Citat:
Ursprungligen postat av
provocative77
Finns som de flesta vet en tråd med värdelösa saker från Biltema. Då många här gärna letar fel på Biltemas delar samtidigt de höjer Mekonomens till skyarna.
Själv köpte jag en bil, hösten 2013.
Den hade nya bromsskivor och belägg från Mekonomen samt var monterat av Mekonomens verkstad.
Själv byter jag alltid skivor själv o kör uteslutande med Biltemas. Sedan Sierratiden har jag aldrig haft problem med dessa skivor. Beläggen däremot dammar.
Nu efter 2500 mil har mekonomens skivor blivit skeva samt att beläggen dammar lika mkt som Biltemas.
I vår ska jag renovera bakbromsarna o då åker även Mekonomenskräpet i metallåtervinningen.
Problemet med bilreparationer som går år pipan är sällan kvaliteten på reservdelarna, utan att det är klåpare som gör jobbet. Jag är (en mycket noggrann) bilmekaniker till yrket och har sett så jävla många hackjobs som andra gjort...
Har precis köpt en "ny" (begagnad) bil med "nya bromsar" runtom. De skakar redan pga att en klåpare har bytt dem. Tog isär alla bromsar och kollade/smorde upp allt direkt vid köp, p-bromsvajrarna var för hårt spända så bakbromsarna låg på lite hela tiden, fick släppa på den, och ett bromsok fram kärvade i kolven så jag fick ta isär oket och rostsanera och två av skivorna har redan fått svarta kanter. Allt detta på en bil med "nyss bytta" bromsar.
Köpte en annan bil förra året, båda bromsoken fram + belägg var nybytta MEN med en sprucken bromsskiva, skakade som bara fan. Fick byta skivor + belägg igen direkt. Vem fan byter bromsok och belägg och upptäcker inte en 5cm lång spricka tvärs över skivan? Handbromsvajern var spänd som fan för att få p-broms på bilen trots att den har självjusterande handbroms i bromsoken. Rätt lösning på problemet är att renovera eller byta ut bromsoken (vilket jag fick göra såklart). Kolvarna var felvridna så att klacken på belägget stod mitt på kolven så att belägget var snedslitet. På andra sidan hade någon slipat bort klacken med vinkelslip. Bra där retard!!?? Fick givetvis byta beläggen också alltså.
Detta är bara exempel inom bromsar och på mina egna bilar jag köpt begagnade... ni skulle bara veta vad man får in på jobbet... och vad vissa "mekaniker" anser vara ett okej utfört arbete.
Både Biltemas bromsskivor och bromsok har verkligen funkat helt problemfritt på alla bilar jag nånsin monterat dem på, kan det vara en tillfällighet att just jag fått bra skivor och bromsok, eller kan det vara så att alla andra klåpare som köper Biltemas grejer är så jävla dåliga på att skruva så att det skiter sig varje gång?
Vad jag kan minnas har bara en enda bil jag mekat med kommit tillbaka igen med skakande bromsar, och där hade jag påpekat att ett bromsok var kasst men kunden tyckte det var för dyrt och ville inte byta det ändå. Den skivan blev naturligtvis överhettad, blåanlöpt och slog sig.
Min gamla bil jag sålde i våras bytte jag bromsar runtom på när jag köpte den. Den körde jag sen i sex år och 6500 mil, smorde upp bromsarna varje år inför bilprovningen, bromsarna såg lika fina ut när jag sålde den. Syntes inget slitage överhuvudtaget på varken skivor eller belägg, de såg verkligen ut som nya slitagemässigt.
Är man noggrann med jobbet från början så håller grejerna, så är det bara.