Volvo S60 2,4 140 hk 2002.

Absolut, jag kör ibland en Volvo V70 -09, och jag trivs ypperligt bakom ratten. Hade ägarkostnaderna varit lägre hade jag lugnt köpt en S60 av äldre årgång själv!
Men, som sagt, det är de inte.
Utom för senaste generationen, där är förbrukning och utsläpp helt godkända.
Men i den prisklass som verkar relevant för TS, så snackar vi tyvärr en c:a 10 år gammal bil.
Och då blir det tyvärr dyrt på de punkterna.

Vad har du för prisgränser? Tycker definitivt du ska försöka få en faceliftad.

http://www.blocket.se/helsingborg/Vo....htm?ca=15&w=3

exempel

Tja, upp till 60 kkr och helst hos bilhandlare.

Själv kör jag en -07 S60 2.4 (140) med manuell låda.
Helt underbar bil som i min ägo nu har rullat 7000 mil. Detta är 7k felfria mil. Har totalt rullat 14500 mil. Det ända jag bytt är Olja + filter samt att jag bytte bromsklossarna förra hösten.

Långfärd så åker man riktigt bekvämt och det är tyst i kupén.
När jag pendlade 12 mil om dagen så fick jag ner den till cirka 0.68
Men då var detta lugna 12 mil på E20 (dödens väg genom VG) Nu för tiden pendlar jag cirka 5 mil till jobbet och ligger runt 0.8 l/m. Kör jag lugnt så kommer jag ner till runt 0.76 blandat men det är svårt. Tar ju en stund för motorn att komma upp i värme och få ner förbrukningen så på den korta sträckan jag har till jobbet så har jag lite svårt att få ner förbrukningen.

Har cirka 2200 i skatt på min S60.

En bil jag kan rekommendera men kör på faceliften.

2 år här, cirka 3k mil, vanlig service med olja, filter och även jag bytte precis klossar runt om precis, och bromsolja när jag ändå var på´t. Gått 7400 mil nu. "Chippade" min också, dvs, omprogrammering så den blir den 170 hk motorn som den i grunden är. Autotech påstår 188 hk men det tar jag med salt.

Förstår det med tanke på garantier och dylikt. Tänkte likadant. Men det är ett kostsamt beslut. Frågan är vad du får för 60 k hos handlaren. Men det är väl bara hålla utkick.

http://www.blocket.se/sodermanland/V....htm?ca=15&w=3

Dock värt att göra lite googlingar på såna där mindre firmor. Finns många haslare där ute, förmodligen lika många som privathasslare.

Lite kul med den bilen är också att det är rätt dörrsidor på, antingen är det Premium stereosystem, eller så är det bara dom dörrsidorna, men med dom dörrsidorna innebär en uppgradering till Premium sound endast byte av högtalare och ev förstärkare, istället för även dörrsidor, som kostar typ 2000 kr styck....

Kamremsbyte görs vid 18.000 mil.

Innan dess torde du få byta lite delar i framvagnen som var lite svag på tidiga årsmodeller. Instrumentpanelen kommer kanske att börja bete sig konstigt men det finns firmor på Blocket som löder om dessa för ett par tusenlappar. Lite värre blir det om gasspjället går sönder.

I övrigt en kanonbil. Jag skulle slå till på en sådan.