Vilket är plus och minus - brun eller blå kabel?

Har just hämtat ut ett paket med DRL-lampor från Kina men blev lite förbryllad över färgerna på de två sladdarna. Hade förväntar mig röd och svart men istället är de BRUN och BLÅ.

Har Googlat och gissningsvis fått fram att BRUN är positiv + och BLÅ är negativ -

Rätt eller fel? Vill inte paja mina nya LED DRL lampor som alltså går på 12 volt bilbatteri om någon undrar.

Kan du inte öppna dom? Kolla på plintarna, de brukar vara märkt

Har ett paket på hyllan oöppnat så jag kollade.
tyvärr var det svart och rött på de kablarna,men logiskt sett borde det vara som du tror,för blå brukar ju vara nollan i i elinstallationer,och kopplas ofta som jord ,och brunt brukar vara fas,alltså spänning.

Jepp, enligt ny EU-standard så har brun ersatt rött och blå ersatt svart.

Har man svårt att komma ihåg det så kan man tänka på blod som först är rött, men sen blir brunt när det torkar in.

Bättre att ställa frågan på FB för att hålla forumet levande samt att det borde rimligen vara någon annan som kommer i samma frågeställning framöver.

TACK! Jag fattar iof sig inte varför de ska ändra om färgerna på kablarna som har varit standard i flera årtionden!??

Om man är osäker, man man inte bara mäta upp resistansen med en vanlig multimeter? En diod leder ju ström bara åt ena hållet. Eller skiter jag i det blå skåpet nu?

Den standardmässiga polariteten är säkert som Megaforce skrev att brun ska kopplas till + och blå till -. Jag köpte dock ett par LED-strålkastare där det var röd och svart kabel, det stod ingenting om polariteten på paketet och det fanns inte någon bruksanvisning och med dessa färgval ser väl vem som helst det som totalt självklart att röd ska till plus och svart till minus. Jag kopplade så men vad tror ni? Det var fan tvärt om

De tog ingen skada av att kopplas polvänt så man kan nog prova utan risk om man är osäker. Men det är ju totalt djävla efterblivet att svart ska till plus och röd till minus, hur fan tänkte tillverkaren där? Kommer inte ihåg märket eller var jag köpte dem men de ser ut precis såhär: http://www.xenonkungen.com/se/arbets...r6led-18w.html

Led tar ingen skada av att kopplas fel. Det enda som händer är att de inte lyser.
Ofta i bilar är brun jord. (iaf vw produkter)

Absolut enklaste är att ta en att hålla en av kablarna på + och en på - på batteriet..
Lyser lampan inte inte byt sida på kablarna..
Vågar du inte hålla dom mot bilbatteriet så fungerar det lika bra med ett 9v batteri
Varför provar man inte det som tar max 1 minut utan istället googlar och gör en tråd på flashback?

Alla kinaledlampor har olika färger på kablarna har dina nu brun/blå så kan nästa ha vit/blå,vit/svart, grön/gul, röd/vit, röd/svart så det är ingen standard alls över det utan det blir dom färgerna som tillverkaren har på fabriken just då.

+1

Prova med lågströmsbatteri, låg risk för haveri då. Bilbatteri kan man svetsa med.

Kanske för att man är rädd att lampan ska paja om man polvänder den och vill vara säker innan man kopplar in. Nu är de ju inte känsliga för det så länge spänningen inte är för hög men det är kanske inte alla som vet det.

Nog för att den modellen ska klara sig med 9 V men klarar ett vanligt 9 V-batteri att ge nästan 2 A utan att dess inre resistans gör att spänningen sjunker för lågt? Tja, nu tänkte jag på mina 18 W LED, är det lägre effekt så blir det såklart inte så stor ström och lättare för lilleputtbatteriet att bibehålla spänningen.

Jo, jag vet. Om jag vore så lyckligt lottad. Men jag har tyvärr ingen. Men för framtida ev liknande frågeställningar... hur mäter man resistansen med en multimeter? Ursäkta att jag kan väldigt lite om ellära.

Nu blev jag ännu mer förvånad! Så mycket vet jag att sedan tidernas begynnelse (nästan) så har rött varit positiv och svart varit negativ när det gäller likström.

Det är väl just detta jag är rädd för att elektroniken ska paja när man polvänder.

Är du helt säker på det? En kompis kopplade in en bilstereo eller om det var ett slutsteg för något år sedan fel och den ville aldrig mer fungera efter den felkopplingen.

Eftersom DRL-lamporna kostar bortåt tusenlappen så vill jag inte att de ska paja innan jag ens fått dom att fungera.