Hur har ni råd med så dyra bilar?

Nu badar väl du förstås redan i pengar. Men om du köpt en billig bil och investerat 300.000 till med 7% avkastning hade du fått 15.000:- till att lägga på hög och med åren, lite tajming och ett i övrigt ekonomiskt tänk har man snart någon mille, sen går det fort och efter några år täcker man den billiga bilens kostnader helt med avkastningen på kapital. Samtidigt som lånetorsken gräver sig djupare ner i dyngan och till slut möts ni. Kör samma bil men han med miljonskulder och du lika mycket plus.

Nyckeln till framgånhen är att vänta med "omedelbar behovstillfredställelse"

Många är som sagt leasade både privat och av företag. En del har bilar i miljonklassen för att dom tjänar bra.

Själv äger jag en bil som kostar över miljonen ny (550k beg.). Jag tjänar inte överdrivet snarare övre medelklass. Men räknat till vad jag "äger" så som landställe, hus, övernattningslägenhet osv så är det inte alls svårt att finansiera en sådan bil:

Hus köpt för 20 år sedan för ca 300k, idag värderat till 5-6 milj och inga lån, redan där har jag möjligheten att "låna" till en bil i den klassen.

Helt rätt! Tjejerna förstår att det är lite stake i dig som pallar trycket och går din egen (smarta) väg.

Det totala beloppet som läggs på att försvara konsumtionen är betydligt högre än vad kostnaden är för att försvara hela landet. Så det är inte konstigt att många inte klarar att stå emot.

Men snart slår råttfällan igen. Och då jävlar ska det handlas. När kronofogden buntar ihop snöskotrarna och fyrhjulingarna och säljer dom dussinvis och vi är tre-fyra stycken i auktionshallen

Oftast handlar det faktiskt om prioriteringar. De flesta jag känner som äger lite dyrare bilar (200-300 k klassen) brukar faktiskt vara vanliga svenssons med vanliga jobb och mediokra löner. De tar helt enkelt lån för att köpa sig en lite lyxigare bil. Medans de jag känner som är mer högavlönade konstigt nog ofta brukar ha billiga bilar, det är min erfarenhet iaf.

Testa att använda hjärnan någon gång.

Jag och sambon tjänar en halv miljon om året, det måste ändå ses som ganska mycket över snittet.
Jag har tänkt på samma sak som TS. Folk pratar om att "folk tjänar mer än dig" men med tanke på hur många det är som kör bilar 250-300 000 och uppåt så kan det inte vara fallet, eller?
Min teori är att vissa föredrar att lägga pengar på sitt hem osv, andra tar lån på fina bilar. Det är så blattar fungerar iaf.

Dom bilar du räknar upp är till 90% tjänstebil. Jag har t ex en V70 med bra spec som skulle kosta 400 k att köpa. Den kostar mig knappt 3000 i månaden + bränsle. Inga problem att betala när jag har drygt 50 i månaden

Du har verkligen ingen koll alls?
Givetvis är en bilaffär inte en vinst, kommer aldrig att bli i de flesta fall. Men om man har kontanter kan det löna sig att låta dem ge avkastning istället för att lägga dem på en bil.
Men jag förväntar inte att du ska förstå det.

Jag hajar inte det heller som erattat är inne på, hur får du bättre avkastning på "bättre konto" än att betala kontant istället för lån. Icke involverande risk? Isåfall skulle ju aldrig någon betala nånting kontant alltid maxbelåning på alla tillgångar och in på detta kontot.

Och då äter ju kapitalvinsten upp kapitalkostnaden på billånet går väl inte att dra av några 30% då

kan ju försöka att ta det igen, det finns fondkonton med relativt sett hög avkastning sett till risken. Kolla du på bankernas hemsidor och se på vilken utveckling du kan få.
Jämför det med bra låne/avbetalningsvillkor och se... Du har en högre avkastning på utlånat kapital än på lånat. Givetvis till en något högre risk än ett räntebärande konto.
Men ekvationen är inte på nåt sätt olösbar. Marginaleffekten på ränteavdraget blir ju dessutom större ju mer man tjänar.

Så OM man har kontanterna kan det vara bättre att låta dem jobba istället för att lösa bilköpet kontant. Det är ju inga stora summor det handlar om, men att påstå att det alltid är bättre att handla kontant är fel.

Faktiskt en enorm skillnad på risk och ingen risk. Börsen kan gå neråt kraftigt t.o.m. Annars hade ingen suttit i avbetalda hus och bilar. De hade maxbelånat allt och hade satt in allt på fondkontot.
Det är alltid bättre att handla kontant om man vill vara safe.. kanske möjligen inte när Elgiganten kör sina kampanjer räntefritt helt utan avgifter då :-)

Det har nämnts tidigare i tråden men en stor del av dom nyare bilarna är tjänstebilar och betalas inte kontant av tjänstebilsföraren.

Tittar man i stadsmiljön i våra större städer så har det blivit allt vanligare med utlandsregistrerade företagsbilar som ägs av utländska företag som är verksamma i Sverige.