Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2014-06-24, 10:36
  #1
Medlem
Hejsan, har en ford ka 98. Problemet är att löphjulet till vattenpumpen sitter löst. Min fråga är nu ifall det går att skruva fast den eller måste man byta ut hela kitet?

Den har blivit så pass lös att den slitit sönder drivremmen.

Tack på förhand
Citera
2014-06-24, 10:37
  #2
Medlem
Manual på nätet?
Citera
2014-06-24, 10:57
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av swedinator
Manual på nätet?


Kom igen tror du inte jag har sökt på nätet innan jag ställer frågan här?

Löphjulet sitter fast men den är lös o "rosslar" när man startar bilen. Frågan är ifall det är hjullagret som är sönder och ifall då man måste byta ut hela kittet.
Citera
2014-06-24, 10:58
  #4
Avstängd
MADM4Ns avatar
Om du inte är dumsnål så byter du allting när du är där och river i skiten, rem rullar pump...
Citera
2014-06-24, 11:05
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MADM4N
Om du inte är dumsnål så byter du allting när du är där och river i skiten, rem rullar pump...


Det lutar åt att jag kmr göra det men nu undrar jag ifall det går att bara spänna fast den. Det är trots allt en ford ka 98 som används som pendlarbil. Ingen bil jag vill lägga ner flera tusen på.
Citera
2014-06-24, 11:12
  #6
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av obicni
Det lutar åt att jag kmr göra det men nu undrar jag ifall det går att bara spänna fast den. Det är trots allt en ford ka 98 som används som pendlarbil. Ingen bil jag vill lägga ner flera tusen på.

Om du känner på den så märker du nog att det är lagret som gett upp och det går inte att spänna för då spänner du fast löphjulet helt vilket inte är någon bra ide.

Möjligen kan man med lite jobb byta själva lagret vilket i sig inte är så dyrt, men det är nog bäst att byta allt när man ändå håller på.
Citera
2014-06-24, 11:54
  #7
Medlem
Danro80s avatar
Om det är remskivan som sitter löst, så går det bra att spänna den, är det glapp i pumpen så är det pumpbyte som gäller.
Citera
2014-06-24, 12:20
  #8
Medlem
provocative77s avatar
Sitter remskivan med bult är det väll bara att sticka ner ett spärrskaft o se om det går att skruva fast? Är det nitar eller att det knte går att skruva får du byta.
Det är tur att man kan kärnfysik så man kan lista ut dessa svåra ingrepp.
Citera
2014-06-25, 01:00
  #9
Medlem
Danro80s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av provocative77
Sitter remskivan med bult är det väll bara att sticka ner ett spärrskaft o se om det går att skruva fast? Är det nitar eller att det knte går att skruva får du byta.
Det är tur att man kan kärnfysik så man kan lista ut dessa svåra ingrepp.

Din kärnfysik räckte inte för att benämna skruvförbandet med dess rätta namn (skruv)
Citera
2014-06-25, 02:06
  #10
Medlem
provocative77s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Danro80
Din kärnfysik räckte inte för att benämna skruvförbandet med dess rätta namn (skruv)
Kärnfysiker skruvar inte. De tänker
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback