Saab 9-3 2.0t (154hk) -99

Tänkte köpa min första bil, en Saab 9-3 2.0t (154hk) -99. Den har rullat 18000 och och ska in på besiktning strax.
Priset kommer att vara mellan 10.000kr-20.000kr. Vad bör jag tänka på? Är det en okej bil? Om nej, varför inte?.
Den kommer att vara 154 hästar, kommer den att vara slö?. Vad hade ni bytt runt 18000-20000?. Vad bör jag se upp med?, Eventuellt byta ut?
Kommer nog försöka att trimma upp den till ca 200

edit: Vill ha en förstabil som inte äter upp min inkomst men som man kan gasa lite med och ha roligt.

De här bilarna är klockrena och håller skitbra jämfört med många konkurrenter, håll utkik efter oilsludge bara.

Jag har forskat lite och kommit fram till att min har den gamla motorn med (T5). Hört att den håller bättre än de nyare , men annars är det lätt att trimma bilen? hur känns 200häst på framhjulen?, borde jag ta en bakhjulsdriven bil istället?

Kolla så att oljebyten och dyligt är skött korrekt. Se så att kopplingen inte känns sliten, den kostar för mycket att byta relativt bilen.

Jag ska kolla på en 9-3a min släkting säljer i veckan. Han har haft 2st 9-3or dem senaste 8-10 åren som gått bra på grund av skötsel.

Om du kollar hur bra skick bilen är i över lag så säger det en del om ägaren och vad du kan förvänta dig.

Hur kan jag kolla kopplingen själv? sitter inte den under motorn iprincip? XD

Du ska ju inte direkt kolla på kopplingen bokstavligen med förstoringsglas.

XD

Håll bromspedalen nedtryckt, stillastående. Släpp kopplingen sakta. Den ska börja ta ungefär halvvägs upp och bilen ska i princip dö direkt om du fortsätter att släppa upp kopplingen och den är frisk. Att köra på ganska hög växel och trycka ner gasen är ett annat sätt. Är kopplingen dålig kommer motorn varva upp utan att bilen går fortare eftersom den slirar och så att säga har dålig koppling till hjulen.