Hur har ni råd med så dyra bilar?

Högst troligen föreragsbilar som köpts med hög rabatt från tillverkaren.
Troligen är dom där 350 inte så jätte mycket mindre än vad företaget betalade i nypris.

I dessa fall var det Demobilar. Dvs bilar som ägts av bilhandlaren som kunder fått provköra.
Men du har helt rätt men bekymmret är att du ofta som privatperson inte kan få de rabbatten när du köper en ny bil men när den säljs på begagnadmarknaden sätts priset i relation med övriga marknaden. Och personligen så köper jag en begagnad(Eller ny bil) så tittar jag på vad jag får betala inte vad handlaren eller föregående ägare fått betala. Även om du som privatperson får rabbater(Ingen köper till listpris) Så skulle jag gissa på att om en privatperson köper en ny bl i detta prisläge och byter in den innom ett år så är nog inbytesvärdet 100000 lägre än ursprungliga köpeskillingen.

Vad gäller Volvo så har de leasingbilar som antagligen är svindyra samt på korta avtal.
Jag köpte en sådan. Trodde först det var någon som tagit sig vatten över huvudet med tanke på att det var en fd leasingbil som gått under 1000mil samt var ett år gammal.
Samtidigt så tänkte jag prisjämföra på Blocket o så upptäckte jag att Volvos ÅF hade liknande bilar runt hela landet.
Jag gav 299 000kr för en bil som kostat en bra bit över 500.
Enl säljaren så var den förste en privatperson med för mycket i lön.

I Volvos fall så fick jag känslan av att det var ett sätt att få ut dyra bilar på vägarna för att synas.

Öhm får ut 24 och kan spara 10 lätt. Sluta släng iväg dina pengar.

Själv får jag ut mellan 24-28, lite olika olika månader, men jag kan inte spara 10k, men det är för att jag har en hyra och garage på 10 000 per månad, sen bilkostnader på ca 6000 kr per månad, men det är för att jag har köpt en ny bil också.

Sen så klart internet, el, netflix, spotify, HBO, mat, kläder osv, ja pengarna försvinner snabbt.

Japp, nyckeln till ett liv med större ekonomisk frihet heter låga fasta kostnader, låter man fasta kostnader nå 60-70% av nettolönen så är man "körd".

Finns förmodligen nästan lika många svar på den frågan som det finns bilägare.
Spara, låna, arv, sambos, hög inkomst, aktie/fondvinster, spelvinster, bor billigt, bilen som hobby osv. Sedan finns de mångdubbelt fler som inte har råd.

Vanligast är dock att det inte är förarens bil, det är helt sjukt hur många som kör privatleasing eftersom de inte har cash ens till kontantinsatsen. Är det inte privatleasing så är det ofta företagets bil som den anställde fått på leasing.

Det är helt enkelt få privatköpare på bilar för 400k+

Precis, alla säljarna på mitt företag kör privatleasing. Byter vart tredje år och bilmodellerna blir (med hjälp av lite kukmätning) större och dyrare för varje byte.
Men privatleasing är bara ett annat ord för lån.

Jo, de gör väl allt för att trycka ut så mycket som möjligt ur basbeloppet, egentligen borde den siffran sänkas så att leasing blir mindre mer miljövänliga bilar.

Privatleasing är mer än bara ett annat ord för lån, det är det nya lånet för de som inte ens kan skrapa ihop till kontantinsatsen. Den regeln införde man om jag minns rätt på tidigt 90-tal för att få stopp på 100% utlåning till mentalt efterblivna, nu har man kreativt lyckats undgå lagstiftningen så det kommer väl en lagändring där vad det lider.

Sedan kvinnliga frigörelsen på 60-talet så är det svenska samhället uppbyggt på att vi skall ha två disponibla inkomster. Därför är de svenska priserna, på mat tex, högre än andra länder.
Det är därför par där båda jobbar har det bra medans ensamstående och familjer med bara en inkomst är så fattiga. Det är där klyftan finns.

Det mesta behövs bara en av, bostad, bil, tv, osv. Är du då två blir det billigt.

Vi leaser en av våra bilar just nu, (prisklass ca 350') för vi tycker det är en enkel och smidig lösning.
Ny bil som inte krånglar, skulle den göra det så täcker garantin det, med lånebil under tiden. Servicar ingår likaså.

Men det är inte den mest ekonomiska lösningen, det är helt sant, men oavsett hur man gör så är det en post i ekonomin, oavsett om man sparar, lånar eller leasar.

Och vi anser att det är värt kostnaden för den bekvämligheten det är att ha en ny bil, jämfört med en köra en äldre bil (som kostar att laga, serva mm) och spara till att köpa en ny bil.

Vad våra grannar tycker skiter jag i, och tror inte de bryr sig heller. En granne kör omkring med gamla häckar ifrån 90-talet, trots samma ekonomi som vi ungefär, men de prioriterar annat att lägga sina pengar på.

Så länge man kan betala sin räkningar varje månad så har man ju råd, eller hur? En del prioriterar att kunna åka på solsemester 2 ggr om året, andra dyr hemelektronik, några gillar bilar och motorcyclar, osv