Kan jag hoppa av vid en mellanlandning och strunta i nästa flyg?

Är på resande fot och har börjar titta på resor hem. Hittade biljetter till Stockholm som var okej prismässigt. Kollade även på en resa till Amsterdam utifall att jag vill förlänga resan några dagar. Då visade det sig att den billigaste resan till Amsterdam gick via Stockholm. Den resan är billigare än om jag bara bokar samma resa utan Amsterdam. Jävligt konstigt med andra ord. Det jag undrar nu är om jag kan boka resan till Amsterdam och hoppa av i Stockholm och ta mitt bagage och helt enkelt skita i att gå på plan nummer 2? Det skulle spara mig nästan 1000 kronor. Funkar det att bara säga till på flygplats nummer 1 att bagaget inte ska skickas direkt till Amsterdam utan att jag vill hämta ut det i Stockholm?

Finns det något som kan gå snett med ovanstående plan? Alla svar uppskattas, särskilt snabba sådana då jag måste boka snarast.

Tillägg: en av resande saknar EU-pass om det spelar någon roll.

Jag tänker att du kan få problem med ditt incheckade bagage. Om du väljer att checka in bagaget, finns det en risk att de skickar det vidare till amsterdam direkt. Din kompis uteblivna pass kanske kan skapa något problem, men vad fan om det funkat än så länge så...

Nä det är inte så konstigt egentligen. Flygbolagen prissätter efter marknaden och då kan en resa A-B-C varar billigare än en resa A-B eller B-C. Det är ju helt olika produkter.

Att man sedan kan utnyttja (missbruka) det är välkänt. Det finns massor av engelsmän i London som åker t.ex. Amsterdam-London-New York i stället för London-New York. Biljetten är oftast så pass mycket billigare att det är värt att ta en enkelresa med lågprisbolag till AMS för att påbörja resan där.

Speciellt om man inte checkar in bagage så är det här relativt riskfritt. Man struntar helt enkelt i anslutningsflyget. I exemplet ovan, engelsmannen struntar i att åka London-Amsterdam på hemresan.

Har man checkat in bagage så blir det lite besvärligare. Då måste man be incheckningsagenten att inte checka in bagaget hela vägen. I ovanstående exempel så måste engelsmannen säga att h*n vill ha sitt bagage i London och sedan checka in det igen för sista segmentet. Det fungerar om man har sett till att det är många timmar mellan flighterna. Svårare blir det om det är typ två timmar i anslutningen.

Egentligen ska inte incheckningsagenten bry sig men de har med all sannolikhet blivit instruerade av flygbolaget att detta fusk förekommer.

Det ses alltså som ett missbruk/fusk? Jag hade tänkt ringa SAS och fråga om det skulle funka med bagaget men då kanske man "avslöjar" sig själv...

Jo, priserna är satta på det sättet för att bolagen försöker maximera sina vinster (eller sin yield, är väl den tekniska termen). Om du då bokar biljetter som du inte ska utnyttja så är det ett försök att kringå systemet.

Det ska inte gå att göra som du vill, men det kan säkert gå att åstadkomma om man trixar en del. Däremot hade jag själv inte rekommenderat det, flygbolaget lär t.ex. inte alls tycka om det.

Nej, du kan inte strunta i en sträcka, då cancelleras hela biljetten.

Korrekt, men eftersom det är sista segmentet i biljetten som skippas (i det här fallet) så spelar det ingen roll.

Ja men det är väldigt svårt för flygbolaget att hindra det. Säg att du köper en biljett A-B-C och vid incheckningen i A så säger du:

"Jag vill ha bagaget incheckat endast till B, jag behöver komma åt innehållet och checkar in det på nytt"

Då gäller det ju att det finns tillräckligt med tid för den manövern, typ ett par timmar mellan flighterna.

När du väl är i B och har hämtat ut bagaget så kan du drabbas av panikångest, hjärtklappning, magsjukdom, ett livsviktigt telefonsamtal som inte kan avbrytas etc etc. Det är ingen som kan tvinga någon att sätta sig på ett flygplan.

Fusk, javisst eftersom du har planerat det så från början. Kan flygbolaget bevisa det? Sannolikt inte. Skulle du sätta det i system och med samma flygbolag och sträcka konstant skippa sista segmentet så riskerar du att flygbolaget blir tuffare.

Om du har incheckat baggage går det inte, Men om du har handbagage lär det gå, inte så sysst mot flygbolaget och alla passagerare dock då dom säkert kommer stå och vänta på dig en stund vid bytet.

För att återkoppla:
Det blev inte så att jag åkte med flyget som jag beskrev i första inlägget men jag ringde dock upp SAS kundtjänst och frågade vad som skulle kunna hända om jag hoppade av vid en mellanlandning. Killen jag pratade med sa att det enda problemet som skulle kunna uppstå är att bagaget inte kommer dit jag vill ha det men så länge jag är tydlig vid incheckningen att jag bara vill ha bagaget till första destinationen borde det gå bra. Han garderade sig dock lite med att säga att han inte kunde garantera att det skulle fungera men sa också att han å andra sida aldrig hört talas om någon som fått det problemet. Han sa ingenting överhuvudtaget om att det från SAS sida sågs som fusk eller liknande.

Enda problemet är om du checkat in ditt bagage. Såvida inte du är i något land som kräver att man checkar in bagaget på nytt vid mellanlandning (typ USA) så kommer du inte få loss väskan någonstans på vägen. Den blir taggad för transit och kommer därför inte nå bagagebandet.

Det är många gånger billigare att hoppa av på mellanlandningar. Fanns några exempel i tråden.
Men vill man hitta lite enklare så finns www.skiplagged.com för att söka just på såna resor

Ett annat tips när vi ändå rör ämnet är att boka två stycken tur & retur-resor.

Ofta är en ToR-resa billigare än en enkelresa. På så sätt kan du gå in på t.ex. Norwegian och leta upp ett billigt datum längre fram som du väljer som utresa. Sedan hoppar du fram i kalendern tills du hittar den billigaste returresan (datum spelar ingen roll).

Sedan går man inte på sas.se och och letar på en ToR-resa fast åt andra hållet. Letar upp billig resa hemresa och väljer en tillbakaresa på billigaste möjliga datum man hittar.

Skilagged är en väldigt populär app för ändamålet när man vill hitta sådana resor, tyvärr verkar inte flygbolagen gilla det lika mycket...

http://www.svd.se/naringsliv/han-avs...d#xtor=AD-500-[svd]-[tf_huvudspalt_1501]-[integration]-[aftonbladet]-[ettan]-[29][/url]