Vad får man för 60 000 - 70 000, begagnat?

Billig och rolig bil: http://www.blocket.se/helsingborg/Bm...3.htm?ca=5&w=3

Mycket intressant! Perfekt storlek, roligt med ett lite exklusivare märke. Hur står sig en BMW efter några år?

Får man ta del av lite mer info? Har du partner och barn som ska åka med i bilen? Budget för service, reparationer mm.

Min erfarenhet av mindre bilar är att komforten blir lidande med storleken, kört några olika de senaste åren, t.ex en Hyundai I20 är ingen höjdarbil att åka i, saknar kraft och kör man över 90 så väsnas det och lever.
Golf 5, hårda säten och plastig inredning.

Såg att någon länkat en BMW 1-serie. Och BMW har en tendens att se moderna ut.
http://www.blocket.se/jonkoping/BMW_....htm?ca=13&w=3
http://www.blocket.se/helsingborg/BM....htm?ca=13&w=3

Absolut!

I familjen är det jag och min fru och våra två barn. Min fru har en Volvo XC70 2015 (tjänstebil) så vi tänkte komplettera den med en mindre bil. Den lilla bilen kommer att användas till att åka och handla, åka till träningar, åka in till stan (bor lite utanför Stockholm) och ibland åka till vårat landställe som är cirka två timmar härifrån.

Det här med budget har jag inte tänkt så mycket på. Sanningen är att jag inte vet så mycket om det ämnet ö.h.t. när det kommer till bilar. Det här är min första egna bil och min frus Volvo var också hennes första. Volvon täcks ju av garanti så den är det ju inga problem med. Jag har dock tänkt på att vissa bilmärken tenderar till att ha högre reperationskostnader.

Dom här BMW som länkats några gånger är faktiskt av väldigt stort intresse. Snygga, lagom storlek och jag antar att de inte drar kopiösa mängder. Jag har dock några frågor om de i synnerhet och BMW i allmänhet.

- Jämfört med andra märken, brukar BMW vara dyra att reparera?
- Drar de här bilarna mycket eller lite bensin med årsmodell mellan 2004-2006.
- Vilket miltal bör man leta efter?
- Tenderar bilar från BMW gå sönder fort eller håller de länge?

Ja, om du lämnar till BMW själva. Däremot är det ingen direkt komplicerad bil att skruva, så hitta en bra verkstad så är inte bilen speciellt dyrare än någon annan. Däremot är den bra hopskruvad och håller bra.

Tycker inte du ska leta mellan 04-06 utan från 05 och framåt då E90-karossen lanserades. Nej, de drar inte speciellt mycket. Skulle tippa på att en 320 med 150hk går att köra runt 0,7-0,8 blandad körning.

Få bilar ser så fräscha ut och känns så tajta trots många mil, så stirra dig inte blind på milen. Titta istället vad som är gjort och hur historiken ser ut. Undvik importerat, köp bara där du kan kolla historiken. Lätt att gå på en mina då milen inte alltid avslöjar bilen. Importbilar är dessutom lite diskriminerade av försäkringsbolag och handlare.

Jag har själv haft en E91, och det var en av de bättre bilar jag haft. Dels höll den väldigt bra, dels tappade den inte så mycket i värde.

Smaksak, men en 3-serie är att föredra framför en etta. Dels för att de varit en del krångel med ettorna, dels för att den helt enkelt är ful. Linjen i den bilen som får den att se ut som ett hängbukssvin är något bara bilens mamma kan tycka är snyggt.

Ok. Nu har jag fått bilden lite klarare för mig.
Ni har redan en bil i familjen o ska bara ha en extrabil?
I så fall rekommenderar jag dig att tänka om.
Vi var i samma läge även om vi inte har en fabriksny bil i garaget. Vi köpte en Volvo V40 för 20 000kr. Duglig komfort o lite trivselrost på men med låga mil. Den hemmaservas med Biltemaolja o filter vilket medför låga servicekostnader samt en låg investering. Jag kommer hålla den rullande så länge reparationskostnader är låga o när något stort händer så arkiveras bilen o ett nytt vrak köps in.

Ser man till din budget så kan man visserligen serva själv. Men när saker pajar så kan man inte bara rycka på axlarna o skrota den utan man lagar o dessa bilar i den prisklassen kan bli dyrt.

En liten uppdatering. Budgeten har höjts till 80 000.

Har idag varit och kollat in BMW's 1-serie och jag tyckte interiören kändes väldigt plastig. Man satt väldigt lågt. Dock är den extremt snygg. Får väga nackdelar mot fördelar.

Tittade också in Renault Mégane 2011-modellen. Väldigt snygg, ser fortfarande modern ut då den senaste modellen är ganska lik den lite äldre. Man kan få denna bil för bra pris utan att den har gått alldeles för mycket. För 80 000 kan man hitta en Mégane från 2011 med 5000-6000 mil på mätaren.

Favoriten är Opel Astra. Extremt snygg bil. Den har inte uppdaterats på några år nu (förstod jag det som) så 2011-modellen är i princip identisk med 2014-modellen. De stod bredvid varandra och jag såg ingen skillnad, vara sig utanpå eller inuti. Denna bil är dock svår att hitta för ett överkomligt pris.

Håller med provocative, köp nåt för 20k, behåll 10k i oförutsedda utgifter för bilen och lägg 50k på nåt roligt eller spara dom. Bilar är ingen investering, det är alltid en förlustaffär.

Jag hade satsat på en Renault Clio, VW Golf 2/3, Mazda 323 eller liknande.