Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2014-08-12, 08:29
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Finns ingen anledning att kladda med att byta ut befintliga halvljuslampor i bilen strålkastare.
Bättre, enklare och fullt lagligt är att istället koppla ur halvljuset i läge 0 på ljusomkopplaren på instrumentpanelen och ansluta ett par LED-varselljus som du monterar i bilens frontspoiler enligt anvisning, tänk på att LED-ljusen som du köper måste vara E-märkta.

När dom är korrekt inkopplade ska LED-varselljusen lysa med stark ljusstyrka, bilens halvljus ska då vara släckt.
Observera att bilens halvljus, parkeringsljus eller dimljus inte får lysa samtidigt som LED-varselljusen lyser i starkt läge!
Vid mörker vrider du ljusomkopplaren till höger och då släcks din LED-ljus och halvljuset tänds.

http://media.conrad.com/medias/globa...B.EPS_1000.jpg
Ser inget hinder att bilens parkeringsljus lyser tillsammans med varselljusen.
Risken med en sådan här konstellation är att det blir missat att övergå till halvljus vis skymning, regn eller snöfall, alltså tillfällen då varselljus ej är tillfyllest. Saaben har ju fördelen i sin originalkoppling att all belysning slocknar vid av stängd tändning oavsett om ljusomkopplaren är i dagsljuskörningsläge (längst till vänster) eller hel/halv är aktiverat (längst till höger). Vid en inkoppling av fristående varselljus krävs också att bilens bakljus tänds.
Citera
2014-08-12, 08:32
  #14
Medlem
jomenvisst84s avatar
Varför vill du byta? Inbillar du dig att det ska göra någon som helst skillnad för miljön då du skriver att orginallamporna är energislukare?
Citera
2014-08-13, 11:38
  #15
Medlem
lazycowboys avatar
Jag bytte till dessa i vintras. Väldigt nöjd. Bra stabil ljusbild. Både hel och halvljus. Stor skillnad mot mina tidigare halogenlampor.
Får se vad bilprovningen säger i höst men jag tror det kommer gå som smort.
http://www.ebay.co.uk/itm/2713366586...%3AMEBIDX%3AIT
__________________
Senast redigerad av lazycowboy 2014-08-13 kl. 11:40.
Citera
2014-08-13, 11:53
  #16
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lazycowboy
Jag bytte till dessa i vintras. Väldigt nöjd. Bra stabil ljusbild. Både hel och halvljus. Stor skillnad mot mina tidigare halogenlampor.
Får se vad bilprovningen säger i höst men jag tror det kommer gå som smort.
http://www.ebay.co.uk/itm/2713366586...%3AMEBIDX%3AIT

Hur bra dessa funkar beror nog på den armatur man har. Dessa lampor består av två dioder på 10 watt vardera (av ljusmängden att döma). I halvljusläge är bara den ena dioden tänd, men i helljusläge så tänds bägge dioderna. Effektförbrukningen är 30 watt inkl förluster i drivdonen (det är alltid förbrukningseffekt man räknar).

Eftersom dioderna inte har samma fysiska geometri som glödtrådarna i H4-lampor så finns det alltid risk för dålig ljusbild. Men det är bara att testa och se hur bra det funkar.. Problemet med besiktningen är att när de testar halvljusbilden så måste linjen vara rak och jämn med bara en uppåtvinkling mot höger. Med dioder så kan bilden bli helt utsmetad utan skarp avgränsninglinje.
Citera
2014-08-13, 12:04
  #17
Medlem
lazycowboys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Hur bra dessa funkar beror nog på den armatur man har. Dessa lampor består av två dioder på 10 watt vardera (av ljusmängden att döma). I halvljusläge är bara den ena dioden tänd, men i helljusläge så tänds bägge dioderna. Effektförbrukningen är 30 watt inkl förluster i drivdonen (det är alltid förbrukningseffekt man räknar).

Eftersom dioderna inte har samma fysiska geometri som glödtrådarna i H4-lampor så finns det alltid risk för dålig ljusbild. Men det är bara att testa och se hur bra det funkar.. Problemet med besiktningen är att när de testar halvljusbilden så måste linjen vara rak och jämn med bara en uppåtvinkling mot höger. Med dioder så kan bilden bli helt utsmetad utan skarp avgränsninglinje.

Jag vet. Därför jag skrev att dessa hade en bra bild. Spikrak linje vid halvljus vilket underlättade höjdinställningen (på min bil regleras det med en skruv först för att därefter kunna använda det elektriska höjdreglaget) Ljusbilden beror ju mycket på vilket glas man har i strålkastarhuset också. Men som sagt, jag är sjukt nöjd och tror mer på dessa än skräpet TS ville köpa.

Jag bryr mig inte ett smack om effektförbrukningen utan var bara ute efter ett skarpare ljus då jag kör mkt på landet i mörker. Har därför även 2 extralampor på 100w vardera.
Citera
2014-08-14, 00:03
  #18
Medlem
Mordarostens avatar
Ska man ha LED så ska det vara av kvalité när vi snackar om en sån vital del som halvljuset. Köper man såna grejer på ebay för 30 kr så kan man bara förvänta sig skit. Däremot är det helt ok att köpa övrig belysning till bilen, bromsljus, parkeringsljus, blinkers etc för 20 kr isch.

Skippa LED så slipper vi andra på vägen att hata dig för att ljuset är åt helvete fel.
Citera
2014-08-14, 02:33
  #19
Moderator
Oddballs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jomenvisst84
Varför vill du byta? Inbillar du dig att det ska göra någon som helst skillnad för miljön då du skriver att orginallamporna är energislukare?

Just det där undrade jag också lite kring...
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback