Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2014-09-08, 23:44
  #1
Medlem
Nattriddares avatar
Tjenare!

Försökte i dag att byta ut originalstereon i en Volvo S60 årsmodell 2001. Det visade sig vara lite svårare än jag trodde. Därför behöver jag elitens hjälp nu. Tacksam om ni vill hjälpa en okunnig stackare i den här djungeln. Jag har dokumenterat så gott jag kunnat med kamera då jag inte kan namn på kontakterna och delarna. Hoppas på förståelse och ser fram emot trevliga hjälpsamma svar.

Jo, jag följde en YouTube-video för att lossa alla skruvar (torx T25) och få loss alla moduler för att komma åt stereon. So far so good. Men sen stötte jag på patrull... Kontakterna är inte alls likadana på den nya stereon och de som sitter i bilen. Jag blev således lite blåst av säljaren på NetOnNet...

Jag hade varit förutseende och köpt en böjd antennadapter på Biltema också, men så fan heller, det är inte format som någon cirkel någonstans. Det jag förstått efter en kvälls googlande är att antennen på Volvo S60 2001 består av en kabel med kontakt i änden.

Jag har förstått att jag behöver köpa ett paket med adapters, nu är bara frågan vilket paket jag ska ha... Jag tänker inte kontakta Volvia och handla där då jag vet att jag kan få samma sak i annan handel, bara jag vet vad jag ska fråga efter.

Visar lite bilder.

Så här ser det ut när originalstereon är inkopplad:
https://imageshack.com/i/p7A1tfwJj

Så här ser kontakterna ut som sitter i bilen:
https://imageshack.com/i/ex5DeNMYj

Och så här ser den nya stereons baksida ut:
https://imageshack.com/i/idsAiaB6j

Den nya stereon är för övrigt en Andersson CRA 2.5, om det är av vikt.

Hjälp mig att pussla ihop det här, snälla ni! Finns det någon form av hona man kopplar på bilens kontakter som omvandlas till hane som man stoppar in bak i stereon? Det finns ju en hel djungel av så kallade "ISO-kablage" och "ISO-adapters", men inte särskilt utförlig beskrivning på diverse webbshoppar.

Kastar in en liten fråga också om antenn. Jag har hittat något vad jag tror är det jag egentligen ska ha i bilen, men det är ju förfärligt otrevligt pris på den. Billigaste jag hittat är 168 spänn från Conrad och då får man vänta i flera dagar också. Sen är ju 168 spänn för en enkel antennadapter lite väl att ta i, tycker jag. Så här ser den ut (konstigt att S60 inte finns med i listan dock):

Antennfråga: måste man verkligen ha den här adaptern? Kan man inte bara på något sätt kapa kablarna (det är väl två?) till antennkontakten i bilen och tvinna ihop dem och trycka in i en modern antennkontakt och in i stereon? Fungerar det inte så? Kan man paja något om man gör en sådan "tattarlösning"?

Tack på förhand, kära FB-elit!
Citera
2014-09-09, 10:46
  #2
Medlem
Utan att vara någon expert på bilstereo kan jag säga att fenomenet "plug and play" aldrig fungerat i de stereor jag installerat. Alternativet är då antingen att köpa en dyr adapter så sladdarna passar, eller att knipsa av kontakterna och skarva sladd för sladd. Ofta så står det ju i respektive manual ungefär vad de olika sladdarna används till, övriga får man helt enkelt testa. Börja förslagsvis med ström till stereon, så du kan testa vilken högtalare som är vilken så att säga.

När man tvinnat ihop rätt kablar och fått tillfredsställande ljud, tejpar man med förslagsvis eltejp runt skarvarna (alternativt anväder en limpistol/krympslang... ).
Citera
2014-09-09, 11:02
  #3
Medlem
Nattriddares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av AX3L
Utan att vara någon expert på bilstereo kan jag säga att fenomenet "plug and play" aldrig fungerat i de stereor jag installerat. Alternativet är då antingen att köpa en dyr adapter så sladdarna passar, eller att knipsa av kontakterna och skarva sladd för sladd. Ofta så står det ju i respektive manual ungefär vad de olika sladdarna används till, övriga får man helt enkelt testa. Börja förslagsvis med ström till stereon, så du kan testa vilken högtalare som är vilken så att säga.

När man tvinnat ihop rätt kablar och fått tillfredsställande ljud, tejpar man med förslagsvis eltejp runt skarvarna (alternativt anväder en limpistol/krympslang... ).


Usch, det låter onekligen jobbigt... Jag har inte hört en enda människa i handeln eller på bilforum som uttryckt det så, utan det är en sån jävla härlig dans på (t)rosor, så!

Kabel för kabel lär bli riktigt jobbigt, har jag en känsla av. Det står ju på stereons kontakter vad som är för vad, men bilens kontakter är inte uppmärkta med något sådant...

Tycker mig ha sett på diverse forum lite här och där, och även hört, "du ska ha ett sånt paket, det passar" och så vidare. Antingen har trådstartaren lyckats eller gett upp, för ingen tråd har följts upp - ingen tråd jag hittat i alla fall.

Det där med antennen då, kunde du den? Kan man kapa och skarva där?
Citera
2014-09-09, 11:17
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nattriddare
Tjenare!

Försökte i dag att byta ut originalstereon i en Volvo S60 årsmodell 2001. Det visade sig vara lite svårare än jag trodde. Därför behöver jag elitens hjälp nu. Tacksam om ni vill hjälpa en okunnig stackare i den här djungeln. Jag har dokumenterat så gott jag kunnat med kamera då jag inte kan namn på kontakterna och delarna. Hoppas på förståelse och ser fram emot trevliga hjälpsamma svar.

Jo, jag följde en YouTube-video för att lossa alla skruvar (torx T25) och få loss alla moduler för att komma åt stereon. So far so good. Men sen stötte jag på patrull... Kontakterna är inte alls likadana på den nya stereon och de som sitter i bilen. Jag blev således lite blåst av säljaren på NetOnNet...

Jag hade varit förutseende och köpt en böjd antennadapter på Biltema också, men så fan heller, det är inte format som någon cirkel någonstans. Det jag förstått efter en kvälls googlande är att antennen på Volvo S60 2001 består av en kabel med kontakt i änden.

Jag har förstått att jag behöver köpa ett paket med adapters, nu är bara frågan vilket paket jag ska ha... Jag tänker inte kontakta Volvia och handla där då jag vet att jag kan få samma sak i annan handel, bara jag vet vad jag ska fråga efter.

Visar lite bilder.

Så här ser det ut när originalstereon är inkopplad:
https://imageshack.com/i/p7A1tfwJj

Så här ser kontakterna ut som sitter i bilen:
https://imageshack.com/i/ex5DeNMYj

Och så här ser den nya stereons baksida ut:
https://imageshack.com/i/idsAiaB6j

Den nya stereon är för övrigt en Andersson CRA 2.5, om det är av vikt.

Hjälp mig att pussla ihop det här, snälla ni! Finns det någon form av hona man kopplar på bilens kontakter som omvandlas till hane som man stoppar in bak i stereon? Det finns ju en hel djungel av så kallade "ISO-kablage" och "ISO-adapters", men inte särskilt utförlig beskrivning på diverse webbshoppar.

Kastar in en liten fråga också om antenn. Jag har hittat något vad jag tror är det jag egentligen ska ha i bilen, men det är ju förfärligt otrevligt pris på den. Billigaste jag hittat är 168 spänn från Conrad och då får man vänta i flera dagar också. Sen är ju 168 spänn för en enkel antennadapter lite väl att ta i, tycker jag. Så här ser den ut (konstigt att S60 inte finns med i listan dock):

Antennfråga: måste man verkligen ha den här adaptern? Kan man inte bara på något sätt kapa kablarna (det är väl två?) till antennkontakten i bilen och tvinna ihop dem och trycka in i en modern antennkontakt och in i stereon? Fungerar det inte så? Kan man paja något om man gör en sådan "tattarlösning"?

Tack på förhand, kära FB-elit!

Måste erkänna att jag inte tittat på bilderna eller ens kan speciellt mycket om bilstereo. Men några sekunders googlande.http://www.stereospecialisten.se/sv/...80-c70-00.html
Citera
2014-09-09, 11:50
  #5
Medlem
Nattriddares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Trulsig
Måste erkänna att jag inte tittat på bilderna eller ens kan speciellt mycket om bilstereo. Men några sekunders googlande.http://www.stereospecialisten.se/sv/...80-c70-00.html


Tack. Yes, jag har också hittat så långt. Men frågan är om det är rätt. Om det passar. Det är det jag är orolig för. Bästa vore om någon som gjort exakt samma operation på likadan bil kunde se det här och bekräfta att det är det paketet jag ska ha.

Och det med antennen: inget du kunde heller?
Citera
2014-09-09, 11:51
  #6
Medlem
provocative77s avatar
Nu ser sin stereo måttanpassad ut. Men när jag bytte på samma bil så köpte jag en inbyggnadssats på Volvo. För 700kr ( Om jag minns rätt ) fick jag både måttanpassad plastbit samt kablage med kontakter att skarva med. Även en apa kunde kopplat det rätt.
Kablaget borde gå att köpa löst.
Glöm bara inte att koppla ur batteriet så slipper du alla felkoder som jag fick
Citera
2014-09-09, 12:54
  #7
Medlem
Nattriddares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av provocative77
Nu ser sin stereo måttanpassad ut. Men när jag bytte på samma bil så köpte jag en inbyggnadssats på Volvo. För 700kr ( Om jag minns rätt ) fick jag både måttanpassad plastbit samt kablage med kontakter att skarva med. Även en apa kunde kopplat det rätt.
Kablaget borde gå att köpa löst.
Glöm bara inte att koppla ur batteriet så slipper du alla felkoder som jag fick


Oj oj oj, 700 spänn...
Nja, nej, stereon är inte måttanpassad så jag kommer att ordna en lösning på det. Medföljande ram ska jag trycka dit när allt är kopplat. Men den täcker inte som jag vill, så jag får jaga vidare efter ytterligare en ram senare. Huvudsaken är att få den inkopplad nu, hatar att lyssna på mitt eget trallande ackompanjerat av motorljudet av en härlig hästfylld motor.

Kul att du nämner det med att koppla ur batteriet. Jag fastnade nämligen för det när jag läste på innan jag skulle operera. Jag har en OBD2-grej jag kan koppla till telefonen så jag nollar det mesta själv om det uppstår något problem, men ändå för att undvika det så kopplade jag naturligtvis ur batteriet. Dock var det skitjobbigt att koppla ur batteriet, för i bagageluckan låg allt jag hade i min tidigare SUV, d.v.s. fylld bagagelucka. Det var bara att tömma och se glad ut.

När jag sedan gav upp operationen för dagen så skruvade jag lite smålöst på muttrarna på batteripolerna och lade tillbaka allt gods i bagageluckan igen (vi snackar tio minuters lastande och organiserande). Satte mig i bilen, drog runt nyckeln, bilen gnällde till och sen dog allt. Värsta paniken! Men sen insåg jag att jag borde skruvat åt batteripolerna bättre. Ut med allt igen ur bagaget. Snacka om många svordomar man yttrade under gårdagen. Men i dag ska jag få till det. Gäller bara att hitta ett billigt "omvandlingspaket" i en fysisk butik. Vet att NetOnNet har något för 99 spänn, men fortfarande osäker på om det är rätt.

Ram runt stereon kommer jag att importera online.

Antennfrågan, inte du heller?
Citera
2014-09-09, 13:26
  #8
Medlem
Jag gjorde det och det funkade utan problem vad jag märkte under den tiden jag hade bilen. Lite lödtenn kanske kan förbättra mottagningen ytterligare dock
Citera
2014-09-09, 15:11
  #9
Medlem
provocative77s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nattriddare
Oj oj oj, 700 spänn...
Nja, nej, stereon är inte måttanpassad så jag kommer att ordna en lösning på det. Medföljande ram ska jag trycka dit när allt är kopplat. Men den täcker inte som jag vill, så jag får jaga vidare efter ytterligare en ram senare. Huvudsaken är att få den inkopplad nu, hatar att lyssna på mitt eget trallande ackompanjerat av motorljudet av en härlig hästfylld motor.

Kul att du nämner det med att koppla ur batteriet. Jag fastnade nämligen för det när jag läste på innan jag skulle operera. Jag har en OBD2-grej jag kan koppla till telefonen så jag nollar det mesta själv om det uppstår något problem, men ändå för att undvika det så kopplade jag naturligtvis ur batteriet. Dock var det skitjobbigt att koppla ur batteriet, för i bagageluckan låg allt jag hade i min tidigare SUV, d.v.s. fylld bagagelucka. Det var bara att tömma och se glad ut.

När jag sedan gav upp operationen för dagen så skruvade jag lite smålöst på muttrarna på batteripolerna och lade tillbaka allt gods i bagageluckan igen (vi snackar tio minuters lastande och organiserande). Satte mig i bilen, drog runt nyckeln, bilen gnällde till och sen dog allt. Värsta paniken! Men sen insåg jag att jag borde skruvat åt batteripolerna bättre. Ut med allt igen ur bagaget. Snacka om många svordomar man yttrade under gårdagen. Men i dag ska jag få till det. Gäller bara att hitta ett billigt "omvandlingspaket" i en fysisk butik. Vet att NetOnNet har något för 99 spänn, men fortfarande osäker på om det är rätt.

Ram runt stereon kommer jag att importera online.

Antennfrågan, inte du heller
?
Tyvärr. Jag körde med Plug&pray o det funkade.
Jag inser att två saker förändrats.
1. Att äga en felkodsläsare var ovanligt på den tiden.
2. Lastutrymmet var bättre på min tid. Du har inte funderat på ett annat lagringsutrymme?
Citera
2014-09-10, 00:21
  #10
Medlem
Nattriddares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av AX3L
Jag gjorde det och det funkade utan problem vad jag märkte under den tiden jag hade bilen. Lite lödtenn kanske kan förbättra mottagningen ytterligare dock


Grymt! Man tackar! Jag ska försöka pilla ihop något snyggt litet bygge som tar emot signaler och brus från Jupiter eller Venus...

Citat:
Ursprungligen postat av provocative77
Tyvärr. Jag körde med Plug&pray o det funkade.
Jag inser att två saker förändrats.
1. Att äga en felkodsläsare var ovanligt på den tiden.
2. Lastutrymmet var bättre på min tid. Du har inte funderat på ett annat lagringsutrymme?

Haha!
1. Nu är det nästan vardag. Så fort man ser något skumt på instrumentpanelen så kopplar man upp sig. Fantastiskt smidigt! Rekommenderas - och kostar inte ens en hundralapp för en sån där liten manick med bluetooth.

2. Jo, jag skulle egentligen ha organiserat om allt och lagt i källaren, men saker och ting kommer tydligen i vägen hela tiden.

Till en liten fortsättning av mitt lilla dilemma - jag åkte långt i dag för att köpa en sån där NetOnNet-adapter. Stack ut till bilen direkt på varuhusets parkering och kopplade det på kontakterna, satt som en smäck! Dock kopplade jag inte in stereon då jag fortfarande inte har någon form av antenn, samt att jag stod 1½ timme hemifrån. Om jag hade dabbat mig så hade jag fått sitta på ett tåg lång tid och fått lämna min bil på ett ganska otrevligt ställe. Föredrar att sabba bilen här hemma på lilla trygga parkeringen.

Om någon har antenntips så emottages dessa tacksamt. Jag uppdaterar och berättar hur det gick, för eftervärlden ska ju också bli lite klokare.
Citera
2014-09-10, 00:24
  #11
Medlem
Nattriddares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av AX3L
Jag gjorde det och det funkade utan problem vad jag märkte under den tiden jag hade bilen. Lite lödtenn kanske kan förbättra mottagningen ytterligare dock


Förresten! Hur gjorde du med antennkablarna? För det är (som jag fattat det) två kablar..? Ska man bara skala och tvinna för glatta livet eller lyckas man kortsluta något speciellt minus/plusstyrt Volvopåhitt?
Citera
2014-09-10, 09:18
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nattriddare
Förresten! Hur gjorde du med antennkablarna? För det är (som jag fattat det) två kablar..? Ska man bara skala och tvinna för glatta livet eller lyckas man kortsluta något speciellt minus/plusstyrt Volvopåhitt?

Det var några år sedan, men vad jag kan minnas skarvade jag bara kabel för kabel.

Ett annat alternativ som de rekommenderar på många forum är att använda en vanlig antennskarv, typ http://m.netonnet.se/art/tv-och-bild...r/164956.4311/.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback