När jag undersökte min fallerade vakuumslang mellan insug och bromsservot tog jag bort en plastkåpa i närheten av oljestickan och upptäckte att ännu en backventil i plast hade en knäckt nippel som satt kvar i slangen. Det är
den här slangen som går från oljeavskiljaren till (va fan, det ser inte ut riktigt som på bilden i verkligheten) en liten slangstump som går i i insuget.
Jag skickade efter en ny från Speedparts och här kommer problemet/frågan: Jag provade att blåsa med munnen i fram- och backriktning genom backventilen som sitter på slangen. I framriktning får jag ta i så jag nästan blir blå så väser det lite av genomströmmande luft. Blåser jag åt fel håll går det ännu trögare men det väser fan lite då med så den är inte helt tät i backriktningen.
Så ska det väl ändå inte vara? När jag provat att blåsa i andra liknande ventiler av mindre dimension (de som sitter på vakuumslangarna) så går det jättelätt i framriktningen men är bomstopp i backriktningen, precis vad jag förväntar av en backventil.
Har jag fått en paj ventildjävel från Speedparts (fabriksnya grejer) eller är det någon tanke med att det ska vara såhär just på vevhusventilationen?
