Vatten på batteriet och bilen smattrar när jag försöker starta den!

Tjenare!


Idag slutade bilen(Audi A4 V6 3.0 2002) att fungera, lagom till jobbet imorgon

Antar att det hände när jag tvättade bilen idag. Spolade vatten på den som vanligt m.m. inget konstigt.
När jag sedan ska starta den så smattrar/klickar det från motorn, typ "Tatatatatata". Högt och riktigt obehagligt ljud. Låter inte friskt.

Jag öppnade huven för att se om jag kunde se felet (Helt okunnig på bilar men gav det ett försök) men då såg jag att det låg massa vatten på batteriet och mellan polerna.

Så här ser skyddet ut som sitter ovanför batteriet mm på en Audi A4 2002:
http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/111184_x800.jpg

Det sjuka med konstruktionen är att vattnet som rinner ner från vindrutan åker direkt ner på det där skyddet och jag antar att det inte var helt tätt. Så när jag spolade vatten på vindrutan läckte det in där och rätt ner på batteriet?

Jag hämtade en hårfön och fönade batteriet torrt och testade igen, men samma ljud kom från motorn "Tatatatattata". Låter inte bra och vågar inte testa fler gånger ifall man har sönder något mer

Kan det vara så att vattnet laddade ur batteriet något och att den nu har lite kraft kvar?
Blinkers blinkar när man låser upp bilen och lamporna lyser när man vrider på tändningen men när man ska starta skiten så smattrar det och inget händer.

Någon kunnig? Rädd för att det kommer kosta skjortan om det är något annat

Tack på förhand!

Ett batteri tål avsevärda mängder vatten utan problem. Ja det skulle väl vara saltvatten som inte skulle vara så nyttigt kanske då det är ledande. Vanligt vatten är det inte.

Det låter så om en batteripol inte är riktigt fastsatt, då kan man få detta ljud. Det är helt enkelt startmotorn som smattrar då den inte får den ström den vill ha. Kolla detta samt jordanslutningar är mitt tips.

Hur kollar jag jordanslutningarna?

Tack för svar!

En fråga, hur skulle den kunna tappa kontakt osv när den bara stått stilla? Har varken petat eller rört någonstanns

Tja...det kanske kom in vatten på polanslutningarna och om kontakten då var lös så gjorde vattnet sitt?
Dessa kollar man på 5 sekunder, ryck och vrid i anslutningarna rätt brutalt - dom ska inte kunna lossna.
Gör dom det: skruva bort den, rengör, fetta in och skruva fast.

Jordkablar finns lite överallt, gemensamt för dem alla är att dom är rejält fastsatta i chassit.
Följ kablarna och kolla efter avbrott. Vissa bilar har haft problem med att vissa jordkablar med tiden har gått av och då fått helskumma fel på bilen.

Batteriet har blivit urladdat av någon anledning. Ladda batteriet eller kabla igång bilen, så laddar den upp det själv om det inte bara är slutkört, det märker du snart.

Du kanske glömde lyse, tändning eller något annat på medan du tvättade?

Så är det!
Tvättade själv bilen idag och hade radion på samt lamporna i kupe Lös för fullt eftersom jag hade dörrarna öppna när jag putsade invändigt, rutor mm. Bara ladda en stund så får du igång bilen!

Fungerade med startkablar!
Märkte att pluspolen på batteriet satt något löst, gick att vicka lite på den. Kan de ha haft något med saken att göra?
Skruvade åt den nu iallafall
Hur vet jag om batteriet är dåligt? Vill inte att den ska dö på något dumt ställe när jag är ute och kör

Tack för alla svar, ni är grymma!

Mvh

Det är nog inte omöjligt att det hade med den lösa polskon att göra, det kan ju både göra att batteriet laddas dåligt av bilens generator och orsaka spänningsfall när du ska starta bilen så inte startmotorn får tillräckligt med kräm.

Du lär märka rätt snart om batteriet är dåligt, annars kan du testa det med någorlunda noggrannhet. Ett välutrustat proffs skulle använda en särskild batteritestare som innehåller ett fett effektmotstånd (som en brödrost ungefär) och en voltmeter. Denna mäter alltså batteriets spänning samtidigt som man tar ut stark ström ur det, att mäta spänningen obelastat säger inte mycket.

I brist på sådan kan man mäta spänningen med en multimeter som varje hushåll borde inneha. Detta ska då göras samtidigt som man kör startmotorn, äh glo här: https://www.youtube.com/watch?v=tsJUuLu1cw0

Spänningen ska inte gå under 9,6 V när startmotorn kör.