Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2014-09-02, 17:47
  #1
Medlem
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...FelSAAB900.jpg

Hej! Jag tänkte se om jag kan få lite hjälp av alla bilkunniga själar här på FB.


Det är så att de lampor som syns på bilden börjar lysa ibland under färd med kan ibland slockna lika snabbt. Det låter "pling-plong" och så tänds lamporna. Ibland samtidigt, ibland var för sig. Ibland blinkar dom bara, ibland håller de i sig i någon minut innan de slocknar igen...

Jag undrar då, vad är fel? Är det såpass allvarligt att jag måste ta den till verkstad?

Det känns som ett glapp bara eftersom inget verkar fel i övrigt när jag kör...

Sjukt tacksam för svar!
Citera
2014-09-02, 17:50
  #2
Medlem
Oljeapans avatar
Kolla nivån i bromsvätskebehållaren!
Citera
2014-09-02, 18:02
  #3
Medlem
Den var nästan nere på MIN...

Den var också ganska rinnig och genomskinlig. Ska den se ut så? Bara till att slå på ny eller ska man byta den?
Citera
2014-09-02, 18:10
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BrosephGoebbles
Den var nästan nere på MIN...

Den var också ganska rinnig och genomskinlig. Ska den se ut så? Bara till att slå på ny eller ska man byta den?

Bara att fylla på. Bromsvätskan ska vara genomskinlig och lättflytande.
Citera
2014-09-02, 18:11
  #5
Medlem
SirKnasens avatar
När byttes den senast? Rekommendationen är väl vartannat år?
Citera
2014-09-02, 18:20
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SirKnasen
När byttes den senast? Rekommendationen är väl vartannat år?

Bra fråga! Köpte bilen begagnad för snart ett år sedan och jag har inte fyllt på eller bytt under min ägo. Kanske borde byta den helt?
Citera
2014-09-02, 18:44
  #7
Medlem
borrasss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SirKnasen
När byttes den senast? Rekommendationen är väl vartannat år?


det behöver du inte bekymra dig om på en vanlig bil, har bilar med samma sen 90, grejen är att den suger åt sig vatten med tiden så kokpunkten sjunker men det är inget du behöver oroa dig för sålänge du inte kör racing.

bara fyll på mao o kolla efter läckage eller om beläggen är så slut, är dom slut och du fyller upp så kommer det bli för mycket när du byter tilll nya belägg.
Citera
2014-09-02, 19:03
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av borrass
det behöver du inte bekymra dig om på en vanlig bil, har bilar med samma sen 90, grejen är att den suger åt sig vatten med tiden så kokpunkten sjunker men det är inget du behöver oroa dig för sålänge du inte kör racing.

bara fyll på mao o kolla efter läckage eller om beläggen är så slut, är dom slut och du fyller upp så kommer det bli för mycket när du byter tilll nya belägg.


Okej! Men enligt instruktionsboken så ska behållaren fyllas på till mitten ungefär. Eller vad säger du om det?
Citera
2014-09-02, 21:10
  #9
Medlem
Fuzzs avatar
Kontrollera även bromsarna hur slitna de är och om du ev har läckage.
Nivå sjunker med att bromsarna slits dock aldrig under min.
Fyller man på "för mycket" och byter bromsar kommer det att rinna över.
Så starx under halva borde bli bra.
Citera
2014-09-03, 09:43
  #10
Medlem
Okej! Tack för svaren. Ska köpa DOT 4 idag och se om det blir bättre av det
Citera
2014-09-04, 15:10
  #11
Medlem
Har precis kört 20 mil utan att lamporna tänts. Så jag tror det hjälpte! Tack ska ni ha för hjälpen!
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback