Småbil - spelar det nån större roll vad man väljer?

Nu är det samboliv för hela slanten och det känns ganska onödigt att bara kunna välja mellan två stora bilar när 75% av resorna är kortare än en mil. Bara skatt, förbrukning och försäkring mer (mycket mer) än halveras ju för en bil. Sambon får behålla sin storbil som är fräschare och bättre än min rötna Audi.

Har fastnat för två modeller som ligger rätt lika i pris. Peugeot 107 2011-2013 och Kia Picanto i samma årsmodellspann, upp till 5 k mil har jag tänkt mig. Mitt största krav är AC och det erbjuder ju båda. Frågan är vilken som håller bäst (för det är nog inte så mkt andrahandsvärde kvar om 5 år när jag tänker byta igen). Picanton är mer lull-lullig och visst är det kul första två veckorna men sen är det ju skitsamma. Sen är väl den "ett nummer" större än 107an i och med 4 passagerarplatser, "riktiga" bakdörrar och lite "mer" inredning och kanske även bättre ljudisolering. Men spelar det verkligen någon roll när längsta resorna blir max 5 mil och ja, i 99 fall av 100 en-två personer ombord? Ska man skjutsa runt på fler än 3 får man väl ta storbilen. Det är ju inte så att den blir billigare av att stå still HELA tiden

Men mest av allt vill jag ha en bil som är billig att äga och köra, samt att den ska ha AC och inte kosta mer än 80 papp. Är då Picanto eller 107 bäst?

Köp en riktig bil istället?

Polo eller golf är väl inte så dyra att köra heller.

Den "här" kommer kosta dig mindre och glädja dig mer.
http://www.blocket.se/stockholm/Toyo....htm?ca=11&w=2

Nej, men dyrare än dom jag tittat på, både i inköp och ägande. Egentligen är det viktigaste bara att ta sig från A till B utan att svettas fast i ryggstödet under högsommarn och att man kommer in i dom där förbannat små parkeringsfickorna som man aldrig får in en storbil i =)


Men den är ju från 2007 Meningen var ju att jag skulle komma upp mig lite i årsmodellerna och ner i mil så man slipper kasta sig över underhållsarbete direkt. Och viktigast av allt. Ner i storlek! Dvs mindre än Golfklass =) Så då är ju frågan om Picanto elr 107 är det bästa köpet?

Ok. Skyll dig själv. (den jag länkade hade gått 6500 mil du sa max 5k mil, det är helt oväsentligt)
Om jag bara måste välja mellan de 2 blir det nog Kian. Kör inte de någon reklam om 7 års garanti?
Vet inte alls omfattning och krav för att den ska gälla.

Skulle definitivt välja Kian.
7 års garanti är rätt tungt.
Jag provkörde nyss en Hyundai i10 (i praktiken samma bil) och blev oerhört positivt överraskad! Låg ljudnivå, rätt gott om utrymme, snål och många finesser som man normalt får betala extra för. Eluppvärmd ratt t ex - har du en gång provat det vill du inte vara utan...

Hade Toyotan varit liten, fine. Men ser ingen idé med att ha en Golfklassare när jag vill ha en så liten bil som möjligt. Och varför betala extra för Toyotaloggan på Aygo när jag kan få en identisk med ett lejon i nosen?

Jo, jag har funderat på det med. Men har hört mig för lite om den och det är tydligen mer en "försäkring" där de första tre åren är en riktig garanti och man kan serva var man vill, resterande 4 år är kravet att man servar hos Kia. Är anledningen till Kian bara garantin eller ser du fler fördelar?

Normalt sett skulle jag säga att Kia är ett bättre val än Peugeot, men i det här fallet är det mer hugget som stucket eftersom 107 utvecklades och tillverkas i nära samarbete med Toyota. Den är alltså inte speciellt fransk av sig vad gäller kvalité, på gott och gott. Sydkoreanska Kia har också mycket bra koll på kvalitén vad jag vet.

Välj den du gillar bäst, eller som du tycker ger mest för pengarna. Till Kians fördel är (tror jag även på småbilarna?) 7 års garanti, det är ju värt en del ur bekymmersfrihets-synpunkt så att säga.

Trillingbilarna Aygo/107/C1 är ju helt klart billiga att äga och köra, så mycket billigare kommer man faktiskt inte undan. Finns statistik på det. Men den generationen som du tittar på är ju rätt omodern vid det här laget, både komfort och säkerhetsmässigt, hade jag varit i din sits hade jag faktiskt kollat på en helt ny, alltså 108, istället. Uppdaterad i allt, komfort, säkerhet mm. Och tre års garanti.

Eller en Skoda Citgo/Seat Mii/VW Up, har ju fått bra betyg i tester av småbilar. Men det har ju även Picanto fått.

Provkör och prata med försäljare, det är bästa sättet att ta reda på vad du vill ha, få känsla för dem och kanske lite mer för nån speciell.

Nä det stämmer inte. Det är en 7-årig fullvärdig fabriksgaranti med enda kravet att den servas enligt serviceboken och av en verkstad som anses motsvara deras egen service. Men det måste man kolla upp med Kia först, min far har en Kia och han bor på en mindre ort och har ganska långt till en riktig Kia-verkstad men dom gav en firma på orten OK att utföra garantiservicen. Garantin gäller givetvis inte slitdelar som kanske är förbrukade inom 7 år, t ex bromsklossar och liknande men dom är rätt generösa och byter annat utan att tjafsa om det är nåt har jag hört.

Det intressanta här är att du får en helt ny bil som är rätt bra utrustad för snett över 100k.

Morsan köpte en ett år gammal Piccanto för mindre än din budget. På det fick hon rattvärme samt sex års garanti. Vad får du med den franska bil jag inte kan stava till?

Tycker ju jag får mer för pengarna i Kian och även om det visar sig att bilfan är sopslut inom 5 år så är det ju inget som säger att Pegan håller bättre för det. Båda är ju billiga bilar och det är jag medveten om.

Garantin är säkert bra, men det verkar som en del är jättenöjda med den o en del väldigt missnöjda. Så därför har jag inte riktigt haft med den i kalkylen även om den kan vara ett stort plus.


Är helt på det klara med att det inte är någon rymdraket att kasta sig in i, och det är väl heller inte det jag eftersträvar. Sambons bil har det mesta lullull och komfortutrustning så det är inte så att långfärdskomfort o roliga knappar prioriterats i andrabilen. Den ska bara vara som du skrivit riktigt billig att äga. Och min budget är 80 papp, det får jag ingen ny 108 för =)


Okej, då ahr jag säkert blivit felinformerad. Som jag skrev ovan har jag hört både bu och bä och hur man "ska" göra för att garantin ska gälla, men den måste väl fungera rätt hyfsat ändå eftersom det är ett så stort säljargument för dom.

Ja, och ännu mer intressant: en nästan ny bil för under 80


Haha, inget av det. Men en väldigt snygg varvräknarplacering (ironi) och en större grill. Jag gilllar franska grillar (inte ironi). Och möjligtvis några procent mer lättparkerad. Känns bara som 107an är mer vanlig och "beprövad", men jag kan ha fel. Men hör ju på er alla att Picanton verkar mer prisvärd (och det är ju inte så konstigt kanske) men är den lika billig som lejonet i längden?