hur hon nu ska kunna skylla det på Förrförra regeringen.

Det där är ett påstående som jag hört några gånger nu, det har bara ett litet problem och det är att det helt enkelt inte är sant.

Moms tas nämligen inte bara ut på bensin, det tas ut på alla varor. De pengar som folk inte lägger på bensin lägger de rimligtvis på något annat, som det också är moms på. På bensin är det dock en hel del andra skatter förutom moms. Staten tjänar helt enkelt mer pengar på bensin än på andra varor. Är världsmarknadspriset på bensin lågt kommer (antagligen) folk att lägga en större andel av sin konsumtion på bensin än på andra varor. Eftersom bensin är hårdare beskattat än andra varor kommer det innebära mer pengar till staten. Omvänt ger högre priser på bensin att folk köper mindre bensin och istället lägger sina pengar på annat, som visserligen också genererar skatteintäkter, men en mindre andel skatteintäkter vilket alltså ger mindre pengar till statskassan.

Så det är inte sant nu att moms som ju räknas i procent och läggs på priset, ökar när priset går upp vilket bidrar till att bensinen blir dyrare vilket finansministern förnekar.

Moms räknas såklart alltid i procent på varans värde. Det är därför det är en mervärdesskatt. Där skiljer sig inte bensin från någon annan vara. Det som skiljer är att bensin även har en bunt andra skatter inbakade i priset, energiskatt och koldioxidskatt. Det gör att bensin är en för staten lönsammare vara en andra varor, det är alltså i statens ekonomiska intresse att det konsumeras så mycket bensin som möjligt. Om priset på bensin ökar, till exempel för att världsmarknadspriset stiger, så kan man anta att mängden bensin som konsumeras minskar, vilket leder till mindre inkomster för staten.

Vi kan ta ett exempel från andra hållet också. Antag att en konsument har 20 kronor att spendera på bensin. Till en början kostar bensinen 10 kr, där 3 kr är världsmarknadspris, 5 kr är energiskatt och 2 kr är moms. Konsumenten köper 2 liter bensin och staten får in totalt 14 kr i skatt. Sedan ökar världsmarknadspriset på bensin kraftigt och bensinen kostar 20 kr, där 11 kr är världsmarknadspris, 5 kr energiskatt och 4 kr moms. Konsumenten köper nu bara 1 liter bensin och staten får in totalt 9 kr i skatt. Exemplet har förstås extrema siffror, men den underliggande principen är den som gäller. Staten har ingenting att vinna på högre bensinpriser (åtminstone inte ekonomiskt, det finns förstås miljöpartister som tycker att högre bensinpriser är jättebra av andra anledningar).

Idag var Magda så glad att hon nästan kissade på sig. Stod där i TV och var så inåthelvete stolt att hon hade fått en uppgörelse med Portugal om skatten på privata tjänstepensioner.

Den har som bekant varit noll tidigare. Vilket medfört att det varit gynnsamt att bosätta sig i Portugal för en svensk pensionär. Vilket de flesta i Portugal uppskattat.

För det första: det talas om "privata" tjänstepensioner. Det betyder i detta fall tjänstepensioner som anställda i privata företag fått genom kollektivavtal, eller särskilda avtal. Många gånger som kompensation för ej ökad lön, en slags skatteväxling. Eller också i många fall egna företagare som avsatt belopp för sin pension, helt legalt och riktigt, istället för att ta ut lön.

Nu kallar den jävla häxan detta för "fallskärmar". Politiker får fallskärmar. Och en och annan VD i börsnoterade företag. Men tjänstepension är för fan ingen fallskärm. Det är ett skydd mot fattigdom på ålderns höst. Märk väl att en pensionär som flyttar till Portugal betalar full svensk skatt på sin statliga pension. I följande kommentar vrider Magda till det å det grövsta. Hon jämför äpplen med päron och tror hon ska komma undan med det. Men det finns väl inte en levande journalist kvar som kan avslöja henne.

Citat:

Jaha och vart vill du komma. Finansministern påstod att inte ett öre av höjning beror på skatt vilket du ju nu med ditt långa och krångliga inlägg just bevisat att så inte är fallet, sedan är det irrelevant hur många som köper mindre eller mer eftersom du inte har en aning om detta och inte finansministern heller faktum kvarstår momsintaget blir högre per liter vid ökat marknadspris därför ljuger Magdalena när hon påstår att inte ett öre av höjningen beror på staten.
Sedan kan du ju ställa dig frågan varför staten i alla tider har höjt skatten på bensin och speciellt i tider när ekonomin gått knackigt.

Jag har inte en aning om vad finansministern sagt eller inte sagt och bryr mig inte det ringaste heller. Jag bemötte ditt påstående:


Ett påstående som helt enkelt inte är sant. Vilket jag hoppas att jag lyckats förklara för alla ekonomiskt intresserade läsare där ute.

Nja, det kan vara sant. Om man istället lägger pengarna på en begagnad bil eller amortering på sitt billån så missar staten momsintäkten.
Men om man istället reparerar sin gamla bil för pengarna så får staten in moms, arbetsgivaravgift och inkomstskatt.
Det kan slå åt bägge hållen.