Köpråd för bil med låga driftskostnader. Budget MAX 20.000 kronor

"Det går int´att förklara för de som int´vill begrip´"
I. Stenmark

Statistik sa jag! Inte tråkighetsfaktor.
Ska man ha låga driftskostnader kan man inte ha en massa andra krav.

V/S40 tillhör inte Volvos mest tillförlitliga skapelser, och 9-5 är väl inte överdrivet billig i drift.

Kan ju bara hålla med om Corolla. Saknas rosten så är det en superpålitlig och billig bil.
Finns nog inget europeiskt som matchar den kvalitetsmässigt.

Det är svårt att hitta helt rostfria exemplar som inte gått för långt. Räknat per mil körsträcka så är inte corolla särskilt bra jämfört med andra bilar, men många av de corollor som finns på marknaden har gått väldigt lite och är därför inte så slitna. Reservdelspriserna är otroligt höga för vissa delar men det går att få tag på skrotar i värsta fall.

För 20.000 så är det bättre att sikta på t.ex. en Volvo V70 av 2003 års modell eller senare som gått max 25.000 mil. De som har få mil kvar till nästa kamremsbyte brukar vara billiga.

Kungen av fransmän. Med tanke på konkurrensen så säger det inte så mkt. Men det enda franska märke jag kan tänka mig att betala för.
Men volvo o Saab är inte ett alternativ om du vill ha ett billigt bilägande. Då är nog Peugeoten bättre.

Båda Volvobilarna är bra bilar, om de är i bra skick och all el funkar - om lyset strular och du måste byta kopplingsboxen så kostar det skjortan. Kolla dock så att det verkligen är -00, -99rna har MYCKET sämre rostskydd. Och alla gamla Volvo rostar som fan i skärmkanterna ändå, men det brukar besiktningen inte gnälla så mycket på .

Märkligt dock att det står V40 i den sista annonsen, när det helt uppenbart INTE är en V40 på bilderna.

Det stämmer inte, enligt bilprovningens statistik rullar Toyota förhållandevis långt mellan besiktningarna, jämfört med andra bilar. Att små bilar som Corolla rullar korta sträckor är ju naturligt, men de rullar inte kortare än andra bilar av samma storlek, tvärtom. Samma gäller Avensis etc, de rullar också ungefär lika lång som alla andra i samma storlek.

Jag får tacka er alla som tagit er tid att komma med tips och förslag. Har dock insett att jag ändrat mig lite när det kommer till kravbeskrivningen. Låga driftkostnader är längre inget absolut krav.

Har bestämt mig för att åka och kolla på en Saab 9-3 2.0T årsmodell 98 i helgen. Den har gått 11,000 mil och endast haft två ägare. En medelålderskvinna som äger bilen vinter och sommardäck ingår och priset ligger på 12,500 kronor, eventuellt kan jag lyckas förhandla ner detta något.

Någon med input på denna bil? Allt verkar ju kanonbra utefter mina förutsättningar, finns det något speciellt jag skall tänka på när jag provkör bilen? Någon som ägt en sådan bil och kan komma med erfarenheter?

Ös på med kommentarer, vill att mitt nästa bilköp skall vara bra!


Med vänliga hälsningar, Patrik!

statistiken säger inte ett mög. allt beror på hur man sköter sin bil. statistik är oftast bara någon som höftar fram. köp inte saab, franskt eller japanskt så ska du se att du hittar bra bilar som är värda att äga.

Du tänker fel. Av en Toyota och Peugeot som är lika gamla och gått lika långt är Toyotan bättre.

För en given summa pengar är Toyotan äldre och har gått längre än en Peugeot.

Chansen att göra ett klipp på "franskt skit" är god just för att många tror som du.