Golfen min fortsätter att strula..
ABS/ESP lampan lyser efter en tids körning. Och nu när det börjar blir kallare så börjar även blinkersen att strula, jag blinkar åt vänster då blinkar den åt höger. Ibland blinkar den inte alls.
Jag var hos VAG för att be dem kolla upp historiken, (bilen är köpt begagnad) och dem ser att ett byte av ABS Sändaren är gjord.
Har 4 olika givare hemma som jag tänkt byte, kan det vara problemet?
Har även en helt ny spak till blinkersen, tänkt byte även den.
Har ni förslag på vad det kan vara?
Känns som att det är ett glapp i någon sladd för blinkersen. Om jag blinkar höger och den inte vill blinka så sätter jag på helljus och då börjar det blinka?
Golfen min fortsätter att strula..
ABS/ESP lampan lyser efter en tids körning. Och nu när det börjar blir kallare så börjar även blinkersen att strula, jag blinkar åt vänster då blinkar den åt höger. Ibland blinkar den inte alls.
Jag var hos VAG för att be dem kolla upp historiken, (bilen är köpt begagnad) och dem ser att ett byte av ABS Sändaren är gjord.
Har 4 olika givare hemma som jag tänkt byte, kan det vara problemet?
Har även en helt ny spak till blinkersen, tänkt byte även den.
Har ni förslag på vad det kan vara?
Känns som att det är ett glapp i någon sladd för blinkersen. Om jag blinkar höger och den inte vill blinka så sätter jag på helljus och då börjar det blinka?
På gamla vagbilar brukade ju varningsblinkersknappen strula rätt ofta. Om det kan ge felen du har vet jag inte dock. Men då du inte verkar vilja kolla felkoder o.s.v. så är det ju bara köpa en ny och hoppas på det bästa.
Har du varit till en verkstad och läst felkoder? Eftersom du kan köra en bit innan abs-lampan tänds är mitt tips bakjulslager/magnetringar som rostat och tappat form. Olika hastighet räknas då på hjulen.
Åtgärdas genom att byta lager, men för att veta vad som är fel måste du altså kolla felkoder.
Körde igår kväll för att hämta min flickvän. När jag stannade bilen och hon hoppade in så släktes lampan. Körde upp i 45 km/h och bromsade sedan i full kraft, då pulserade bromsen.
Då fungerade alltså ABS? Varför fungerar den perfekt under få antal minuter för att sedan dö helt?
Det måste ju betyda att den fungerar på många plan?
Har nämligen testat tidigare, när lampan är tänd och då är ABS av helt.
Har något liknande, användbart men den jag har kunde inte skilja på felkoder för givare och mekaniskt fel på lagret tex. Det fick jag åka till vag och göra.
Då blev prissumman rätt dyr för din del?
Har varit hos vag och kollat med dem, och jag kan absolut ingenting om bilar. Noll, NADA.
Dem sa någonting att det hade byt ut en abs sändare eller vad det nu var för ett tag sedan.
Och när jag köpte bilen så fungerade det, men det ska tydligen ha varit problem med ABS under en längre tid.
Så det är bytt, "ABS sändare" eller vad det nu kan ha varit.
Nja, åkte till vag här i kommunen och det kom ut en kille och läste felkoder med en portabel apparat. Betalade inget, däremot fick jag förstås köpa lager.
Fick byta på bägge sidorna med några veckors mellanrum. Kostade runt 800kr stycket om jag minns rätt. Läge att shoppa på nätet, original var dyrt.
Har nämligen en svärfar som har fixat med hans egna bilar i årtionden.
Har lyckas alltid på någon sätt att lösa problemet.
Hon har varit på tippen och köpt 4 givare, så vi ska ta däck för däck.
Annars är alltså ett vanligt fel hjullager? Då måste dem bytas.
Och det stora problemet kan vara ABS-Pumpen, då blir det pengar?
Vad skulle det gå på tror du?
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Stöd Flashback
Swish: 123 536 99 96Bankgiro: 211-4106
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!