Extraljus på en Hyundai I40 -13

Om bilen har CANBUS så kan det på vissa bilmodeller ställa till lite problem, Men det finns ju åtgärder för detta.
Även vissa bilar har parkeringssensorer i främre stötfångaren som kan få frispel av att det kommer ett par stora extraljus i vägen, Men även för detta så finns det åtgärder att ta till.
Sen finns det ju en del nya bilar som har avståndsradar innanför grillen och då kan det ju vara problem med att montera stora extraljus.

Anledningen till att återförsäljaren säger nej är nog mest att dom inte vill ta några garantier i fall det inte fungerar som det är tänkt. Jag vet t.ex. att V.A.G. har sagt nej till att montera extraljus framför grillen på nya Passaten med hänvisning till att dom inte kan garantera kylningen.

Dåså då är det inga problem att montera själv..

Dem har ju några nya extraljus inför i år dem för 199 kronor som finns i både 7" och 9" som tydligen ska vara bra, och Jag har själv provat kolla lite på dem och dem ser då rejäla ut..

Kabelsats har dem, stag, nr.plåtsfäste. och extraljus som sagt.

Kabelsatsen är väldigt enkel att förstå sig på och kostar 99:- du kan inte koppla fel.



Fast Jag själv hade nog nästan hellre Köpt SIM extraljus för ungefär samma penning istället för biltemas egna.

Då Jag tycker Sim är snyggare..

Jag har 2st av biltemas nya 9 tums lysen på firmabilen. Lyser riktigt fint. Långt å brett. Då har jag erfarenhet av ramper i olika utföranden å märken. Tex ex3000- 5 lampors, fin ramp med bra ljus.
Har 3 st hella rallye 3003 compact på v70 'n, nästan så biltemas 2 lyser lika bra. Kanske inte lika långt, men bra ändå. Kan rekommendera biltemas.
Mvh/Thomas

Jag körde en lågprisvariant: köpte två ex av Biltemas stora 9" fjärrljus för 199,-/st (riktigt bra grejor för dom pengarna) och köpte sen ett 55W Xenonkit, "slim-kit" (små ballaster), speed start och så byggde jag in dessa i lyktorna så för ca 1000,- inkl. allt så fick jag riktigt bra ljus på bilen!

Canbusen kommer klaga över att det går åt för mycket ström.
Annars är det svårt att hitta en trigger till extraljusen på moderna bilar. Speciellt när allting är PWM styrt. Vissa bilar kan man ta signalen från höjdregleringsmotorerna.

Jag jobbar på en Hyundai-verkstad och vi monterar xenonkit 75W på kanske 7/10 hyundaibilar som vi levererar.

Du slipper fula extraljus och får ett grymt ljus till halva priset av en ljusramp.

Är det ett originalkit, E-märkt och hur gäller garantierna efter ett sånt ingrepp?

Det är från Xenonkungen vi köper.
Garantin gäller lika mycket/lite som när man monterar extraljus.

Men det förstår jag inte riktigt.
Ett fritt monterat extraljus är ju ett självständigt tillbehör och har inget med bilens seriemässiga utförande att göra, alltså lägger sig inte biltillverkaren i det.
Byter man däremot ut originallampor i de vanliga lyktorna (jag förstår att det inte går att göra med H4, tänker mig att ni byter eller uppgraderar helljuset - ofta H7 - till dito Xenon) så blir det en helt annan sak och på såna här punkter brukar tillverkarna vara oerhört petiga om det uppstår ett fel - t ex matt reflektor - och man hävdar garanti.

Sen är jag inte så säker att det ni pysslar med är helt lagligt/tillåtet. Men det är så att säga en helt annan pilsner.

Skulle någonting från konverteringen orsaka en skada på bilen så är det ju självklart att det inte täcks av fabrikantens garanti. Dock erbjuder åtminstone vi 2 års garanti på allt arbete vi gör och Xenonkungen själva har garanti på deras saker. Risken att något skulle hända är dock extremt liten, vi har inte haft ett enda fall..

Varför skulle det ej vara lagligt eller tillåtet? Ska inte säga emot dig, är bara nyfiken.

Jag har kollat på Xenonkungens hemsida och ser att dom erbjuder 55W Xenonkit till i40 för 1295,-

Allt som lyser och reflekterar på utsidan av en bil måste vara E-märkt.
Man får inte ha vitare sken än 5000K för att klara E-märkningen.
Det finns märkeslampor som är E-märkta men jag tvivlar på att några kinalampor är det.
På mina kinalampor finns ingen E-märkning.

Risken för att åka dit är dock rätt liten men det förvånar mig om en märkesverkstad erbjuder att sätta in ett kit som i praktiken är olagligt (om nu detta stämmer).

Se denna tråd. Den är visserligen från 2009 men den här besiktningsmannen verkade veta vad som gällde:
http://www.nordicaudi.com/php/forum/...=expanded&sb=5

Så fort du monterar nått annat än vad lampan är Emärkt för så blir de olagligt, inte ens skyltbelysningen får bytas till Led då den armaturen är Emärkt för glödlampa. Att komma igenom bes med blankt papper är inte samma sak som att det är lagligt.