Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2014-09-03, 00:51
  #1
Medlem
Ja som rubriken lyder så har jag ingen bromsverkan efter jag bytte beläggen fram. Det är Bendix-system med dubbla slangar till oken. Pedalen fjädrade inte direkt märkbart men har luftat runt om hela bilen men ändå så går pedalen ner i botten utan någon direkt bromsverkan. Hur mycket bör jag lufta bromsarna. Alltså hur många pedaltryck/tömningar går det fram resp. bak innan man fått igenom bromsvätskan genom rören helt? Vad är det mer som skulle kunna ha hänt? Jag är utan idéer och skulle kunna behöva lite tips. MVH Jonas
Citera
2014-09-03, 01:03
  #2
Medlem
provocative77s avatar
Öppnade du systemet för att byta belägg?
På vilket sätt öppnade du det? Var det bara nippeln borde det räcka att pumpa upp tryck o köra ur luften en gång.
Citera
2014-09-03, 01:08
  #3
Medlem
Jag öppnade inte systemet för att slippa problem. Pressade bara tillbaka kolvarna i oken och fick in beläggen ganska enkelt. Har luftat ca 5 gånger på alla nipplar runt om. Ingen luft har kommit ut. Kan bromscylindern eller packningen där gått åt helvete när jag tryckte tillbaka cylindrarna i oken?
Citera
2014-09-03, 03:54
  #4
Medlem
Danro80s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av thepurepwner
Jag öppnade inte systemet för att slippa problem. Pressade bara tillbaka kolvarna i oken och fick in beläggen ganska enkelt. Har luftat ca 5 gånger på alla nipplar runt om. Ingen luft har kommit ut. Kan bromscylindern eller packningen där gått åt helvete när jag tryckte tillbaka cylindrarna i oken?

När du bytt beläggen så har du trampat pedalen i botten (förbi vändkanten i bromscylindern)

Packa om eller köp ny.
Citera
2014-09-03, 08:08
  #5
Medlem
ormbitens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Danro80
När du bytt beläggen så har du trampat pedalen i botten (förbi vändkanten i bromscylindern)
Packa om eller köp ny.

Just vad jag också tänkte när jag läste inledningen.
Citera
2014-09-03, 09:00
  #6
Medlem
Erk Swedes avatar
Direkt när man bytt beläggen går ju pedalen i botten,men nästa tramp så ska den ju funka normalt?,du fick inte väl bråttom att börja lufta?.
Men eljest låter det ju som om huvudbromscylindern strular.
Är båda kretsarna borta?
Citera
2014-09-03, 18:56
  #7
Medlem
Har tagit det väldigt lugnt med bromsandet efter byte men jag tror det är huvudbromscylindern som har gått sönder. Efter som hela bromskretsen tappar tryck och det inte läcker någonstans.
Citera
2014-09-03, 20:39
  #8
Medlem
Lugini3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av thepurepwner
Har tagit det väldigt lugnt med bromsandet efter byte men jag tror det är huvudbromscylindern som har gått sönder. Efter som hela bromskretsen tappar tryck och det inte läcker någonstans.

Låter väldigt osannolikt att allt skulle krascha just när du bytt belägg. Med tanke på att du överhuvudtaget funderade över att lufta när du bara bytte belägg så låter det mer som du har sabbat något vid bytet.
Slutade bromsarna fungera direkt när du bytt beläggen eller skedde det strax efter?
Citera
2014-09-03, 20:42
  #9
Medlem
Det var precis efter bytet. har svårt att tänka mig att jag haft sönder något. Det enda jag var tvungen att ta i med var att trycka tillbaka kolvarna i oken så det sprutade ut bromsvätska i behållaren.
Citera
2014-09-04, 08:30
  #10
Medlem
Ett vanligt problem.
Bromsarna funkade innan, dom gamla klossarna inslitna efter skivorna, dom nya klossarna helt plana och rider på kanterna och bara fjädrar ist för att klämma åt runt skivan.
Nästa problem är att man inte omsorgsfullt har kollat, rengjort, smort glidpinnarna med riktigt fett.

Gör om, gör rätt.
Citera
2014-09-04, 16:00
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 163cm
Ett vanligt problem.
Bromsarna funkade innan, dom gamla klossarna inslitna efter skivorna, dom nya klossarna helt plana och rider på kanterna och bara fjädrar ist för att klämma åt runt skivan.
Nästa problem är att man inte omsorgsfullt har kollat, rengjort, smort glidpinnarna med riktigt fett.

Gör om, gör rätt.

Jag funderade på om det skulle kunna vara nåt så enkelt men det känns så märkligt när pedalen alltid går i botten. Vilka glidpinnar är det som jag ska smörja?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback