Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 3
  • 4
2014-07-23, 01:10
  #37
Medlem
playboykungens avatar
jag skulle nog säga att du har 121hk i motorn vilken årsmodell är de? om du har spridare du kan du bytta till gröna spridare ny VX-kamaxel sportfilter 3 tum rör utan katt om du har förgasare så gör du allt förutom att köpa weber förgasare och ett lång 3 tum rör
Citera
2014-07-23, 10:40
  #38
Medlem
Iloveludas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av playboykungen
jag skulle nog säga att du har 121hk i motorn vilken årsmodell är de? om du har spridare du kan du bytta till gröna spridare ny VX-kamaxel sportfilter 3 tum rör utan katt om du har förgasare så gör du allt förutom att köpa weber förgasare och ett lång 3 tum rör
Gle har kjet. Ett helt mekaniskt sprut. Jag har aldrig hört att det finns andra spridare till dessa.
Citera
2014-07-23, 14:17
  #39
Medlem
INTPs avatar
Det finns faktiskt några olika spridare till K-jet, men eftersom det är tidigare i systemet som bränslemängden bestäms och maxgränsen sitter vinner man inget på att bara byta spridarna. Som jag tror att jag nämnde tidigare klarar systemet att leverera bensin för omkring 170hk, och kan modifieras för mer - men då finns det bättre alternativ att byta till istället.

För övrigt tror jag den redan har V-kam, identisk med VX på insugssidan och lite vassare än VX på avgas. Byte till VX blir alltså det motsatta till trimning... Däremot finns ju lite vassare K och H (om man hittar dom med fördelarspår, för att passa 740-motorn), alternativt en uppsjö av trimkammar från andra håll.
__________________
Senast redigerad av INTP 2014-07-23 kl. 14:24.
Citera
  • 3
  • 4

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback