Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2005-09-14, 01:07
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av _Falk_
Citroën Jumper 2,5 TD körde jag under ett par månader och tycket det var en helt okey kärra, lättkörd iochmed storleken. motorn gick kalas och var inga problem att ligga betydligt snabbare än vad man fick på motorvägen. tycke den var relativt snål på diseln oxå.

MB Sprinter har nog dom obekvämaste säten man kan tänka sej om man ska åka mera än tre mil, och så känns bilen väldigt plastig o skör för att vara en MB


kan inte hålla med dej, har kört många olika men sprintern är väldigt bekväm och ombonad tycker jag, du kanske åkte nån sneak variant ?
Citera
2005-09-14, 09:24
  #14
Medlem
_Falk_s avatar
lauren: du har så rätt så jag tänkte på MB Vito och blandade ihopp det hela bara.
Citera
2005-09-14, 12:05
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av _Falk_
lauren: du har så rätt så jag tänkte på MB Vito och blandade ihopp det hela bara.


hehe
Citera
2005-09-14, 16:13
  #16
Medlem
flygers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av _Falk_
lauren: du har så rätt så jag tänkte på MB Vito och blandade ihopp det hela bara.

Har kört MB sprinter och kan inte säga att jag tycker att den var speciellt bekväm att köra. Hårda säten, bullrar och skakar. Plastig i inredningen.
Nu har jag förvisso inga jättekrav på en lastbil komfortmässigt men jag skulle inte vilja köra några längre sträckor med en sprinter.
Citera
2005-09-14, 18:06
  #17
Medlem
Not_mes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av flyger
Har kört MB sprinter och kan inte säga att jag tycker att den var speciellt bekväm att köra. Hårda säten, bullrar och skakar. Plastig i inredningen.
Nu har jag förvisso inga jättekrav på en lastbil komfortmässigt men jag skulle inte vilja köra några längre sträckor med en sprinter.

När jag jobbade brummade jag omkring med en Boxer av varierande modeller och motorstyrka. Kan säga att jag gillade den, den kändes bra att köra och var lätt att ha överblick med... Men den är väldans hög så se upp när du kör in under car portar och flaggor som hänger utanför husen, det gjorde inte jag!
Citera
2005-09-14, 21:01
  #18
Medlem
Vardons avatar
En bra bil ska vara hög :-). Bilen som finns nu har varit i viadukt och skrapat, farligt att sätta tre nykterister i en bil :-), men det är en annan , om än rolig historia :-)
Citera
2005-09-14, 21:45
  #19
Medlem
www.mongo.nu/1.jpg
www.mongo.nu/2.jpg
Citera
2005-09-15, 02:28
  #20
Medlem
Not_mes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Vardon
En bra bil ska vara hög :-). Bilen som finns nu har varit i viadukt och skrapat, farligt att sätta tre nykterister i en bil :-), men det är en annan , om än rolig historia :-)

Klart den ska vara hög! Det var bara Boxern jag nästan råkade riva ner en massa flaggor med. Liftbilsvarianten av boxern har jag också kört, den är högre än skåpbilen och det är också lätt att missa...
Citera
2005-09-15, 07:55
  #21
Medlem
GreenManalishis avatar
Renault Master eller Renault Trafic kanske?
Citera
2005-09-15, 14:17
  #22
Medlem
hehe min är 3.1 meter hög, det e ganska högt.
Citera
2005-09-15, 20:00
  #23
Medlem
Not_mes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av GreenManalishi
Renault Master eller Renault Trafic kanske?

Master är också en bra bil... Har funderat på en sak, är det inte nästan exakt samma chassi som Boxer? De ser ju likadana ut, enda sättet att skilja på dem är att titta om det är ett lejon eller fyrkant på grillen!
Citera
2005-09-15, 22:59
  #24
Medlem
Vardons avatar
Det är inte alls omöjligt. VW köper in karosser från Merecdes så tycker man att tex LT35orna påminner mycket om Sprintern så är beror det på att det är lika kaross :-)

nu gäller det bara att få loss kulor till en bra skåpbil :-)
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback