Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2014-06-28, 03:25
  #25
Medlem
hitmanneds avatar
åkte ca 8st på ekerö nyss vid den här tiden

Edit; dom såg ut som planen i pearl harbour
__________________
Senast redigerad av hitmanned 2014-06-28 kl. 03:31.
Citera
2014-06-28, 03:47
  #26
Medlem
Grodaifickans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av hitmanned
åkte ca 8st på ekerö nyss vid den här tiden

Edit; dom såg ut som planen i pearl harbour
Haha de flög precis förbi mitt hus.
Citera
2014-06-28, 09:55
  #27
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hefaiston
Beror på vad dom gör, är inte alls ovanligt att fotoplan cirklar om man är ute efter ett specifikt område.

Tror inte att man fotograferar sin gård med ett stort jetflygplan. Om det är flygfoto dessa plan håller på med så är det typ för lantmäteriets räkning, och de ligger inte och cirklar över ett enskilt objekt
Citera
2014-06-28, 11:03
  #28
Medlem
drivemylifes avatar
Tänk om man hade råkat se Malaysia Airlines Flight 370 någonstans på radarn.
Citera
2014-06-28, 11:49
  #29
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tlttt
Haha , finns knappt ett plan i afrika. Deras plan kanske inte syns på radarn.
Som det står på sidan...
Citat:
About 99% of Europe is covered with ADS-B receivers. There is also good ADS-B coverage in USA, Canada, Caribbean, Brazil, Russia, Middle East, India, Japan, Thailand, Malaysia, Indonesia, Australia and New Zealand. In other parts of the world the ADS-B coverage varies.
... så är det dåligt med mottagare i de områden där det inte syns flygplan.
Citera
2014-06-28, 13:56
  #30
Medlem
Brukar inte plan flyga runt för att förbränna bränsle också? Så det inte väger för mycket vid landning fast detta plan kanske inte har denna typ av problem.
Citera
2014-06-28, 14:25
  #31
Medlem
browneyes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Anti1234
Brukar inte plan flyga runt för att förbränna bränsle också? Så det inte väger för mycket vid landning fast detta plan kanske inte har denna typ av problem.

Jo, fast nä. Man tankar inte mer än vad man behöver.
Citera
2014-06-28, 18:35
  #32
Medlem
Tillflyktens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av hank1338
För er som undrar så kan jag meddela att det var Iron Maiden's plan innan landning för spelningen
Det skulle väl faktiskt kunna vara möjligt, de spelade väl på Bråvalla igår?
__________________
Senast redigerad av Tillflykten 2014-06-28 kl. 19:04.
Citera
2014-06-28, 18:38
  #33
Medlem
Tillflyktens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av vonFlax
Det syns på bilden som var upplagd här att planet avbrutit inflygningen och sedan flugit en holding. Vid samma tid fick ett plan i reguljär trafik divertera till Arlanda pga luftballonger på fel plats i Brommas luftrum. Medan det reguljära planet valde att flyga till Arlanda tyckte uppenbarligen detta plan att det fanns tid att vänta för att landa på Bromma, en chansning med tanke på att Bromma stänger 22:00.


Ljug inte, alternativt tänk rätt. Du tänker nog på Norwegianplanet som landade i Kanada pga sjukdomsfall.
Aa lär ha varit på grund av luftballongerna. Vilka de nu var som satt i planet fick en ganska trevlig view över Mälaren på låg höjd. Det låg på 720 meters höjd bara när det flög i cirklar.
Citera
2014-06-28, 18:40
  #34
Medlem
Cubicles avatar
Citat:
Ursprungligen postat av browneye
Jo, fast nä. Man tankar inte mer än vad man behöver.

Men tankar definitivt utan tvekan mer än man behöver för att ta sig från punkt a till b, vad händer om flygplatsen man ska till blir avstängd pga väder, olycka, strejker, terror eller vad som helst annat, det är knappast ovanligt och då måste man kunna ta sig till närmaste fungerande flygplats oavsett hur långt det är
Citera
2014-06-28, 18:58
  #35
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cubicle
Men tankar definitivt utan tvekan mer än man behöver för att ta sig från punkt a till b, vad händer om flygplatsen man ska till blir avstängd pga väder, olycka, strejker, terror eller vad som helst annat, det är knappast ovanligt och då måste man kunna ta sig till närmaste fungerande flygplats oavsett hur långt det är

Ja, fast det var inte det frågan var. Frågan var huruvida man kanske cirklade för att man var för tunga för att landa. Det finns åtminstone mig vetande ingen pilot som avsiktligt tankar så mycket bränsle att man måste bränna bränsle på destinationen innan man kan landa. Det är bränslet på tok för dyrt för (och det vore ju även slöseri med tid).


Citat:
Ursprungligen postat av flonaldo
Tror inte att man fotograferar sin gård med ett stort jetflygplan. Om det är flygfoto dessa plan håller på med så är det typ för lantmäteriets räkning, och de ligger inte och cirklar över ett enskilt objekt


Nej just detta är inte en flygplanstyp som normalt används för den typen av uppdrag, jag menade det mest som en kommentar att ett cirklande plan i sig inte utesluter ett fotouppdrag. Däremot är det nog inte det som skett här.
Citera
2014-06-28, 19:21
  #36
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cubicle
Men tankar definitivt utan tvekan mer än man behöver för att ta sig från punkt a till b, vad händer om flygplatsen man ska till blir avstängd pga väder, olycka, strejker, terror eller vad som helst annat, det är knappast ovanligt och då måste man kunna ta sig till närmaste fungerande flygplats oavsett hur långt det är

Du tankar i regel alltid för a-b + 45minuters extra flygtid. Men en bizjet som inte är fulllastat me massa skit så är de inga problem o landa me bra mke bränsle i
Citera
Denna tråd visas även på Travel Forum:
http://www.travelforum.se/f2400002

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback