Bäst färg för att undvika "Apelsinskal yta" på lackade interiörlister

Har provat att lacka mina interiörlister i min BMW pianosvarta men det är inte toklätt som glad amatör då det kräver polering mellan varja lager.

Är det just svar lack där det är lätt att det blir apelsinskalstruktur som syns på ytan eller är det så oavsett färg att denna yta syns?

Klurar på att testa Biltemas fälgfärg som är extra hård och se hur den är att lacka listerna med.

Är det annars någon lackerare som kan uppskatta vad det skulle kosta att lämna in sido-lister, en list i instrumentpanelen samt mittkonsollen för att få det lackat i svart med glansig yta?

Apelsinskalseffekt beror vanligtvis på att man har lagt på ett för tjock lager lack. Försök att lägga på tunnare lager så blir det nog bättre!

Svart är den färgen som är "värst" att lacka med, varenda defekt syns.
Lackerare använder ofta svart färg för att kolla om ytorna är felfria.
I princip alla färger får "orange peel" utseende innan dom poleras släta.

Det kan man se i bilbyggarserierna, ett djävla våtslipande ibland nästan mellan varje färglager för det ska bli en spegelblank yta.

Låter inte riktigt rätt med tanke på att det är mycket vanligt även på dyrare bilar som bmw m3.

http://www.m3post.com/forums/attachm...1&d=1196144821
http://i32.photobucket.com/albums/d1...rangePeel2.jpg

corvette c7
http://i686.photobucket.com/albums/v...ps08b0b381.jpg

inte ens ferrari klarar sig undan ferrari
http://farm6.static.flickr.com/5141/...d24333cb_b.jpg

Så om man satsar på någon ljusare färg, typ aluminium eller silver, borde inte minsta lilla defekt framträda på samma sätt som den svarta? Blir nära nog galen när det inte blir som man önskar med den svarta. Ser så illa ut när man verkligen ser det ej är 100 % korrekt arbete i en bil. Silver kanske är lättare att få till med ett acceptabelt resultat.

Har köpt abralon i 3 olika ytor, 1000-2000-3000, och ska våtslipa med detta efter lackering med färg och även dessa efter klarlacken.

Ja ljusare färger blir inte lika (synbart)skrynkliga,
Men kraftiga färger som tex. Klarröd, klarblå, etc får apelsinskalseffekt oxå.
Jag vet inte riktigt, Men om man vill ha en perfekt yta så är det nog flera tunna färglager,
och så slipar/putsar man mellan varje lager, Det är så lackerare brukar göra(såvitt jag vet).

Lessnar du på färgkladdandet och slipandet så kan du ju alltid hydrodippa listerna.
http://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogr...%28printing%29

Är nog svårt att få det helt slät yta om man använder sprayfärg i burk.Själv kör jag spruta,och den lilla sprutan med liten (0,7mm) nål är klockren.Nästan varje gång blir lacken helt slät,å jag blir förvånad varje gång

Men om du inte har tillgång till en spruta så kan man avsluta med penselbar polyuretan klarlack på färgen.Men se till att du har färg som funkar ihop och en bra pensel.Man slipar förståss mellan varje strykning.Själv körde jag med Herdins polyuretanklarlack för bets när jag renoverade och betsade plastratten i min Alfasud.Den blev slät och fin fast jag inte lade ner allt för mycket tid på den. / M

Beror på vilket krav du har, sprayfärg på en väl preparerad yta med 2-3 lager klarlack på duger fint för brukskick.

Javisst duger det som bruks.Men i mina ögon är riktig pianosvart helt slät och har ett visst "djup".
Det djupet får man inte med en vanlig sprayburk.Du har helt rätt i att det beror på vilka krav man har.

Och det är ett problem, inte sällan jag ser människor ha tokhöga krav för grejer som lika gärna kan penselmålas typ, varför lägga ned tusentals kronor och över 30 timmar på en bagagelucka som ska sitta på en sönderrostad vitlackad mossgrön merca?

Inte färdigt än men testar svart sprayfärg på en välpreparerad yta med 2K klarlack på, klarlacken behöver poleras upp men ser lovande ut.

Seriöst värre Som jag upplevde polyuretanlacken var att ett lager motsvarar 4 varv med 2K klarlack,sen flöt den ut helt magiskt efter ngn minut.Visst går det att få det bra med en vanlig klarlack.Men det går inte att jämföra djupet i lacken helt enkelt.Har ju lackat sånt också... / M

Mest testa för jag hade tid, möjlighet och gratis klarlack som kostar över 1000kr per liter +20år gammal bensintank med ungefär 3000 lackskador och första gången med färgspruta, 2K klarlacken ska tåla bensin bra och påstås att den inte ska fungera med sprayfärg.

På tal om Pu, ska testa biltemas topcoat för båtar, nyfiken på hur bra resultatet blir vid penselmålning, våtslipning och polering.
Tidsödande och krångligt med spraymålning, penselmåla och polera kan jag göra i duschen


https://lh3.googleusercontent.com/_I...0/IMAG0553.jpg
http://i55.tinypic.com/2ymeyqq.jpg
http://i52.tinypic.com/33jsjvc.jpg
http://i53.tinypic.com/wi3vw8.jpg
http://i52.tinypic.com/2ev9ac3.jpg
http://i55.tinypic.com/2wdukr6.jpg
http://i52.tinypic.com/538kl1.jpg