Køpråd - Renault Clio V6

Hej,

Ær det ngn som har erfaranhet av dessa bilar - ær nu ute efter en liten & nætt bil med gokartkænsla.
Hittar inga i Sverige f.n så har hittat några intressanta i tyskland.

Tænker mig ett lågmilexemplar av sista årsmodellen (-05)

All info ær uppskattad.

En bekant har en, har dock inte åkt med den.
Men det är en liten bil med gokartstuk, dock bör man komma ihåg att den inte är någon raket framåt direkt.

Reservdelar har han berättat är billigt då det mesta är vanliga Clio delar.

Ja det har jag førstått, vilket ær bra - men kanske får skiftas ofta=)

Blir nog direkt att trimma isf, har sett klipp med kompressorbygge - med lite øver 300 så borde den kunna gå bra

Vet du vad för bil det handlar om? "Ingen raket framåt?"
Mittmotor, bakhjuksdrift och 255 hk bör röra på sig lite ivf.

Och med den konfigurationen så undrar jag hur det egentligen ligger till med delarna, om de verkligen passar från en vanlig Clio. Man kan väl konstatera att drivlina, hjulupphängningar, bromssystem och stora delar av karossen inte passar ivf.

Edit: Känns lite som en trolltråd det här, eller okunskap. En Clio V6 är inget man bara köper för att man vill ha en liten bil med gokartkänsla.
Det finns rätt få exemplar och ska man ha en så får man ju slanta upp några hundra tusen pengar. Att börja spekulera i att trimma för att nån häver ur sig ett påstående om att det är en trött bil tycker jag visar på att inte ens TS vet vad för bil hen är intresserad av.

Ingen trolltråd - är på jakt efter en sådan.
Fick rätt bra betyg "hanterbarhet i klass med M3 CSL"
Det beror på vad man är van med såklart - tävlar i karting så vill ha ngt jämförtbart på vägarna.

Ok, jo Sport Clio V6 är ju en modern klassiker redan nu, det känns som att om man är beredd att lägga 300k för en Clio då har man lite koll på vad man ska betala för. Att ta huvudlösa uttalanden om att den delar det mesta med en vanlig Clio och därför är billig att äga med: -Ja, det har jag förstått. Det får det att låta som du inte har nån koll, alls.

Men läs du på lite om bilen du vill ha, står en hel del på wikipedia och det finns väl några forum för ägare skulle jag tro. Vanliga Renaultägare (ivf. de intresserade som hänger på klubbsidor och sånt) lär ju ha lite koll på den med, så slipper du framstå som okunnig när nån annan okunnig hävdar rent felaktiga saker om den.

Självklart vet jag vad det är för bil vi pratar om.
Bilen gör sig extremt mycket bättre på en konbana än på strippen. 255hk är inte fy skam, nog rör det på sig men fortfarande ingen raket framåt.

Men det är som du säger, bilen är en modern klassiker och riktar sig till en väldigt specifik målgrupp. Det är inte vem som helst som går och köper en clio v6.

Ang. delarna så är det vad jag har fått förklarat för mig utav ägaren till en, men visst det han har sagt behöver inte vara sant (han äger en fas 1).

Nu vet jag ju inte med bromsutrustning osv. kanske finns det nåt gemensamt med vanliga Clio RS, men jag tvivlar på det.

F.ö. så säger det säg själv att ett derivat av en standardbil som är framhjulsdriven med tvärställd motor fram inte har så mycket gemensamt med en handbyggd, mittmotorbil med bakhjulsdrift.