Golf Sportscombi BlueMotion, bra köp?

Hej!

Funderar på att köpa en ny golf sportcombi bluemotion. Dels för att få ner bränsleförbrukningen men även för att ständigt slippa oroas över när bilen måste in på verkstaden. Just nu kör vi en saab 95 combi. Motorlampan lyser nästan ständigt, växellådan krånglar, nog dags för kamrems byte snart, drar nästan 0,9 ....

Tankar nog för runt 5k-6k per månad, så en halvering av bränsleförbrukningen skulle nästan täcka lånet för att köpa en ny bil.

Vad tror ni om golfen? Det enda jag är ute efter är att få ner bränsleförbrukningen och slippa oroa mig för att bilen måste repareras.

http://personbilar.volkswagen.se/sv/...trustning.html
Maximal effekt i kombination med minimal förbrukning. Lättviktskonstruktionen, ett optimerat rullmotstånd och bromskraftåtervinning bidrar också till att Golf Sportscombi TDI BlueMotion blir mycket bränsleeffektiv.
Pre-Crash, proaktivt passagerarskyddssystem
Multikollisionsbroms
Start-/stoppsystem med bromsenergiåtervinning
Elektromekanisk parkeringsbroms inkl. auto-hold-funktion
Sportchassi
Däck med optimerat rullmotstånd
Diesel:
Förbrukn. bland. körn.: 3,3l/100 km***
Förbrukn. stadstrafik: 3,9l/100 km***
Förbrukn. landsväg: 3l/100 km***
CO2-utsläpp bland. körning: 87g/km***
224k

Ser absolut inget negativt med den, 4xS = snygg, snål, säker & stabil.

Hur mycket kör du per år? Hur långt varje gång? Moderna dieslar brukar inte må bra av kortkörning så du bör nog åka bortåt 3 mil för att partikelfiltret ska renas ordentligt. Byte av sådana kostar stoora pengar.
Jag skulle nog ha köpt en bensinare eller bensin/etanol. Och service gör man varje 1500 mil och inte 3000 mil.
Sedan skulle jag köpt till Masterspaket den du länkade till har väl inte farthållare? Något jag tycker bilen ska ha.

En släkting har den, haft den ett par månader och är supernöjd.

Då han tankar för 5k-6k per månad kan man nog anta att han kör rätt långa sträckor, typ mer än 10 mil per dag i snitt

kollade lite på den i slutet av förra året, då var den snåla motorn rätt mycket försenad, nån som vet vad det berodde på?

En ny bil är ju relativt riskfri oavsett vilken man tar. Golf vinner ju nästan alla tester den deltar i så att det borde ju vara ett bra köp på det sättet. Det tråkiga är ju kvaliteten på VAG och att de bara har två års garanti. Vilket kan leda till dyra kostnader efter garantitidens slut. Men det är väl å andra sidan inte nåt stort problem.
Om du ska kolla på konkurrenter så har ju även nya Peugeot 308 fått väldigt bra testbetyg. Också snåla, på pappret inte lika snåla som din Golf, men i verkligheten tror jag att de ligger på samma nivå.
Lite billigare, lite annorlunda. Lika bra?

glöm detta, var bensinmodellen med låg förbrukning

Jag har en Volkswagen VW Golf sport Combi, årsmodell 2015...
Bränsleförbrukningen blandad ligger på 0,66 l/mil, inte på 0,51 som VW säger.

Idag varmkörde jag bilen. Det var ca 27 grader ute och relativt lite vind. Jag gjorde sedan en resa på motorväg i 80 km i timmen i 6 mil enkel väg. Jag hade ingen AC på och ingen cruisekontroll.
Jag fick jag förbrukningen 0,54 liter per mil. VW uppger att förbrukningen skall vara 0,44 l/mil.

Bilen drar alltså minst 30 % mer bränsle än angivna mängder. Det värsta är dock att Nya Golfen drar lika mkt bränsle som min 10 år gamla Golf!

Jag körde 45 km i Blekinge för några veckor sen, hälften i c:a 80 och hälften i c:a 105 km/h. Jag nollställde färddatorn vid start och hade 0.43 lit/mil i förbrukning på en Volvo V70 2010 med 2.4 liters 5 cyl motor på 175 hk. Bilen har gått över 9000 mil.

När bilen var en dag gammal åkte jag till Sälen från Göteborg. Låg och körde i ett pärlband med bilar i ungefär 80-90 km/h hela vägen och hade 0.49 lit/mil i förbrukning.

Men det var knappast en TDi Bluemotion? En sån ska väl ligga på neråt 0,3 landsväg och 0,35 blandat enl tillverkaren? Borde ju gå att köra på ivf. 0.4 kan jag tycka.

Står mycket om detta i Vi Bilägare. Golfen drar väldigt mycket mer i verkliga livet än vad VW själva säger att de ska dricka.
Men så är det ju tyvärr med dom flesta idag. Dock så är ju några bättre och några sämre på procenten.