Citat:
Ursprungligen postat av
hataalla
Fläkten på min bil har dött helt, alltså inte bara ac utan fläkten fungerar inte alls. Ingen luft kommer. Har provat att byta säkringen, som var trasig, men direkt jag startade bilen så gick säkringen igen. Vad kan felet vara? någon som har koll på ungefärliga priser att laga vid firma?
Problemet för mig är att att ska köpa nyare bil snart, och funderar på om det är värt att reparera eller om man skall försöka sälja den trasig för vrakpris? känns tråkigt att reparera den ifall det kostar 10´000, och man kanske får 20´000 för bilen vid försäljning. Eller lämna in bilen på verkstad, för att få kostnadsförslag, och det kostar multum bara för en undersökning.
Ytterst tacksam för svar om någon har koll på vad felet kan vara.
Om bilen gått över 30.000 mil så är det vanligt att lagren i fläkten tar slut, eller att kolen är nedslitna.
Fläkten är ganska enkel att byta och en fungerande fläkt på skroten kostar från 200 till 500 kr beroende på om det är en plockskrot och vilket skick fläkten är i (dvs hur många mil donatorbilen gått).
Fläktar från 850 och V70 I passar, men det är lite olika kontaktdon på 850 och V70 vilket innebär att om man tar en fläkt från en V70 (dessa brukar vara fräschare) så kan man behöva skarva kabeln (man klipper loss kabeln med kontaktdon från donatorbilen och skarvar in den).
C70 har troligen samma kontaktdon som V70. Använder man en fläkt från 850 så måste man skarva in kontaktdonet.
En helt ny fläkt kostar nog runt 3000 kr och arbetet för byte går på en halvtimme men på verkstad får du räkna med en halvtimmes felsökning också. Dvs runt 1000-1500 kr i arbetskostnad.
Det går att smörja upp den gamla fläkten samt byta kol själv om man är händig men det är mer jobb än att skaffa en fungerande fläkt från skroten.
