Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2014-08-04, 14:28
  #1
Medlem
Backafalls avatar
Har en Ford Focus Cmax från 2007 som jag har ägt sedan den var ny som nu har gått 11 500 mil. Är nöjd med hur den funkar och har bestämmt mig för att forstätta med denna under tre till fyra år. kör bara runt 1 000 mil om året och har inget akut bilbehov varje dag då vi går/cyklar till jobb och skola...

Bilen är fullservad och det mesta funkar som det skall men jag har ett par frågor som någon mer bilintresserad/bilkunnig än mig kanske kan hjälpa mig med:

AC-Service:
Vi upplever att AC kanske inte är lika effektiv idag som när bilen var ny, den funkar men det är oftare vi får köra den på full effekt. Är det värt det att göra en AC service och vad skall jag vänta mig att det kostar? Vi har inte gjort något åt AC sedan den köptes men jag tror att filter byts vid den vanliga servicen.

Hjulinställning:
Kan ibland känna att det blir lite skakningar i ratten vid motorvägsfart men det är inget som riktigt stör. Är det så att man kan "behöva" göra en hjulinställning då den ju ändå gått nästan 12 000 mil.

Lackskador:
Har ett par små lackskador, främst från stenskott. Hur gör jag bäst för att dessa inte skal bli värre, bor i Göteborg så saltning av gatorna är ju massiv på vintern. Bryr mig egentligen inte om utseendet så mycket utan vill mest begränsa skadorna...

Blev en fråga mer än i rubriken men hugg in och är det något annat ni tycker att jag skall tänka på så skriv det....
Citera
2014-08-04, 17:24
  #2
Medlem
Fuzzs avatar
Skakningar i ratt kan bero på orunda däck och skeva fälgar. Ev kan det avhjälpas med en balansering. Har inget med hjulinställning att göra.
Hjulinställning gör man om man märker att däcken slits snett. Kostnad runt 7-800.

Mät hur mycket kalluft acn ger på max kyla. Ska vara typ ner mot 10+ när det är såhär varmt ute.
När det är lite svalare ute kan det vara så lågt som 5+.
Där jag jobbar tar vi 475 för en felsökning.

Enklast är väll att skrapa/slipa bort rosten om det finns någon och först dutta i med grundfärg och sedan med lack.
Citera
2014-08-04, 18:20
  #3
Medlem
provocative77s avatar
Det är en sju år gammal Ford. Behåller du den i tre årkommer det vara en tio år gammal Ford.
Det du väljer att göra är ekonomiskt riktigt. Men tänk inte i banorna att bilens värde ska behållas. Finns inget värde i en tio år gammal Ford.
Om inte skakningarna stör dig för mkt så kör vidare. Du har bara obalans o hjulen kommer balanseras när du byter däck. Är det mkt obalans så fixa det. Samma sak med hjulinställning. Är den felaktig är dina däck redan snednötta. Lägg gärna pengen på hkulinställning när du lägger på nya däck. En billig peng gentemot vad däcken kostar.
ACn är en komfortfråga o vill du fåmer sprut i den så lämnar du självklart in den. Däremot finns det mkt illa man kan säga om Ford. Deras AC däremot är något som verkar funka bättre än konkurenterna.

Som avslutning.
Håll gärna liv i bilen. Men lägg inte ner pengar till nästa ägare utan bara så du själv är nöjd.
Citera
2014-08-04, 23:05
  #4
Medlem
Backafalls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fuzz
Skakningar i ratt kan bero på orunda däck och skeva fälgar. Ev kan det avhjälpas med en balansering. Har inget med hjulinställning att göra.
Hjulinställning gör man om man märker att däcken slits snett. Kostnad runt 7-800.

Mät hur mycket kalluft acn ger på max kyla. Ska vara typ ner mot 10+ när det är såhär varmt ute.
När det är lite svalare ute kan det vara så lågt som 5+.
Där jag jobbar tar vi 475 för en felsökning.

Enklast är väll att skrapa/slipa bort rosten om det finns någon och först dutta i med grundfärg och sedan med lack.

Citat:
Ursprungligen postat av provocative77
Det är en sju år gammal Ford. Behåller du den i tre årkommer det vara en tio år gammal Ford.
Det du väljer att göra är ekonomiskt riktigt. Men tänk inte i banorna att bilens värde ska behållas. Finns inget värde i en tio år gammal Ford.
Om inte skakningarna stör dig för mkt så kör vidare. Du har bara obalans o hjulen kommer balanseras när du byter däck. Är det mkt obalans så fixa det. Samma sak med hjulinställning. Är den felaktig är dina däck redan snednötta. Lägg gärna pengen på hkulinställning när du lägger på nya däck. En billig peng gentemot vad däcken kostar.
ACn är en komfortfråga o vill du fåmer sprut i den så lämnar du självklart in den. Däremot finns det mkt illa man kan säga om Ford. Deras AC däremot är något som verkar funka bättre än konkurenterna.

Som avslutning.
Håll gärna liv i bilen. Men lägg inte ner pengar till nästa ägare utan bara så du själv är nöjd.

Tack för goda råd, skall ta detta till mig!
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback