2014-06-30, 14:03
  #25
Medlem
Avva66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ettrosatangentbors
jag måste även borra ett hål i röret, ett hål som det får plats ett tändstift i. vad för sorts borr rekomenderar du? en pelarborr? en borrmaskin?
Vad ska du tillverka en Pulsjetmotor eller?
Borra i en pelarborrmaskin, det blir bäst. Ska du gänga för tändstiftet också?
Citera
2014-06-30, 14:30
  #26
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Avva66
Vad ska du tillverka en Pulsjetmotor eller?
Borra i en pelarborrmaskin, det blir bäst. Ska du gänga för tändstiftet också?
du gissade helt rät thaha, en pulsejet ja, ja jag ska få fast ett stift på något sätt för att slippa tända med eld från avgas utblåset. måste det vara en gänga på insidan av röret? för då blir det svårt att byta, tänkte med om man kunde ha en mutter på utsidan som man gängar in den i sen svetsar man bara fast muttern.
Citera
2014-06-30, 14:35
  #27
Medlem
Avva66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ettrosatangentbors
du gissade helt rät thaha, en pulsejet ja, ja jag ska få fast ett stift på något sätt för att slippa tända med eld från avgas utblåset. måste det vara en gänga på insidan av röret? för då blir det svårt att byta, tänkte med om man kunde ha en mutter på utsidan som man gängar in den i sen svetsar man bara fast muttern.
Man brukar väl helst bygga dem i ett varmhållfast material.
En tändstiftsgänga är inte standard, utan den har fingänga.
Så ska du svetsa dit en mutter så kan du inte ta en M14 standardmutter.
Bäst är att borra, plana för brickan och gänga. Gängan är M14X1.25 om jag inte minns fel,
och du ska i så fall borra med en borr på 12.8 mm

Någon färg som sitter kvar vid 800 grader lär du inte få tag på, röret är
körsbärsrött vid den temperaturen.
Citera
2014-06-30, 19:57
  #28
Medlem
Danro80s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ettrosatangentbors
alltså röret kommer att bli ca 800 grader inuti och säkert lika varmt utan på, kommer lacken att kalra det?

Då är hammarlack uteslutet. Coating är ett alternativ. Eller så kör du på avgasbandage. http://shop.klracing.se/sv/artiklar/...00-grader.html
Citera
2014-06-30, 21:16
  #29
Moderator
Arne.Ankas avatar
Finns inte många om ens några färger som tål dom temperaturerna en pulsejet kan komma upp i.

Citat:
Ursprungligen postat av Danro80
Eller så kör du på avgasbandage. http://shop.klracing.se/sv/artiklar/...00-grader.html
Avgasbandage hade inte jag vågat använda, pulsejet kan bli över 1300grader(vitglödgat) och värmeisolering på det torde höja temperaturen över smältpunkten för järn.
__________________
Senast redigerad av Arne.Anka 2014-06-30 kl. 21:23.
Citera
2014-06-30, 21:31
  #30
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Avva66
Man brukar väl helst bygga dem i ett varmhållfast material.
En tändstiftsgänga är inte standard, utan den har fingänga.
Så ska du svetsa dit en mutter så kan du inte ta en M14 standardmutter.
Bäst är att borra, plana för brickan och gänga. Gängan är M14X1.25 om jag inte minns fel,
och du ska i så fall borra med en borr på 12.8 mm

Någon färg som sitter kvar vid 800 grader lär du inte få tag på, röret är
körsbärsrött vid den temperaturen.
Jag köpte så kallad avgassystems färg dom faktiskt tål 800 graders värme, ska testa med det sen är det väl,bara att prov köra den och se om färgen försvinner, den lär ju inte explodera precis av färgen, tack för tipset med borren men finns det inte muttrar dom ska klara av hög värme. M 14 är ju 14 mm, varför ska jag borra med 12 mm? Sorry om jag inte kan förstå allt e på telefonen. Jag uppskattar din hjälp extremt mycket
Citera
2014-06-30, 21:34
  #31
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Finns inte många om ens några färger som tål dom temperaturerna en pulsejet kan komma upp i.


Avgasbandage hade inte jag vågat använda, pulsejet kan bli över 1300grader(vitglödgat) och värmeisolering på det torde höja temperaturen över smältpunkten för järn.
Våran är en liten version av en pulsejet och blir nog inte över 1000 grader, svarthålet racing är några gubbar som har en jätte puls jet.
Citera
2014-06-30, 21:35
  #32
Medlem
Avva66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ettrosatangentbors
Jag köpte så kallad avgassystems färg dom faktiskt tål 800 graders värme, ska testa med det sen är det väl,bara att prov köra den och se om färgen försvinner, den lär ju inte explodera precis av färgen, tack för tipset med borren men finns det inte muttrar dom ska klara av hög värme. M 14 är ju 14 mm, varför ska jag borra med 12 mm? Sorry om jag inte kan förstå allt e på telefonen. Jag uppskattar din hjälp extremt mycket
Du kan ju inte borra med samma dimension som gängan, då ramlar ju stiftet i.
Du får ingen gänga till stiftet.
Är röret varmhållfast? Tror inte eftersom det är rostigt. Jag är rädd för att det kommer att brinna upp.

Visst, det håller ett tag, och det verkar vara tjockväggigt också Får du tag i en M14 mutter
med 1.25mm i stigning så kan du använda den. Bara att svetsa dit den. Den är inte starkare än röret i alla fall. Men en vanlig M14 mutter har 2mm stigning, så det kan du inte använda.
Citera
2014-07-02, 00:33
  #33
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Avva66
Du kan ju inte borra med samma dimension som gängan, då ramlar ju stiftet i.
Du får ingen gänga till stiftet.
Är röret varmhållfast? Tror inte eftersom det är rostigt. Jag är rädd för att det kommer att brinna upp.

Visst, det håller ett tag, och det verkar vara tjockväggigt också Får du tag i en M14 mutter
med 1.25mm i stigning så kan du använda den. Bara att svetsa dit den. Den är inte starkare än röret i alla fall. Men en vanlig M14 mutter har 2mm stigning, så det kan du inte använda.
alltså¨röret är ju 5-6 mm så det kommer garanterat hålla.
http://svarthaletracing.se/wp-conten...-ny-120807.png
denn pulsejet är av extremt stor storlek och har 2 mm väggar. våran kommer hålla garanterat som sagt. men tack för det där med gängorna
Citera
2014-07-02, 00:47
  #34
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ettrosatangentbors
Våran är en liten version av en pulsejet och blir nog inte över 1000 grader, svarthålet racing är några gubbar som har en jätte puls jet.
Grovt material, kort körtid och pga storleken relativt låg puls ligger nog bakom till att svarthålets inte glöder så mycket på den filmen jag såg.

Små pulsejet har fler pulser per sekund vilket ger materialet mindre tid mellan pulserna att avge värme.
https://www.youtube.com/watch?v=qwuDkOB9Jik
https://www.youtube.com/watch?v=hr_fVz-WSoM
https://www.youtube.com/watch?v=ztEzRZE4F_k
https://www.youtube.com/watch?v=D1EHZPjLNHk
https://www.youtube.com/watch?v=ZXxrPIFHoD0
https://www.youtube.com/watch?v=1Fr00GjghnU
Citera
2014-07-02, 01:06
  #35
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Grovt material, kort körtid och pga storleken relativt låg puls ligger nog bakom till att svarthålets inte glöder så mycket på den filmen jag såg.

Små pulsejet har fler pulser per sekund vilket ger materialet mindre tid mellan pulserna att avge värme.
https://www.youtube.com/watch?v=qwuDkOB9Jik
https://www.youtube.com/watch?v=hr_fVz-WSoM
https://www.youtube.com/watch?v=ztEzRZE4F_k
https://www.youtube.com/watch?v=D1EHZPjLNHk
https://www.youtube.com/watch?v=ZXxrPIFHoD0
https://www.youtube.com/watch?v=1Fr00GjghnU

ja och eftersom dden då har mindre tid på sig att avge värme, borde den då inte bli svalare än svarthålets?

PS: hur fan tänder han i din första länk sin egentligen? kör han bara in en brinnande grej i "cumbostion chambern" och sedan låter gasen flöda in?
Citera
2014-07-02, 01:10
  #36
Medlem
Avva66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ettrosatangentbors
ja och eftersom dden då har mindre tid på sig att avge värme, borde den då inte bli svalare än svarthålets?

PS: hur fan tänder han i din första länk sin egentligen? kör han bara in en brinnande grej i "cumbostion chambern" och sedan låter gasen flöda in?
Det är inte så jäkla lätt att tillverka en pulsejet för en lekman, vad är din setup?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in